חו"ל נסיעות לאומן ראש השנה תשפ"ה.

[נחמן העמקן]

מולדובה תדרוש ויזה מישראלים: חשש להשפעה על הנוסעים לאומן​

מולדובה הודיעה כי תדרוש ויזה לישראלים בתגובה להכנסת מולדובה למערכת שדורשת אישור נסיעה אלקטרוני מאזרחי מולדובה. שגריר מולדובה בישראל אמר כי הדבר מבטל למעשה את ההסכם ללא ויזה בין שתי המדינות הקיים מאז 2014. ההחלטה עלולה להשפיע על הטסים לאומן​

ישראל הודיעה בחודש שעבר שהיא עוברת למערכת ETA למבקרים ממדינות הפטורות מויזות החל מאוגוסט הקרוב. המשמעות שתיירים ממדינות ללא ויזה יצטרכו אישור ישראלי דרך מערכת ממוחשבת לשהות של עד 90 יום בישראל, לאחר שעד היום יכלו לבקר בארץ בלעדיו.
שגריר מולדובה בישראל אומר כי הדבר מבטל למעשה את ההסכם ללא ויזה בין שתי המדינות הקיים מאז 2014.
"המערכת תשפיע על הנוסעים ממולדובה לישראל, שרבים מהם מועסקים בחברות ישראליות, ולמעשה תבטל באופן חד צדדי את ההסכם בין המדינות שלא צריך ויזה", כתב השגריר אלכס רויטמן ברשת X.
רויטמן ציין שהמהלך ישפיע גם על אלפי ישראלים שטסים לאומן שבאוקראינה, דרך מולדובה. "מולדובה נותרה מחויבת לקידום קשרים דו-צדדיים עם ישראל ברוח של כבוד הדדי ומוכנה לדיונים ומשא ומתן בעניין הספציפי הזה לטובת אזרחי שתי המדינות", הוא אמר.
השגריר ציין: "אנו נהנים מההסכם במשך 10 שנים, ראוי להזכיר שמולדובה היא זו שביטלה באופן חד צדדי את צורך הוויזה עם ישראל ב-2011, וב-2014 גם ישראל ביטלה. הוא ציין כי "במקרים רבים נמנעה כניסתם של אזרחים מולדובים למדינת ישראל".

מולדובה תדרוש ויזה מישראלים: חשש להשפעה על הנוסעים לאומן - כל רגע

מולדובה הודיעה כי תדרוש ויזה לישראלים בתגובה להכנסת מולדובה למערכת שדורשת אישור נסיעה אלקטרוני מאזרחי מולדובה. שגריר מולדובה בישראל אמר כי הדבר מבטל למעשה את ההסכם ללא ויזה בין שתי המדינות הקיים מאז 2014. ההחלטה עלולה להשפיע על הטסים לאומן

www.kore.co.il

 

[נחמן העמקן]

האיחוד האירופי יתחיל במשא ומתן להצטרפות עם אוקראינה ומולדובה ב-25 ביוני​

ביום שישי האחרון, (21 ביוני), אישרה מועצת האיחוד האירופי את המנדט למשא ומתן עם אוקראינה ומולדובה בנוגע להצטרפות לאיחוד האירופי. המשא ומתן יתחיל ב-25 ביוני בלוקסמבורג. מנדט זה אושר בעבר ברמת השגרירים.

כך הודיעה הנשיאות הבלגית של מועצת האיחוד האירופי

"מועצת האיחוד האירופי אימצה את העמדה הכללית של האיחוד האירופי, כולל תנאי המסגרת למשא ומתן להצטרפות עם אוקראינה ומולדובה. זה סולל את הדרך לתחילת המשא ומתן ביום שלישי, 25 ביוני, בלוקסמבורג", נמסר בהצהרה של הנשיאות הבלגית.

בהודעה נכתב גם כי הוועידה הבין-ממשלתית עם אוקראינה תתחיל בשעה 15:30 שעון מקומי (16:30 שעון קייב), ועם מולדובה בשעה 18:00.

