תח"צ תחבורה ציבורית פנימית בבית שמש

%IOO · 11/1/24

נכתב ע"י אור אורות:
מספיק שהיו מקבלים 5 או 6 פניות על עומס נוראי או אוטובוס שלא עוצר בתחנות בגלל עומס והיה מגיע תגבור

הלוואי

אור אורות · 11/1/24

נכתב ע"י %IOO:
הלוואי

מנסיון רב, אם אתה רצה לקבל תאריכים ופניות שאני פניתי לסופרבוס בזמנו, תפנה אלי באישי.

יעקב הרמתי · 11/1/24

נכתב ע"י אור אורות:
נחמד, בסופרבוס ז"ל לא היית צריך להגיע לזה כדי לתגבר אוטובוס, מספיק שהיו מקבלים 5 או 6 פניות על עומס נוראי או אוטובוס שלא עוצר בתחנות בגלל עומס והיה מגיע תגבור (מנסיון רב), בבית שמש אקספרס עונים בזלזול וחוצפה וכו'.

אכן, מאז גם השתנו תנאי המכרזים אני לא בטוח שסופרבוס היו מוציאים כיום תגבורים.

%IOO · 11/1/24

נכתב ע"י אור אורות:
מנסיון רב, אם אתה רצה לקבל תאריכים ופניות שאני פניתי לסופרבוס בזמנו, תפנה אלי באישי.

מאיזה שנים?
כנראה לא בשנים האחרונות שלהם בבית שמש, רק אז הכרתי אותם....

אור אורות · 14/1/24

נכתב ע"י %IOO:
מאיזה שנים?
כנראה לא בשנים האחרונות שלהם בבית שמש, רק אז הכרתי אותם....

עד הימים האחרונים לפני החלפת החברות.

די · 15/1/24

מה אומרים על זה? (שלחתי למשרד התחבורה)
@נבחר ?
מסלול: שדרות האמוראים-אליהו הנביא-נהר הירקון-כביש 3855 (10)-יגאל אלון (או בן איש חי-לוי אשכול כמו קו 5)
"המסלול המומלץ של הקו החדש שיפתור את הבעיות של עשרות אלפי תושבי דרום בית שמש" (לדעתי)
מספר מומלץ לקו: "קו 1"

המסלול המומלץ של הקו החדש שיפתור את כל הבעיות של עשרות אלפי תושבי דרום בית שמש.png

נבחר · 15/1/24

נכון, זה קו מומלץ מאד
הרבה זמן אני חולם על מסלול כזה של כביש 10 ואליהו הנביא

הבעיה שאז חפציבה יגידו: למה לא נכנס אלינו
ורמה ה יגידו: למה... ורמה ג... וכו'

יעקב הרמתי · 15/1/24

נכתב ע"י די:
(או בן איש חי-לוי אשכול כמו קו 5)

לא!
כיום אין שום קו שעובר ב3855 פינת אלון, טוב שיהיה שם איזה קו עירוני
זה עוזר מאוד להחליף לעירוני מבין עירוני

די · 15/1/24

נכתב ע"י נבחר:
הבעיה שאז חפציבה יגידו: למה לא נכנס אלינו
ורמה ה יגידו: למה... ורמה ג... וכו'

אפשר באמת להכניס אותו לחפציבה.
רמה ה' אני לא בטוח שיש שם ביקוש שמצדיק להכניס את הקו הזה לשם, אבל אם כן אפשר באמת להעביר אותו במסלול מהיר ברמה ה'.
רמה ג' יש כבר קו 5 בדיוק במסלול הזה.

אופקים 1 · 15/1/24

נכתב ע"י די:
מה אומרים על זה? (שלחתי למשרד התחבורה)
@נבחר ?
מסלול: שדרות האמוראים-אליהו הנביא-נהר הירקון-כביש 3855 (10)-יגאל אלון (או בן איש חי-לוי אשכול כמו קו 5)
"המסלול המומלץ של הקו החדש שיפתור את הבעיות של עשרות אלפי תושבי דרום בית שמש" (לדעתי)
מספר מומלץ לקו: "קו 1"
צפה בקובץ המצורף 1551144

במסגרת הקיצוצים בתקציב המדינה הוחלט ש:
"לקבוע כי לא יתווסף שירות בין אם באמצעות הוספת קווים חדשים ובין אם באמצעות הגברת תדירות בקווים קיימים באופן שיגדיל את תקציב הסובסידיה לתחבורה ציבורית בשנת 2024 ובהתאם לכך להפחית את תקציב הפיתוח של משרד התחבורה בסך כולל של 100 מיליון ש"ח בהרשאה להתחייב בשנת 2024."

