מחיר למשתכן מחיר למשתכן רמת בית שמש ד

האברך ממיר · 4/7/23

נכתב ע"י די:
קח בחשבון שרמה ד' היא שכונה בפני עצמה כלומר אין מעבר דרך רמה ד' למקום אחר, לעומת כבישים אחרים בעיר שהם מעבר משכונה לשכונה (נהר הירדן לדוגמא).

אני הגבתי על ההשוואה לישעיהו הנביא ודבורה הנביאה, שלא משמשים מעבר משום מקום לשום מקום. רק את תושבי רמה ג'.

די · 4/7/23

נכתב ע"י ייד:
בוודאי בבית שמש לבד יש הרבה מאוד כיכרות כאלו
כתבתי, רבינא/אמוראים, אמוראים/זכריה בד׳1, אמוראים/זכריה בד׳2 ועוד הרבה
בכולם יש 2 נתיבים גם במעבר חציה וגם בכיכר ומאות רבות חוצים אותם בכל יום ואין פרץ ואין צוחה.

נכתב ע"י ייד:
אם יהיו 2 נתיבים כולל לפני ובתוך הכיכר לא יהיו פקקים!!!
נהר הירדן הוא צר מאוד גם איפה שיש 2 נתיבים וכולם מצטמצמים לפני הכיכר

צמתים שנמצאים בקצה השכונה ייתכן והמתכננים סומכים על זה שהולכי הרגל יותר נזהרים כי הרכבים נוסעים מהר, כמו שתחצה כביש בינעירוני אתה תסתכל 1000 פעמים לכל הכיוונים לפני החציה, לעומת כביש בתוך השכונה שחוצים בלי להסתכל בכלל...
דבר נוסף יש בקצה השכונה (צומת זכריה) פחות הולכי רגל לעומת בתוך השכונה שכולם חוצים מפה לשם ולכל הכיוונים. בקיצור עניין של ניהול סיכונים.
אם אתה מוכן לקחת על עצמך את האחריות על מעבר חציה בשני נתיבים, ואתה חושב ששווה שיוכלו לנסוע יותר מהר גם אם אולי מדי פעם (חודש/שנה) ר"ל מישהו יידרס, מצוין. בינתיים כנראה המתכננים לא מוכנים לקחת את זה על עצמם... (דרך אגב אחי ב"ה בריא ושלם...)

די · 4/7/23

נכתב ע"י האברך ממיר:
אני הגבתי על ההשוואה לישעיהו הנביא ודבורה הנביאה, שלא משמשים מעבר משום מקום לשום מקום. רק את תושבי רמה ג'.

כתבת ששדרות האמוראים הוא שער הכניסה לד' מכל מקום אפשרי, אז כתבתי שצריך לקחת בפרופורציות כי אין קיצור דרך רמה ד' למקומות אחרים.
למרות שרמה ד' ענקית זה לא אומר שיהיה שם כ"כ עומס לדוגמא בכניסה הראשית לביתר הרבה פעמים יש בעצם נתיב אחד (יש מחסומים בזיגזג) ואין עומס כי רק מי שנכנס לביתר עובר שם, לעומת רחוב ראשי בתוך ביתר שיכול להיות יותר עומס.
גם ישעיהו הוא קיצור דרך מרמה א' לרמה ה' (1-2), וגם מרמה ד' לרמה א'.
בגדול אתה צודק, מה שאני בא להגיד זה ששדרות האמוראים לא אמור להיות כ"כ עמוס.

פייבל אשרינו · 4/7/23

רמה ד
בעיקרון תוך כמה שנים יש שם 11,000 דירות מאוכלסות
שליש (רק?) יהיו בעלי רכבים
תאר ו לעצמכם 2000/3000 רכבים צריכים לצאת בשעות הבוקר מכביש צר כמו שיש...

די · 4/7/23

נכתב ע"י פייבל אשרינו:
רמה ד
בעיקרון תוך כמה שנים יש שם 11,000 דירות מאוכלסות
שליש (רק?) יהיו בעלי רכבים
תאר ו לעצמכם 2000/3000 רכבים צריכים לצאת בשעות הבוקר מכביש צר כמו שיש...

לא יודע מה זה כביש צר היציאה של האמוראים ממש לא צר. נכון זה נתיב אחד (לרכבים פרטיים) אבל רחב.
בדרך כלל היציאה מתפרסת על זמן מסוים נניח שעה.
יש 4 יציאות מרמה ד', שתים מהאמוראים (אחד בד'1 ואחד בד'3) אחד מאביי ואחד מתלמוד בבלי (השתיים הראשונים בנויים, אביי בנוי ותכף נפתח, תלמוד בבלי עדיין לא בנוי).
אחרי שיוצאים מהאמוראים יש כמה וכמה יציאות מהעיר (כביש 38, אליהו הנביא וכביש 10, נהר הדן וכביש 375).
נראה לי בסדר גמור, בוודאי ביחס למקומות אחרים.

