עזרה דילמה: לעבור לרכב 7 מקומות, או 'לשרוד' עם 5 מקומות?

[cherry c]

בעת הצורך תשכרו רכב נוסף.
או שתקנו עכשיו רכב מיני, כמו דיטסהו סיריון או סוזוקי אלטו, שהם זולים ותחזוקה זולה.

ככה גם בטוח יהיה לכם מקום למזוודות בנסיעה משפחתית.

 

[ezra1989]

@עד מתי השאלה היא איזה רכב קניתם. ואל תשכחו שהוא בן 8.

כלל:
אם הקנייה זולה (רכב בלי שוק) אז האחזקה תהיה יקרה.
אם הקנייה יקרה, אז האחזקה תהיה זולה.
בסופו של דבר זה יוצא אותו המחיר פלוס מינוס.

 

[נעמה. ת]

אנחנו גם היינו בשלב לפני כמה שנים עם אותם לבטים שהוזכרו למעלה
ומנגד 7 מקומות אוכל המון דלק..
מה שעישנו זה קנינו רכב שבע מקומות והסבנו אותו לגז .
זה ממש מעולה !!!
אני יודעת שהרבה נרתעים מזה אבל בדקנו יסודי את הנושא
אין שום בעיה של בטיחות וזה לא הורס את הרכב .
זה ממש פתרון מושלם !!!!
היינו חודשיים ללא גז כשרכשנו את הרכב 7 מקומות וההוצאה החודשית עבור דלק עמדה על 2000 ש"ח !!!!!
וכשהסבנו לגז ההוצאה עמדה על 900 ש"ח פחות מחצי .
ממליצה בחום!!!!

 

[RRRRR]

@עד מתי השאלה היא איזה רכב קניתם. ואל תשכחו שהוא בן 8.

כלל:
אם הקנייה זולה (רכב בלי שוק) אז האחזקה תהיה יקרה.
אם הקנייה יקרה, אז האחזקה תהיה זולה.
בסופו של דבר זה יוצא אותו המחיר פלוס מינוס.

ממש ממש לא נכון
יש לנו רכב ישן ששוה פחות מ10 אלף
חסכוני בדלק
ועלות אחזקה אפסית ברוך ה אין תקלות
ואנחנו נוסעים איתו 100 קמ"ש ביום
רואה מוסך מטסט לטסט
ועוד אולי 4 פעמים תקלות קטנות (פעם הלך המצבר וכו')
במשך 5 שנים(לא כל השנים נסענו ככ הרבה)

 

[נעמה. ת]

[

ממש ממש לא נכון
יש לנו רכב ישן ששוה פחות מ10 אלף
חסכוני בדלק
ועלות אחזקה אפסית ברוך ה אין תקלות
ואנחנו נוסעים איתו 100 קמ"ש ביום
רואה מוסך מטסט לטסט
ועוד אולי 4 פעמים תקלות קטנות (פעם הלך המצבר וכו')
במשך 5 שנים(לא כל השנים נסענו ככ הרבה)

ממש ממש לא נכון מנסיון שלי וחברים של בעלי רב הרכבים הישנים צריכים הרבה יותר תחזוקה והחלפה של צינורת וחלקים כי לטחר שנים של של שימוש החלקים מתבלים .
עדיף לקנות רכב קצת יותר יקר אבל בלי לבקר הרבה במוסכים.
יש אולי דגמים ממש מסויימים שהם ידועים שבאמת חזקים גם אחרי הרבה שנות שימוש .

 

[גילול]

ואגב, מבחינת דלק אין הבדל בצריכה בין ה-5 מקומות שהיה ועדיין יש לנו.

לא יודעת אם זה מגיע מבורות או חוסר נסיון
אבל המשפט הזה ממש , אבל ממש לא נכון!!!

 

[RRRRR]

[


ממש ממש לא נכון מנסיון שלי וחברים של בעלי רב הרכבים הישנים צריכים הרבה יותר תחזוקה והחלפה של צינורת וחלקים כי לטחר שנים של של שימוש החלקים מתבלים .
עדיף לקנות רכב קצת יותר יקר אבל בלי לבקר הרבה במוסכים.
יש אולי דגמים ממש מסויימים שהם ידועים שבאמת חזקים גם אחרי הרבה שנות שימוש .

אולי כי קנינו את הרכב אם קילומטרז ממש נמוך
ובמצב שמור
אבל כמה מהמשפחה שלי קנו רכבים הרבה יותר מתקדמים בערך במקביל אלינו אמנם לא חדשים
וסבלו מהרבה יותר תקלות, ומשמעותיות
הלך המנוע וכו
צריך סיעתא דשמיא ותפילות
זה כמובן לא אומר שברכב מהנילונים אין פחות תקלות
רק רוצה להדגיש שלא מחייב שכל רכב ישן יושב במוסך כל הזמן

 

[ezra1989]

אז אתם נפלתם על רכב שלא עושה צרות.
אבל לא כל הרכבים ככה.
לקנות כזה רכב זה הימור שלא תמיד מצליח.

 

[RRRRR]

נכון לא כולם כך אבל מכירה עוד כמה עם רכבים ישנים סביב שנת 2002
שלא עושים כמעט צרות,
ומשום מה אנשים בטוחים שכל רכב ישן שווה המון כאב ראש וזה לא נכון

 

[אסתר כהן]

נכון לא כולם כך אבל מכירה עוד כמה עם רכבים ישנים סביב שנת 2002
שלא עושים כמעט צרות,
ומשום מה אנשים בטוחים שכל רכב ישן שווה המון כאב ראש וזה לא נכון

גם לנו היו פעמיים רכבים ישנים שכמעט ולא ראו מוסך [יונדאי אקסנט]

 

[אסתר כהן]

צימיגג זה לא כזה יקר, ויש עוד חברה קארבאג הרבה יותר זול......