אחג · 15/1/24

נכתב ע"י די:
מה אומרים על זה? (שלחתי למשרד התחבורה)
@נבחר ?
מסלול: שדרות האמוראים-אליהו הנביא-נהר הירקון-כביש 3855 (10)-יגאל אלון (או בן איש חי-לוי אשכול כמו קו 5)
"המסלול המומלץ של הקו החדש שיפתור את הבעיות של עשרות אלפי תושבי דרום בית שמש" (לדעתי)
מספר מומלץ לקו: "קו 1"
צפה בקובץ המצורף 1551144

איך שלחת להם?

%IOO · 15/1/24

נכתב ע"י די:
רמה ג' יש כבר קו 5 בדיוק במסלול הזה.

אז למה לא לאריך את קו 5 שיהיה כולל רמה ד'
גילוי נאות - לא מכירה את המסלול של קו 5

די · 15/1/24

נכתב ע"י אופקים 1:
במסגרת הקיצוצים בתקציב המדינה הוחלט ש:

למיטב ידיעתי זה עדיין בגדר הצעות של פקידי האוצר, ועדיין לא הייתה על זה הצבעה בוועדות ובכנסת.
חוץ מזה שאני מאמין שבשכונות חדשות כן יתווספו קווים חדשים והנ"ל מדובר על שכונות וותיקות (או שיקצצו משכונות וותיקות ויוסיפו לחדשות)
חוץ מזה שאני לא מאמין שזה יעבור, כידוע אחד הדברים שהכי תורמים למשק זה תחבורה ציבורית יעילה.
אם אין כסף אז שיתכבדו ויעלו את מחיר התח"צ לנוסע.

די · 15/1/24

נכתב ע"י %IOO:
אז למה לא לאריך את קו 5 שיהיה כולל רמה ד'
גילוי נאות - לא מכירה את המסלול של קו 5

העניין הוא קו שיצא מד'3 לאליהו הנביא עד הסוף.

נכתב ע"י אחג:
איך שלחת להם?

הגשת תלונה על התנהלות בתחבורה ציבורית

שירות זה מאפשר להגיש תלונה על שירות לקוי או פוגעני בקווי תחבורה ציבורית, רכבת ישראל, הרכבת הקלה ומוניות.

www.gov.il

(אפשר לבקש שם קווים חדשים)

%IOO · 15/1/24

נכתב ע"י די:
העניין הוא קו שיצא מד'3 לאליהו הנביא עד הסוף.

טוב
אני לא מכירה....

נבחר · 15/1/24

נכתב ע"י די:
למיטב ידיעתי זה עדיין בגדר הצעות של פקידי האוצר, ועדיין לא הייתה על זה הצבעה בוועדות ובכנסת.
חוץ מזה שאני מאמין שבשכונות חדשות כן יתווספו קווים חדשים והנ"ל מדובר על שכונות וותיקות (או שיקצצו משכונות וותיקות ויוסיפו לחדשות)
חוץ מזה שאני לא מאמין שזה יעבור, כידוע אחד הדברים שהכי תורמים למשק זה תחבורה ציבורית יעילה.
אם אין כסף אז שיתכבדו ויעלו את מחיר התח"צ לנוסע.

זה אושר בממשלה

אופקים 1 · 15/1/24

נכתב ע"י די:
למיטב ידיעתי זה עדיין בגדר הצעות של פקידי האוצר, ועדיין לא הייתה על זה הצבעה בוועדות ובכנסת.
חוץ מזה שאני מאמין שבשכונות חדשות כן יתווספו קווים חדשים והנ"ל מדובר על שכונות וותיקות (או שיקצצו משכונות וותיקות ויוסיפו לחדשות)
חוץ מזה שאני לא מאמין שזה יעבור, כידוע אחד הדברים שהכי תורמים למשק זה תחבורה ציבורית יעילה.
אם אין כסף אז שיתכבדו ויעלו את מחיר התח"צ לנוסע.

בנתיים זה כבר מיושם הלכה למעשה.
דחו בקשות תגבור כשמדובר בעומסים.

די · 15/1/24

נכתב ע"י נבחר:
זה אושר בממשלה

יש מקור שמה שכתב @אופקים 1 נכון?
כי מה שאני רואה זה
"שרת התחבורה מירי רגב תמכה בתקציב לאחר שהודיעה כבר בבוקר כי במסגרת ההסכמות אליהן הגיעה עם האוצר, תוכנית ההנחות בתחבורה הציבורית צדק תחבורתי בתקציב 360 מיליון שקל – תישאר בתקציב".
לכאורה בסוף הקיצוץ לא נכנס לתקציב אלא אדרבה יש תוספת של 360 מיליון ש"ח.