כבישים כביש 22 רמת שלמה - הר חוצבים יוצא לדרך

[בעל ניסיון]

יש מצב שברגע שיהיה חיבור נורמלי אנשים יתאפסו על עצמם ובמקום לשלם מחירים מטורפים ברוממה יעברו לרמת שלמה

נראה לכם?
ברגע שרמת שלמה תתחבר לרוממה - המחירים ברמת שלמה יעלו בעשרות מונים!
גם ככה המצב של מחירי הדיור והשכירות ברמת שלמה לא נמוכים מי - יודע - מה. אז ככה שאין מה לתלות הרבה תקוות.
מה שכן הבשורה כאן, זה שרמת שלמה תהיה קרובה יותר למרכז העיר, וזה באמת אחלה.

 

[נבחר]

זה מתחבר לרחוב הרטום?
שזה הרחוב הקטן שכל האוטובוסים עוצרים ותמיד פקוק שם מאוד?

רחוב הרטום בין הקטע של גולדה-לכיכר הגדולה זה חלק מתכנית של הכביש החדש, כל הקטע הזה יורחב ל 3 נתיבים
בלי קשר זה תחנה זמנית שם ורוב האוטובוסים הולכים להיעלם משם למסופים החדשים

 

[יעקב הרמתי]

הגשר חוסך להולכי רגל כ200 מטר- ומהכיכר של רמת שלמה עד רחוב זית רענן יהיה מרחק של כ1,700 מטר כ25 דקות הליכה

 

[נבחר]

הגשר חוסך להולכי רגל כ200 מטר- ומהכיכר של רמת שלמה עד רחוב זית רענן יהיה מרחק של כ1,700 מטר כ25 דקות הליכה

זה פשטני מדי אתה כנראה מחשב על הנייר ולא מחשב את הדרך הקיימת היום
בבדיקה פשוטה מהמחלף עד צומת הרטום -
כיום המסלול להולכי רגל הוא 1600 מטר (27 דק') מדרוק עד הרטום דרך הואדי
ובמרחק אוירי בהליכה ישרה על הגשר זה 670 מטר זה חיסכון של 1000 מטר ושליש מהזמן
וגם בלי המרחק הדרך של היום מאד קשה זה עליה וירידה תלולה לעומת הגשר, החיסכון זה לא רק בזמן

 

[יעקב הרמתי]

מינימום דרך ייקח ממרכז רמת שלמה בירושלים בהליכה איטית 35 ד' (מפות גוגל מחשב הליכה כ4 קמ"ש-)
בהליכה מהירה יותר ייקח כ-25ד' (הליכה כ5.5 קמ"ש) בריצה 7 קמ"ש ייקח אפי' פחות מ20 ד'

ספוילר: מפה ותרשים הליכה רגלית

ממרכז רמת שלמה עד הגשר בהליכה רגלית היא 16 ד'

משפע חיים עד הרטום זה 12 ד' הליכה

 

[איזהו]

מינימום דרך ייקח ממרכז רמת שלמה בירושלים בהליכה איטית 35 ד' (מפות גוגל מחשב הליכה כ4 קמ"ש-)
בהליכה מהירה יותר ייקח כ-25ד' (הליכה כ5.5 קמ"ש) בריצה 7 קמ"ש ייקח אפי' פחות מ20 ד'

ספוילר: מפה ותרשים הליכה רגלית

ממרכז רמת שלמה עד הגשר בהליכה רגלית היא 16 ד'
צפה בקובץ המצורף 1677279
משפע חיים עד הרטום זה 12 ד' הליכה
צפה בקובץ המצורף 1677283

לא כולם צריכים מהמרכז, בפרט הרחובות החדשים
עוד דבר, שני המסלולים האלו (בעיקר רמת שלמה) הם הרים ומדריגות, הגשר יהי' לכאורה הליכה ישרה

 

[יעקב הרמתי]

לא כולם צריכים מהמרכז, בפרט הרחובות החדשים
עוד דבר, שני המסלולים האלו (בעיקר רמת שלמה) הם הרים ומדריגות, הגשר יהי' לכאורה הליכה ישרה

ברור איכות ההליכה ישתפר משמעותית!

 

[ST!]

יש מצב שברגע שיהיה חיבור נורמלי אנשים יתאפסו על עצמם ובמקום לשלם מחירים מטורפים ברוממה יעברו לרמת שלמה

בינתיים מה שקורה זה
רמת שלמה הקפיצה מחירים תוך שנתיים.... ולא שרוממה הורידה.

 

[ST!]

מירמיהו. באוטובוס.

מירמיהו- אם זה למעלה באיזור החיבור לשמגר -קו 57 הרבה יותר מהיר.

 

[יעקב הרמתי]

בינתיים מה שקורה זה
רמת שלמה הקפיצה מחירים תוך שנתיים.... ולא שרוממה הורידה.

אף אחד לא אמר כאן שבהכרח ירדו המחירים בגלל איזה אוצר מתחת ה'גשר'
אבל נראה לכם שהמחירים ברמת שלמה יעלו על המחירים של רוממה??, אני לא חושב כך,
גם אם יזנקו המחירים ברמת שלמה, אז ברוממה יזנקו עוד.
וזה מה שבובריק כתב שאנשים יתאפסו על עצמם ולא ישלמו יקר על רוממה!

