תח"צ תחבורה ציבורית לירושלים בשושן פורים

[אופקים 1]

פורסמו 2 מודעות לגבי התחבורה בשושן פורים בירושלים. נראה שחזרו בהם מהרעיון של הנסיעה ברכבת בשושן פורים וגם שביטלו את פתיחת המסוף החדש בצומת רמות.
מודעה ראשונה

מודעה עדכנית

 

[מנוי פרימיום]

פורסמו 2 מודעות לגבי התחבורה בשושן פורים בירושלים. נראה שחזרו בהם מהרעיון של הנסיעה ברכבת בשושן פורים וגם שביטלו את פתיחת המסוף החדש בצומת רמות.
מודעה ראשונה
צפה בקובץ המצורף 1602585

מודעה עדכנית
צפה בקובץ המצורף 1602586

המודעה השנייה מתייחסת לתחנות היציאה של קווי הדרום בלבד (עם פירוט תחנות מבוטלות גם לקווים נוספים), והיא כוללת פירוט של קווים שיכנסו למסוף הארזים - משמע, מסוף הארזים יהיה פעיל

 

[ZX]

תנו לנו את האוטבוסים המפויחים עם צווחות "נהג תא מטעעעעעעעעעעעעעען" ותניחו לנו לנפשנו.....

אגב זה...
ידוע שבשלושה מקרים עם ישראל מתאחד:
בשעת צרה . בעת אסון . וב "נהג תא מטעעעעעעעעעעעעעעעעעעען"

 

[נבחר]

נראה שחזרו בהם מהרעיון של הנסיעה ברכבת בשושן פורים וגם שביטלו את פתיחת המסוף החדש בצומת רמות.

שני הרעיונות מיושמים

 

[נבחר]

החידושים הגדולים:
רכבת ישראל - מודיעין עילית, בני ברק
מסוף ארזים החדש - כל קווי הצפון, אלעד פתח תקווה רחובות נתניה

קו 402 קיים כרגיל, קווי מודיעין עילית מבוטלים

בלאגן גדול עם קווי בית שמש, מחולקים לשני מקומות בהר חוצבים

 

[ללי.ללי]

פורסמו 2 מודעות לגבי התחבורה בשושן פורים בירושלים. נראה שחזרו בהם מהרעיון של הנסיעה ברכבת בשושן פורים וגם שביטלו את פתיחת המסוף החדש בצומת רמות.
מודעה ראשונה
צפה בקובץ המצורף 1602585

מודעה עדכנית
צפה בקובץ המצורף 1602586

איפה זה פורסם?
אני רוצה לראות בצורה ברורה
המודעה/תמונה כאן מאוד מטושטשת
תודה

 

[נבחר]

קווי מודיעין עילית מבוטלים

טעות, לא מבוטלים

 

[טוב עין]

מה זה המסןף ארזים הלזה? מאיפה נכנסים אליו?

 

[נבחר]

מה זה המסןף ארזים הלזה? מאיפה נכנסים אליו?

בצומת רמות, מסומן בירוק

 

[נבחר]

 

[אינגליש מייל]

לא אוהב להיות איש האיפכא מסתברא
אבל מעלה שאלת "כפירה"
שפחות דנו בה באשכול זה...
אולי לאור התיאורים (הקצת) מלחיצים...
ניתן/כדאי/מומלץ לוותר על העלייה לירושלים?

 

[למדן+]

למה לא עושים מרמות לבית שמש
כמו שעושים לבני ברק

 

[מנוי פרימיום]

בנוגע להצהרה של משרד התחבורה על תגבור קו 53 מב"ב לתחנת סבידור בשושן פורים, באתר 'אוטובוס קרוב' מופיעה חלופה סיבובית של קו 53 שתפעל בשושן פורים מתחנת סבידור לבני ברק וחזרה לתחנת סבידור (בנוסף לקו 53 הרגיל)

הופאון רב-פס - דרך שווה

תכנון מסלול ומחשבון לתעריפי דרך שווה לתיקוף מהנייד או עם הרב-קו בתחבורה הציבורית בישראל

xn--4dbclabp0e.co.il

 

[דב לבן]

אגב זה...
ידוע שבשלושה מקרים עם ישראל מתאחד:
בשעת צרה . בעת אסון . וב "נהג תא מטעעעעעעעעעעעעעעעעעעען"

גם ב:נהג דלת אחורית ...

 

[ש.ב.א]

לא אוהב להיות איש האיפכא מסתברא
אבל מעלה שאלת "כפירה"
שפחות דנו בה באשכול זה...
אולי לאור התיאורים (הקצת) מלחיצים...
ניתן/כדאי/מומלץ לוותר על העלייה לירושלים?

ומה סבא וסבתא יגידו?

 

[אינגליש מייל]

ומה סבא וסבתא יגידו?

תזמינו אותם אליכם
לפעמים להם יותר קל להתנייד

 

[ש.ב.א]

תזמינו אותם אליכם
לפעמים להם יותר קל להתנייד

הם צריכים לשמוע מגילה ולאכול סעודה, אנחנו רק מצטרפים אליהם...

 

[מנוי פרימיום]

ומה סבא וסבתא יגידו?

יש גם את החסידים שנוסעים ל'טיש' בחצרות האדמורי"ם

 

[y&m]

האם לא היה כדאי לעשות את זה לדוג' בבית שמש???

אין כיום קו רכבת מבי"ש לי-ם.
הלוואי שהיה.

כשהערים החרדיות תהיינה מחוברות ביניהן בצורה נורמלית עם רכבת, הציבור החרדי יהיה במקום הרבה יותר טוב מבחינת תח"צ.

הרי שברור לכולם שאוטובוס מעמיס 30 רכבים פרטיים.

טעות משמעותית,
אוטובוס מקפל לתוכו סה"כ 12 רכבים פרטיים, וגם זה רק במקרה והם של 5 מקומות. כשמדובר על רכבים משפחתיים של 7 מקומות עוד פחות.

ואם יש הבנה שאם כל הכבוד למאמצים, אוטובוס זמנו טוב לימים רגועים לא התנפלות המונים שאין שום סיכוי להצליח לספק את הצורך בזמן קצר. (וגם אז ללא סיבוב בעיר)
הגיוני כבר להשתמש ברכבת שמסוגלת כן להתמודד עם המונים.
(ולא נתקעת בפקקים ועם שיכורים ויש בה נוחיות ויש בה נוחות)

 

[אור אורות]

אוטובוס מקפל לתוכו סה"כ 12 רכבים פרטיים, וגם זה רק במקרה והם של 5 מקומות. כשמדובר על רכבים משפחתיים של 7 מקומות עוד פחות.

מלאים, אבל בפועל 30 מהסיבה הפשוטה שבממוצע (אולי לא בציבור החרדי) רכב פרטי ממלא רק 2 מקומות.
רכבים רבים נוסעים רק עם הנהג + מוניות שהנהג לא נחשב + מיעוט רכבים שנוסעים עם 2 פלוס, כיום יש על זה הטבות... ומיעוט ממש מלאים.