הנושאים החמים
הנושאים החמים
גם אני נשבר לי המסך, ורואים את כל תצוגת המסך שבורה.
אך מתברר שזה לא שבירה. וחבל להחליף ב-300 ש"ח.
אז ככה:
לרובנו יש מובילאיי ברכב. זה מוצר חובה אם אין מערכות אוטונומיות אחרות ברכב, ואותי הוא כבר "העיר" מספיק פעמים כדי שאני אבין שמבחינתי זה מוצר מצוין.
נכון, הוא מציק וצועק לפעמים (במיוחד עם הנהג הישראלי המצוי שתמיד נדחף אם אני משאיר טיפה מקום כדי שהמובילאיי לא יצפצף) ובדגם שמותקן אצלי (ה-630) גם אי אפשר להשתיק אותו לגמרי. עדיין, אני שמח שהוא ברכב.
אבל - כראוי למוצר ישראלי, השירות שלהם והאחריות למוצר שלהם היא מתחת לכל ביקורת. לפני כחצי שנה קרה לי משהו שקרה, מסתבר - להרבה אנשים: המסך העגול הקטן התמלא סדקים ברמה שלא ניתן לראות את הצג בכלל באור יום שמשי (מה שקיים אצלנו בערך 360 ימים בשנה). אפשר לראות בתמונה הראשונה ובווידאו את המצב של המסך - ברגע שיש צל או לילה אין בעיה ורואים את התצוגה.
חשבתי שאולי הבעיה ב-LCD עצמו, ובתמימותי יצרתי קשר עם מובילאיי - אבל האחריות היא רק לשנה, והיא מותקנת אצלי כבר 3 - אז זה לא מכוסה באחריות. אם אני רוצה להחליף אני צריך ללכת למתקין מורשה שיחליך לי מסך, בעלות של כ-500 ש"ח (שליש מערך המערכת!)
אמרתי לא תודה והחלטתי להישאר ככה. הרי המערכת עובדת, רק הצג לא ממש ברור.
לפני שבועיים בערך הדבק שמחזיק את הצג על החלון התייבש ונפל גם הוא (עוד בעיה מוכרת), אז כבר ניצלתי את ההזדמנות להעביר את הצג מהחלון לדש בורד העליון בהונדה סיוויק שלי.
מישהו העלה נקודה מעניינת - שהוא חושב שאולי זה הדבק בין הזכוכית לצג עצמו.
היום בדקתי את זה לעומק, ומסתבר שזו אכן הבעיה! שכבת הדבק בין הזכוכית עצמה לבין המסך מתייבשת ונסדקת וגורמת לבעיה. אז אחרי שמנקים את הדבק מהצג ומהזכוכית, הכל חוזר להיות כמו חדש.
התהליך הוא כזה:
1. מאחורי המסך העגול יש המתקן הזוויתי שמחזיק את המסך ובו יש בורג פיליפס אחד. פותחים אותו ושמים בצד.
2. נשארים עם המסך עמו והכבל שמחובר אליו. בהיקף יש 3 ברגי פיליפס קטנים נוספים. משחררים אותם בזהירות.
3. דוחפים את הכבל פנימה, לכיוון המסך כדי לדחוץ את הצג עצמו החוצה (הצג העגול והלוח שלו יוצאים כלפי חוץ ממעטה הפלסטיק השחור).
4. משחררים את הקונקטור של המסך (יש לו בצד שני לחצני שחרור קטנים שדוחפים החוצה).
5. את המסך עם הזכוכית לוקחים ומחממים עם אקדח חום/פן כדי לרכך את הדבק שעוד לא התייבש, ומפרידים בזהירות את המסך עצמו מהזכוכית.
6. עם מברשת עדינה מנקים את המסך, אני ניקיתי גם עם אלכוהול 100%.
7. מנקים את הדבק מהזכוכית עם סכין יפני.
לוקחים דבק דו"צ דק ושמים בהיקף של הזכוכית כדי להדביק חזרה למסך.
8. מרכיבים בסדר הפוך, וזהו.
ככה יש מסך מתוקן ללא עלות. ותודה ליצרן ישראלי, שלא מסוגל לייצר מוצר שעומד במזג האוויר הישראלי, וגם לא לוקח אחריות על פגמים בייצור שלו.
ככה זה נראה לפני:
וכך זה אמור להראות אחרי:
והצג פועל יופי טופי.