חפשתי בגוגל ובאמת זה זול בהרבה
אבל שוב, תמיד יהיו שם רצועות קשירה
וזה מרעיש נורא בנסיעה
יש עוד מישהו שזה קורה לו?
אולי למישהו יש רעיון מה יפתור את זה?

 

[RRRRR]

גם לנו היו פעמיים רכבים ישנים שכמעט ולא ראו מוסך [יונדאי אקסנט]

אולי באמת יונדאי אקסנט הוא רכב טוב,
כי זה מה שיש לנו
וזה מה שאני מכירה עוד 2 חברים שיש להם
הכל רכבים ממש ישנים 1999 2001 2002

 

[אסתר כהן]

אולי באמת יונדאי אקסנט הוא רכב טוב,
כי זה מה שיש לנו
וזה מה שאני מכירה עוד 2 חברים שיש להם
הכל רכבים ממש ישנים 1999 2001 2002

ובמקרה והם ידניים הם חסכוניים בדלק בצורה מדהימה

 

[RRRRR]

ובמקרה והם ידניים הם חסכוניים בדלק בצורה מדהימה

ידני לא מכירה,
אוטומטי לוקח 1 ל13

 

[עד מתי]

כלל:
אם הקנייה זולה (רכב בלי שוק) אז האחזקה תהיה יקרה.
אם הקנייה יקרה, אז האחזקה תהיה זולה.
בסופו של דבר זה יוצא אותו המחיר פלוס מינוס.

זה ממש לא נכון
הרכב שקנינו, שנתיים קדימה עולה כבר 50,000 ש"ח יותר...
ולא, לא בגלל שיש בו פחות תקלות וכו'.
אלא שהיום אין שוק לרכבים משנים פחות מתקדמות.
תשמעי אנשים שקנו לפני שנתיים רכב -2012 - 2011 ב-60-70 אלף...ושינסו למכור אותו היום...

 

[לווים]

אנחנו 7 ב"ה
ויש לנו מאזדה 5, אין מצב בכלל למזוודה
צ'ימיגג לפי מה שהבנתי עולה כ1500 שח
הייתי מעדיפה למצוא פתרון יותר זול

אז זה מה שאמרתי ל7 נפשות זה גבולי. ל6 זה מספיק בהחלט.

המזדה אגב באמת מאוד צפופה בבאגז.
והכסאות שלה מאחורה לא נוחים בכלל
אבל היא נקראית אמינה מאוד

המחירים שלה יחסית גבוהים.

לנו יש רנו גרנד סניק- היא אומנם צרפתית ונחשבית פחות אמינה אבל ב"ה אנחנו מרוצים ממנה מאוד משרתת אותנו נאמנה ב"ה.

לגבי הצימגג- יש פתרונות יותר זולים.

 

[עד מתי]

לא יודעת אם זה מגיע מבורות או חוסר נסיון
אבל המשפט הזה ממש , אבל ממש לא נכון!!!

זה יכול להיות נכון
תלוי על איזה רכבים מדובר
במקרה שלנו, בעלי בדק וזה המציאות.

 

[לווים]

אנחנו גם היינו בשלב לפני כמה שנים עם אותם לבטים שהוזכרו למעלה
ומנגד 7 מקומות אוכל המון דלק..
מה שעישנו זה קנינו רכב שבע מקומות והסבנו אותו לגז .
זה ממש מעולה !!!
אני יודעת שהרבה נרתעים מזה אבל בדקנו יסודי את הנושא
אין שום בעיה של בטיחות וזה לא הורס את הרכב .
זה ממש פתרון מושלם !!!!
היינו חודשיים ללא גז כשרכשנו את הרכב 7 מקומות וההוצאה החודשית עבור דלק עמדה על 2000 ש"ח !!!!!
וכשהסבנו לגז ההוצאה עמדה על 900 ש"ח פחות מחצי .
ממליצה בחום!!!!

נכון דבר נוסף.... זה עניין הדלק.. מזדה 5 צורכת המון המון דלק.
יש מכוניות זולות יותר.

ואם יש תקציב שווה לקנות היברידית (חסכון בדלק יהיה שוה עליה במחיר) אם יש לכם את ההון לכך.

יש גם בלינסניג היום מחירים טובים לרכב מיצובישי אאוטלנדר וזה כמו נלקחת הלואה מצד שני הדלק רבע ממכונית אחרת.. ושווה לבדוק את זה.

 

[להרגיש בבית]

בענין ה4 מאחור-
עד לפני כמה שנים היה מותר חוקית, להסיע ארבע מאחור בתנאי שכולם חגורים.
שינו את החוק ומאז אסור להסיע ארבע מאחור אפילו שכולם חגורים.

לענין הנוחות-
זה לא נוח. ארבעה בספסל של 3. גם אחד מהם הוא תינוק בכסא שתופס יותר מקום וגם אם אחד מהם הוא מבוגר שתופס יותר מקום.

רכב של 5 למשפחה בת 6 או 7 נפשות זה גם לא נוח.
אבל תחליטו אתם על מה שווה לכם לוותר, על הנוחות, הזמן או הכסף.

אם את לא מתכוונת לשלוח ילדים באוטובוסים, אז נראה לי שענית תשובה לעצמך.

 

[y&m]

אתם לא מתייחסים לעובדה שרוב מוחלט של השימוש ברכב הוא בנסיעות של אדם בודד.
מה ההיגיון שבשל נסיעות מורחבות ספורות יסחבו כל הזמן עם רכב גדול יותר, מסורבל יותר, שורף דלק יותר ויקר מכל בחינה?

מילא אם הוא בשימוש משפחתי תדיר.
אבל כשלא?