ייד · 4/7/23

נכתב ע"י די:
צמתים שנמצאים בקצה השכונה ייתכן והמתכננים סומכים על זה שהולכי הרגל יותר נזהרים כי הרכבים נוסעים מהר, כמו שתחצה כביש בינעירוני אתה תסתכל 1000 פעמים לכל הכיוונים לפני החציה, לעומת כביש בתוך השכונה שחוצים בלי להסתכל בכלל...
דבר נוסף יש בקצה השכונה (צומת זכריה) פחות הולכי רגל לעומת בתוך השכונה שכולם חוצים מפה לשם ולכל הכיוונים. בקיצור עניין של ניהול סיכונים.
אם אתה מוכן לקחת על עצמך את האחריות על מעבר חציה בשני נתיבים, ואתה חושב ששווה שיוכלו לנסוע יותר מהר גם אם אולי מדי פעם (חודש/שנה) ר"ל מישהו יידרס, מצוין. בינתיים כנראה המתכננים לא מוכנים לקחת את זה על עצמם... (דרך אגב אחי ב"ה בריא ושלם...)

אם נניח לרגע בצד אסונות ואחריות כי זה מעביר את הדיון לרגשות מניפולטיביות
ונתמקד עניינית בסיכונים
אני לא חושב שיש תושב אחד ברמה ד׳ שיכול להגיד לך שרבינא הוא צומת מסוכן
מדובר בכיכר בתוך השכונה אולי המקום הכי מרכזי כיום בשכונה
כל הנכנסים לד׳1 ו2 עוברים בה
כל הולכי הרגל לכמעט כל בתי הספר, חיידרים, מכולות, כוללים, בתי כנסת ובקיצור כמעט הכל נמצא שם
זה אזור החנויות התווסס ביותר בשכונה, ע״י השטיבלאך הפעיל ביותר
ויש בו 2 נתיבים במעבר חציה ו2 נתיבים בכיכר
ואם לא שצמצמו את רבינא לנתיב 1
והכיכר אחריו (רב עולא) גם היא נתיב 1
לא היו בה שום סיכונים או עומסים

גם אמוראים/זכריה זו צומת עם הרבה מאוד הולכי רגל
כי רוב האוטובוסים לא נכנסים לשכונה וכולם עולים למעלה להמתין להם

זה בטוח, זה נורמלי, אנשים נורמלים מסתכלים לפני שהם חוצים
אנשים רואים שיש 2 נתיבים וגם הנהגים יודעים שיש 2 נתיבים
וכולם חוצים בזהירות ובביטחה, הציבור לא מטומטם ויודע ללכת בזהירות.

מירער · 4/7/23

נכתב ע"י די:
ואחד מתלמוד בבלי

יש תכנית לפתוח את תלמוד בבלי לזכריה? (איפה זה יהיה ממש בכיכר נהרדעא תלמוד בבלי?, יש שם איזה אתר של רשות העתיקות? לא?)

די · 4/7/23

נכתב ע"י מירער:
יש תכנית לפתוח את תלמוד בבלי לזכריה? (איפה זה יהיה ממש בכיכר נהרדעא תלמוד בבלי?, יש שם איזה אתר של רשות העתיקות? לא?)

זה מופיע בתכניות. איך שאני מבין זה גשר מעל זכריה, שממשיך ישר בהר בצד השני, ומתחבר לאליהו הנביא בכיכר של חגי הנביא. בין הכביש הזה לאליהו הנביא אמור להיות תחנת דלק (על אליהו הנביא) יש זכיין (לא רשת ידועה).

מישמשית · 4/7/23

נכתב ע"י די:
זה מופיע בתכניות. איך שאני מבין זה גשר מעל זכריה, שממשיך ישר בהר בצד השני, ומתחבר לאליהו הנביא בכיכר של חגי הנביא. בין הכביש הזה לאליהו הנביא אמור להיות תחנת דלק (על אליהו הנביא) יש זכיין (לא רשת ידועה).

אפשר לראות את התכנית הנ"ל?
מה העניין לעשות את הגשר הזה?
רק בשביל תושבי תלמוד בבלי?

די · 4/7/23

נכתב ע"י מישמשית:
אפשר לראות את התכנית הנ"ל?

מצ"ב תכניות מקווה שמובן.

נכתב ע"י מישמשית:
מה העניין לעשות את הגשר הזה?
רק בשביל תושבי תלמוד בבלי?

