תח"צ הרפורמה בתעריפי התחבורה הציבורית-הפרטים

A052 · 4/4/22

נכתב ע"י מירער:
באמת?
אפשר להעלות כאן את התשובה?

זה נוסח התשובה המדוייק

הנדון: פנייתך בנושא שימוש בכרטיס רב קו אנונימי

סימוכין: מכתבך מתאריך ‏30/8/2016

הריני לאשר קבלת מכתבך שבסימוכין.
פנייתך הועברה לבדיקה יסודית של הגורמים המקצועיים האמונים על מדיניות
התחבורה הציבורית.
ברצוני להביא לידיעתך כי ניתן לבצע שימוש של מספר אנשים בחופשי שבועי
כאשר כל אחד משתמש בו ביום אחר.
שימוש בחופשי יומי ע"י כמה אנשים באותו יום הוא פסול.
בנוסף לכך זה בעייתי מכיוון שהמכשיר לא ייתן לתקף את אותו רב קו פעמיים
באותה נסיעה.

בברכת נסיעה נעימה ובטוחה.

אני:) · 4/4/22

ישראלג · 4/4/22

נכתב ע"י A052:
בעיקרון כבר כיום יש כרטיס כזה, רק לא לשימוש כמה באותו זמן.

כאשר עושים חופשי שבועי למשל על כרטיס אנונימי, ניתן להשתמש כמה בני משפחה (תשובה רשמית של משרד התחבורה) כל יום מישהו אחר.
ודובר שאחרי הרפורמה יאפשרו גם חופשי חודשי על כרטיס כזה.

כמה שידוע לי אי אפשר לעשות חופשי על אנונימי

Deleted member 64624 · 4/4/22

נכתב ע"י e.y:
בית שמש זה פריפריה??

מדהים!!!!!!!!!
קריית אתא ורכסים זה מרכז ובית שמש היא בפריפריה!!!!!!!
אז סתם אנשים מתביישים להגיד שהם גרים ברכסים או בקריית אתא!

מירער · 4/4/22

נכתב ע"י אני:):
צפה בקובץ המצורף 1097228

הגהות קטנות.
א. מ10 שקלים ל12 שקלים זה לא שוה ל 25%.
ב. האמת שהמחיר ממ"ע לי-ם הוא 11 שקלים, אלא שעם הנחת ערך צבור שווה ל8.8
ג. ממודיעין עילית לבני ברק ואלעד יעלה ג"כ 12 ש"ח ולא 16.

מירער · 4/4/22

אגב, כמה עולה כיום חופשי חודשי במודיעין עילית ווביתר עילית?

יערי · 4/4/22

אגב, נראה לי שלפי המפה חריש היא בפריפריה,
לתשומת לב השוקלים לרכוש שם, אם זה יוסיף להיות שיקול לחיוב עבורם.

משתדלים · 4/4/22

נכתב ע"י פורגיסט:
מדהים!!!!!!!!!
קריית אתא ורכסים זה מרכז ובית שמש היא בפריפריה!!!!!!!
אז סתם אנשים מתביישים להגיד שהם גרים ברכסים או בקריית אתא!

ההתייחסות היא למטרופולין תחבורתי למשל רכסים צמודה לחיפה
לעומת זאת בית שמש היא לא חלק מרצף עירוני של ירושלים

דרך אגב אני מתחבר למה שנאמר כאן שביתר עילית הוצאה בכוח מהפריפריה
זה כנראה בגלל העלות הגבוהה של התח"צ שם (פורסם בדמרקר שהסבסוד שניתן לנסיעה באוטובוסים בבאר שבע, שבה מתגוררים 220 אלף איש, היה 55 מיליון שקל ב–2020, ובביתר עילית, שבה מתגוררים רק 63 אלף תושבים, סובסדו מחירי הנסיעה באוטובוסים בסכום גבוה פי ארבעה — 200 מיליון שקל)

החכמה צודקת · 4/4/22

נכתב ע"י מירער:
אגב, כמה עולה כיום חופשי חודשי במודיעין עילית ווביתר עילית?