בהצלחה.
אך מתברר שזה לא שבירה. וחבל להחליף ב-300 ש"ח.
אז ככה:
לרובנו יש מובילאיי ברכב. זה מוצר חובה אם אין מערכות אוטונומיות אחרות ברכב, ואותי הוא כבר "העיר" מספיק פעמים כדי שאני אבין שמבחינתי זה מוצר מצוין.
נכון, הוא מציק וצועק לפעמים (במיוחד עם הנהג הישראלי המצוי שתמיד נדחף אם אני משאיר טיפה מקום כדי שהמובילאיי לא יצפצף) ובדגם שמותקן אצלי (ה-630) גם אי אפשר להשתיק אותו לגמרי. עדיין, אני שמח שהוא ברכב.
אבל - כראוי למוצר ישראלי, השירות שלהם והאחריות למוצר שלהם היא מתחת לכל ביקורת. לפני כחצי שנה קרה לי משהו שקרה, מסתבר - להרבה אנשים: המסך העגול הקטן התמלא סדקים ברמה שלא ניתן לראות את הצג בכלל באור יום שמשי (מה שקיים אצלנו בערך 360 ימים בשנה). אפשר לראות בתמונה הראשונה ובווידאו את המצב של המסך - ברגע שיש צל או לילה אין בעיה ורואים את התצוגה.
חשבתי שאולי הבעיה ב-LCD עצמו, ובתמימותי יצרתי קשר עם מובילאיי - אבל האחריות היא רק לשנה, והיא מותקנת אצלי כבר 3 - אז זה לא מכוסה באחריות. אם אני רוצה להחליף אני צריך ללכת למתקין מורשה שיחליך לי מסך, בעלות של כ-500 ש"ח (שליש מערך המערכת!)
אמרתי לא תודה והחלטתי להישאר ככה. הרי המערכת עובדת, רק הצג לא ממש ברור.
לפני שבועיים בערך הדבק שמחזיק את הצג על החלון התייבש ונפל גם הוא (עוד בעיה מוכרת), אז כבר ניצלתי את ההזדמנות להעביר את הצג מהחלון לדש בורד העליון בהונדה סיוויק שלי.
מישהו העלה נקודה מעניינת - שהוא חושב שאולי זה הדבק בין הזכוכית לצג עצמו.
היום בדקתי את זה לעומק, ומסתבר שזו אכן הבעיה! שכבת הדבק בין הזכוכית עצמה לבין המסך מתייבשת ונסדקת וגורמת לבעיה. אז אחרי שמנקים את הדבק מהצג ומהזכוכית, הכל חוזר להיות כמו חדש.
התהליך הוא כזה:
1. מאחורי המסך העגול יש המתקן הזוויתי שמחזיק את המסך ובו יש בורג פיליפס אחד. פותחים אותו ושמים בצד.
2. נשארים עם המסך עמו והכבל שמחובר אליו. בהיקף יש 3 ברגי פיליפס קטנים נוספים. משחררים אותם בזהירות.
3. דוחפים את הכבל פנימה, לכיוון המסך כדי לדחוץ את הצג עצמו החוצה (הצג העגול והלוח שלו יוצאים כלפי חוץ ממעטה הפלסטיק השחור).
4. משחררים את הקונקטור של המסך (יש לו בצד שני לחצני שחרור קטנים שדוחפים החוצה).
5. את המסך עם הזכוכית לוקחים ומחממים עם אקדח חום/פן כדי לרכך את הדבק שעוד לא התייבש, ומפרידים בזהירות את המסך עצמו מהזכוכית.
6. עם מברשת עדינה מנקים את המסך, אני ניקיתי גם עם אלכוהול 100%.
7. מנקים את הדבק מהזכוכית עם סכין יפני.
לוקחים דבק דו"צ דק ושמים בהיקף של הזכוכית כדי להדביק חזרה למסך.
8. מרכיבים בסדר הפוך, וזהו.
ככה יש מסך מתוקן ללא עלות. ותודה ליצרן ישראלי, שלא מסוגל לייצר מוצר שעומד במזג האוויר הישראלי, וגם לא לוקח אחריות על פגמים בייצור שלו.
ככה זה נראה לפני:
וכך זה אמור להראות אחרי:
והצג פועל יופי טופי.
בהצלחה.