נכתב ע"י פייבל אשרינו:
רמה ד
בעיקרון תוך כמה שנים יש שם 11,000 דירות מאוכלסות
שליש (רק?) יהיו בעלי רכבים
תארו לעצמכם 2000/3000 רכבים צריכים לצאת בשעות הבוקר

אל תדאגו לא כולם יצאו מתלמוד בבלי יש עוד יציאות...

מירער · 5/7/23

נכתב ע"י די:
מצ"ב תכניות מקווה שמובן.

אל תדאגו לא כולם יצאו מתלמוד בבלי יש עוד יציאות...

לא כ"כ הבנתי את המפה שנקראת מפה ד' 3. לא משנה.
טוב שזה כך ולא יעשו עוד כיכר בזכריה...
גם מאביי זה כך?
מאיפה אתה מוריד את התכניות? רציתי לדעת איפה יהיה מעבר להולכי רגל בד' 4 בין רב חנינא לר"ח בר טובי? יש לך מידע?

מירער · 5/7/23

נכתב ע"י מישמשית:
רק בשביל תושבי תלמוד בבלי?

וד'4 וד' 5 שיוכלו עבור מתלמוד בבלי, שיתחבר עד לשם.

די · 5/7/23

נכתב ע"י מירער:
גם מאביי זה כך?

אביי ממשיך ב"מנהרה" מתחת לגשר של זכריה (בנוי כבר).

נכתב ע"י מירער:
מאיפה אתה מוריד את התכניות?

ממנהל התכנון.

נכתב ע"י מירער:
רציתי לדעת איפה יהיה מעבר להולכי רגל בד' 4 בין רב חנינא לר"ח בר טובי? יש לך מידע?

יש 5 חיבורים ביניהם חלק עם רמפה וחלק מדרגות מצ"ב מפות ד'4 מקווה שמובן.

Israel.ישראל · 5/7/23

נכתב ע"י די:
זה מופיע בתכניות. איך שאני מבין זה גשר מעל זכריה, שממשיך ישר בהר בצד השני, ומתחבר לאליהו הנביא בכיכר של חגי הנביא. בין הכביש הזה לאליהו הנביא אמור להיות תחנת דלק (על אליהו הנביא) יש זכיין (לא רשת ידועה).

אתה יכול לסמן על המפה איפה אמור להיות המעבר מתלמוד בבלי לאליהו הנביא ואיפה אתה רואה תחנת דלק ? תודה רבה

די · 5/7/23

נכתב ע"י Israel.ישראל:
אתה יכול לסמן על המפה איפה אמור להיות המעבר מתלמוד בבלי לאליהו הנביא ואיפה אתה רואה תחנת דלק ? תודה רבה

מתוך מפה ד1 תכנית שהובא לעיל
1. גשר מעל זכריה.
2. הכביש המוביל מתלמוד בבלי לחגי הנביא.
3. חגי הנביא.
4. תחנת תדלוק.

מישמשית · 5/7/23

נכתב ע"י די:
מתוך מפה ד1 תכנית שהובא לעיל
1. גשר מעל זכריה.
2. הכביש המוביל מתלמוד בבלי לחגי הנביא.
3. חגי הנביא.
4. תחנת תדלוק.
צפה בקובץ המצורף 1414817

עוד כמה עשרות שנים זה יקרה??????

די · 5/7/23

נכתב ע"י מישמשית:
עוד כמה עשרות שנים זה יקרה??????

אולי כשיבנו את ה'2 (לא עוד הרבה זמן).
כמו שכתבתי יש כבר זוכה בשטח לתחנת דלק.

מישמשית · 5/7/23

נכתב ע"י די:
אולי כשיבנו את ה'2 (לא עוד הרבה זמן).

ה 2 לא רחוקה מד'?
זה בסוף אליהו הנביא

נבחר · 5/7/23

נכתב ע"י די:
אולי כשיבנו את ה'2 (לא עוד הרבה זמן).
כמו שכתבתי יש כבר זוכה בשטח לתחנת דלק.

אם זה חלק מהתכנית של ד-3 אין סיבה שזה יחכה לה' וכנראה יבנו את זה מיד כשיתפנו מפרויקט אחר בד'

די · 5/7/23

נכתב ע"י מישמשית:
ה 2 לא רחוקה מד'?
זה בסוף אליהו הנביא

ה2 היא לכל אורך אליהו הנביא, מסוף רמה א' עד ההר המדובר בצד השני של זכריה מול ד'3.

מחיר למשתכן מחיר למשתכן רמת בית שמש ד

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש פעיל

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

קבצים מצורפים

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

קבצים מצורפים

משתמש רשום

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש סופר מקצוען

אשכולות דומים

ספירת העומר

תגיות נפוצות