ביתר אאל"ט 84

חיים יפים מאד · 4/4/22

נכתב ע"י משתדלים:
ההתייחסות היא למטרופולין תחבורתי למשל רכסים צמודה לחיפה
לעומת זאת בית שמש היא לא חלק מרצף עירוני של ירושלים

דרך אגב אני מתחבר למה שנאמר כאן שביתר עילית הוצאה בכוח מהפריפריה
זה כנראה בגלל העלות הגבוהה של התח"צ שם (פורסם בדמרקר שהסבסוד שניתן לנסיעה באוטובוסים בבאר שבע, שבה מתגוררים 220 אלף איש, היה 55 מיליון שקל ב–2020, ובביתר עילית, שבה מתגוררים רק 63 אלף תושבים, סובסדו מחירי הנסיעה באוטובוסים בסכום גבוה פי ארבעה — 200 מיליון שקל)

היית פעם בבאר שבע?
נסעת באוטובוס?
אוטובוסים ריקים
בביתר אתה גם משלם וגם עומד ונאבק על החיים כדי לא ליפול

משתדלים · 4/4/22

נכתב ע"י חיים יפים מאד:
היית פעם בבאר שבע?
נסעת באוטובוס?
אוטובוסים ריקים
בביתר אתה גם משלם וגם עומד ונאבק על החיים כדי לא ליפול

אתם רק מצדיקים את מה שהם כותבים
שהשימוש בביתר הוא מטורף והיות ותח"צ זה משהו מסובסד
זה עולה למדינה המון כסף

אם נקבל את הנתונים בדמרקר כנכונים בביתר יש 10 אלף משפחות בערך ועלות השנתית של תח"צ עלתה 200 מיליון (נשמע לי הזוי) זה אומר שהמדינה השקיעה בשנה 20,000 ש"ח למשפחה ! או כ 3500 ש"ח לנפש !

צ ב י · 4/4/22

נכתב ע"י חיים יפים מאד:
מתי זה נכנס לתוקף?

חודש יוני

החכמה צודקת · 4/4/22

נכתב ע"י משתדלים:
אתם רק מצדיקים את מה שהם כותבים
שהשימוש בביתר הוא מטורף והיות ותח"צ זה משהו מסובסד
זה עולה למדינה המון כסף

אם נקבל את הנתונים בדמרקר כנכונים בביתר יש 10 אלף משפחות בערך ועלות השנתית של תח"צ עלתה 200 מיליון (נשמע לי הזוי) זה אומר שהמדינה השקיעה בשנה 20,000 ש"ח למשפחה ! או כ 3500 ש"ח לנפש !

נתונים נכונים.
וגם ההשקעה המטורפת מובנת.
כמדומני שאין ענין לתקצב אוטובוסים ריקים...

חיים יפים מאד · 4/4/22

נכתב ע"י משתדלים:
אתם רק מצדיקים את מה שהם כותבים
שהשימוש בביתר הוא מטורף והיות ותח"צ זה משהו מסובסד
זה עולה למדינה המון כסף

אם נקבל את הנתונים בדמרקר כנכונים בביתר יש 10 אלף משפחות בערך ועלות השנתית של תח"צ עלתה 200 מיליון (נשמע לי הזוי) זה אומר שהמדינה השקיעה בשנה 20,000 ש"ח למשפחה ! או כ 3500 ש"ח לנפש !

המדינה לא אמורה לסבסד לפי גודל עיר, אלא לפי מס' נוסעים
ובביתר הנוסעים הם הרבה הרבה הרבה יותר

דור העתיד · 4/4/22

נכתב ע"י משתדלים:
אתם רק מצדיקים את מה שהם כותבים
שהשימוש בביתר הוא מטורף והיות ותח"צ זה משהו מסובסד
זה עולה למדינה המון כסף

אם נקבל את הנתונים בדמרקר כנכונים בביתר יש 10 אלף משפחות בערך ועלות השנתית של תח"צ עלתה 200 מיליון (נשמע לי הזוי) זה אומר שהמדינה השקיעה בשנה 20,000 ש"ח למשפחה ! או כ 3500 ש"ח לנפש !

מה שאומר שעדיף למדינה כנראה שכל הנוסעים הללו יתחילו עם תחבורה פרטית והיא תאלץ להשקיע כפול 10 בתשתיות כבישים ועוד נכון?