תח"צ תחבורה ציבורית פנימית בבית שמש

[נבחר]

תושבי רמה ד4 - יש למישהו מושג מה עומד מאחורי הפירסום (הלא נכון - לידיעתי) בשכונה על הארכת קו 4 לרמה ד4?
ניסיון ללחוץ על העירייה/משרד התחבורה?

 

[נבחר]

תשריט העבודות הצפויות בצומת הרצוג-נהר הירדן
שימו לב שהנתצ ממוקם כנתיב נוסף בשולי הכביש ולא במרכזו
לפי התחייבויות העבר - ברגע שיהיה נתצ בנהר הירדן יחזירו לשם קוים בינערוניים
צפה בקובץ המצורף 1826475

פרנקל טוען שאחת הסיבות המרכזיות להוצאת הקווים הבינערוניים מנהר הירדן לנהר הדן הוא כדי לדלל עומסים לקראת העבודות והפקקים הצפויים
אני מקווה שדבר ראשון יתחילו בצומת נהר הירדן הרצוג, וירחיבו אותו כמו בתשריט מה שיפתח את התנועה דרסטית, ורק אחרי זה יתחילו בעבודות על נהר הירדן

 

[יוסי ב.ק]

פרנקל טוען שאחת הסיבות המרכזיות להוצאת הקווים הבינערוניים מנהר הירדן לנהר הדן הוא כדי לדלל עומסים לקראת העבודות והפקקים הצפויים

זאת כנראה גם היתה הסיבה לפתיחת מרכזית הארזים בי-ם בשלב הזה, לפני עבודות הלילה שהתרחבו בגולדה מאיר

 

[נבחר]

זאת כנראה גם היתה הסיבה לפתיחת מרכזית הארזים בי-ם בשלב הזה, לפני עבודות הלילה שהתרחבו בגולדה מאיר

מרכזית הארזים בירושלים נוסדה בעיקר על חשבון החניון של אגד בבני האומה שנסגר, ועל חשבון החניון בהר חוצבים שרצו לסגור.
וזה היה אמור להיפתח כבר לפני כמה שנים, ונדחה כרגיל...

 

[יוסי ב.ק]

מרכזית הארזים בירושלים נוסדה בעיקר על חשבון החניון של אגד בבני האומה שנסגר, ועל חשבון החניון בהר חוצבים שרצו לסגור.
וזה היה אמור להיפתח כבר לפני כמה שנים, ונדחה כרגיל...

החניון שליד מרכזית הארזים (חניון 4/9) פתוח כבר כמה שנים.
אני משער שהמרכזית עצמה נפתחה בשלב הזה עוד לפני שכל המעברים וחניון הרכבים נפתח, הוא בגלל העבודות בגולדה.