יש מצב שברגע שיהיה חיבור נורמלי אנשים יתאפסו על עצמם ובמקום לשלם מחירים מטורפים ברוממה יעברו לרמת שלמה

 

[תאורת חרום]

הגשר חוסך להולכי רגל כ200 מטר- ומהכיכר של רמת שלמה עד רחוב זית רענן יהיה מרחק של כ1,700 מטר כ25 דקות הליכה

זה פשטני מדי אתה כנראה מחשב על הנייר ולא מחשב את הדרך הקיימת היום
בבדיקה פשוטה מהמחלף עד צומת הרטום -
כיום המסלול להולכי רגל הוא 1600 מטר (27 דק') מדרוק עד הרטום דרך הואדי
ובמרחק אוירי בהליכה ישרה על הגשר זה 670 מטר זה חיסכון של 1000 מטר ושליש מהזמן
וגם בלי המרחק הדרך של היום מאד קשה זה עליה וירידה תלולה לעומת הגשר, החיסכון זה לא רק בזמן

צפה בקובץ המצורף 1677178

אני מקווה שלוקחים בחשבון בבניה הזאת לעשות מדרכה רחבה יותר מהרגיל עבור הולכי הרגל!

 

[בובריק]

חברים תפנימו משהו מאוד פשוט זה בשורה ללא קשר למחירי הדירות

ספוילר

שלדעתי בכל מקום ימשיך לעלות יותר ממה שזה היום

חיבור בין שתי ערים שנהפכים לשתי שכונות עם עורק תחבורתי באמצע לכל חלקי הארץ זה פשוט מדהים
אני לא ראיתי לאחרונה בערים אחרות הישנות של הציבור החרדי שקורה משהו בסדר גודל כזה

 

[יעקב הרמתי]

כביש 39

ספוילר: ספוילר

לדעתי המחירים אפילו ירדו

כביש 39 יחבר בין בית שמש-ביתר וירושלים

ספוילר: למבינים

ממשלת הנפטליבאנת' עצר את התקציב

 

[תאורת חרום]

כביש 39

ספוילר: ספוילר

לדעתי המחירים אפילו ירדו

כביש 39 יחבר בין בית שמש-ביתר וירושלים

ספוילר: למבינים

ממשלת הנפטליבאנת' עצר את התקציב

שם זה לא היה מחבר את הולכי הרגל בשבת ובחול.

 

[יעקב הרמתי]

שם זה לא היה מחבר את הולכי הרגל בשבת ובחול.

נכון יש לזה משמעות אחרת!

ספוילר

אולי דווקא כן? זה הרי רובו על גשרים ומנהרות!

 

[גרפידיאל]

חברים תפנימו משהו מאוד פשוט זה בשורה ללא קשר למחירי הדירות

ספוילר

undefined

בנוסף יפתור חלק מפקקי הענק כל בוקר וצהרים של העובדים בהר חוצבים

 

[בובריק]

שם זה לא היה מחבר את הולכי הרגל בשבת ובחול.

הוצאת לי את המילים מהמקלדת

 

[האברך ממיר]

ממשלת הנפטליבאנת' עצר את התקציב

ליתר דיוק, שרת התחבורה באותה ממשלה מירב מיכאלי, בשליחות ארגוני הירוקים, שמתנגדים לכביש מאז תחילת התכנון שלו ותוקעים מקלות בקידומו, זה למעלה משני עשורים.

 

[הבריסקער הנודד]

סיפור אמיתי
לפני כמה שנים הגיעה שרת התחבורה של האזרחים והאזרחיות ושל הכבישים והכבישות לאחד ממסופי האוטובוסים במרכז הארץ ואז ניגש אליה אחד הנהגים הוותקים בחברה הציבורית ומר לשרה תדעי לך רק נת"צ יביא פתרון לפקקים וכו'
וכאן מגיע הטריגר תחזיקו חזק...
שואלת השרה של הנהגים והנהגות... מה זה נת"צ???
מתותקת מהעם... אולי מחוברים לעמבא או לחריין...

 

[נבחר]

סיפור אמיתי
לפני כמה שנים הגיעה שרת התחבורה של האזרחים והאזרחיות ושל הכבישים והכבישות לאחד ממסופי האוטובוסים במרכז הארץ ואז ניגש אליה אחד הנהגים הוותקים בחברה הציבורית ומר לשרה תדעי לך רק נת"צ יביא פתרון לפקקים וכו'
וכאן מגיע הטריגר תחזיקו חזק...
שואלת השרה של הנהגים והנהגות... מה זה נת"צ???
מתותקת מהעם... אולי מחוברים לעמבא או לחריין...

הסיפור מצחיק אבל במציאות - המדיניות של מרב מיכאלי היתה הגדלת נתצים כמה שיותר על חשבון הרכב הפרטי ושל רגב להיפך (על רגב הסיפור מספר שהיא שאלה מה הענין בנת"צ הרי במקום אוטובוס אחד יכולים לנסוע 4 מכוניות)
כן אני יודע שלא אוהבים את מרב מיכאלה, גם אני לא, במיוחד בגלל שהיא ביטלה את כביש 39 ועוד כמה כבישים ביו"ש. אבל זה העובדה
כמו"כ בזמן מרב מיכאלי היה הגדלת והוספת תדירות בקווי תחב"צ בכל הארץ (כבכל שנה, לא מיוחד דווקא אליה) ואצל רגב זה נעצר, בשנה שעברה בגלל שהיא השתמשה בתקציב של הגידול לרפורמה צדק תחבורתי, ובשנה הזאת בגלל שהאוצר מתנה את המימון להגדלת קווי תחבצ בהעברת מס גודש על ת"א (שהיא כמובן מתנגדת).