ראש ממשלת אוקראינה דניס שמיחל הגיב לדברים " אוקראינה ממשיכה להשתלב באיחוד האירופי בכל התחומים. אתמול, אוקראינה והאיחוד האירופי האריכו את "המשטר ללא אשרת תחבורה". (מדובר בהסכם על ליברליזציה של הובלת מטענים, שביטל את הצורך בקבלת אישורים להובלה כזו).
בנוסף מוקדם יותר השבוע חתמנו על חוק על אזור נדידה משותף עם האיחוד האירופי.
זה מאפשר לאוקראינים באיחוד האירופי להשתמש בתעריפי הסלולר שלהם ללא עלות נוספת.
וכעת, אישרה היום מועצת האיחוד האירופי את המסגרת למשא ומתן על הצטרפותה של אוקראינה.
אנו ניכנס למשא ומתן טכני מפורט על עשרות פרקים שונים בהסכם העתידי", ציין ראש הממשלה.

 

[סוכנות נכספה]

מולדובה תדרוש ויזה מישראלים: חשש להשפעה על הנוסעים לאומן​

מולדובה הודיעה כי תדרוש ויזה לישראלים בתגובה להכנסת מולדובה למערכת שדורשת אישור נסיעה אלקטרוני מאזרחי מולדובה. שגריר מולדובה בישראל אמר כי הדבר מבטל למעשה את ההסכם ללא ויזה בין שתי המדינות הקיים מאז 2014. ההחלטה עלולה להשפיע על הטסים לאומן​

ישראל הודיעה בחודש שעבר שהיא עוברת למערכת ETA למבקרים ממדינות הפטורות מויזות החל מאוגוסט הקרוב. המשמעות שתיירים ממדינות ללא ויזה יצטרכו אישור ישראלי דרך מערכת ממוחשבת לשהות של עד 90 יום בישראל, לאחר שעד היום יכלו לבקר בארץ בלעדיו.
שגריר מולדובה בישראל אומר כי הדבר מבטל למעשה את ההסכם ללא ויזה בין שתי המדינות הקיים מאז 2014.
"המערכת תשפיע על הנוסעים ממולדובה לישראל, שרבים מהם מועסקים בחברות ישראליות, ולמעשה תבטל באופן חד צדדי את ההסכם בין המדינות שלא צריך ויזה", כתב השגריר אלכס רויטמן ברשת X.
רויטמן ציין שהמהלך ישפיע גם על אלפי ישראלים שטסים לאומן שבאוקראינה, דרך מולדובה. "מולדובה נותרה מחויבת לקידום קשרים דו-צדדיים עם ישראל ברוח של כבוד הדדי ומוכנה לדיונים ומשא ומתן בעניין הספציפי הזה לטובת אזרחי שתי המדינות", הוא אמר.
השגריר ציין: "אנו נהנים מההסכם במשך 10 שנים, ראוי להזכיר שמולדובה היא זו שביטלה באופן חד צדדי את צורך הוויזה עם ישראל ב-2011, וב-2014 גם ישראל ביטלה. הוא ציין כי "במקרים רבים נמנעה כניסתם של אזרחים מולדובים למדינת ישראל".

מולדובה תדרוש ויזה מישראלים: חשש להשפעה על הנוסעים לאומן - כל רגע

מולדובה הודיעה כי תדרוש ויזה לישראלים בתגובה להכנסת מולדובה למערכת שדורשת אישור נסיעה אלקטרוני מאזרחי מולדובה. שגריר מולדובה בישראל אמר כי הדבר מבטל למעשה את ההסכם ללא ויזה בין שתי המדינות הקיים מאז 2014. ההחלטה עלולה להשפיע על הטסים לאומן

www.kore.co.il

@המומחים
האיום הזה הוא גם חלק מהקונספט, או שהפעם זה משהו וודאי?
וא"כ השאלה מתי יכנס לתוקף.

 

[נחמן העמקן]

@המומחיםהאיום הזה הוא גם חלק מהקונספט, או שהפעם זה משהו וודאי?
וא"כ השאלה מתי יכנס לתוקף.

משהו וודאי זה לא, אך גם לא איומי סרק כמו של שגריר אוקראינה.
צריך לשים לב לעוד נקודה, שבעוד השגריר האוקראיני מאיים בויזה אלקטרונית גרידא כמו שהתחיל כעת בישראל ובקרוב גם באירופה, כך שאם זה יחל גם באוקראינה זה לא משהו כה דרמטי,
כאן בשונה מדובר באיום חמור הרבה יותר על דרישת ויזות פיזית ועל חזרה למשטר הויזות שזה כבר באמת משהו רציני.
אך בסופו של דבר צריך להמתין אם דברים דומים יושמעו על ידי גורמים בכירים יותר במולדובה מאשר שגריר זוטר שלהם בישראל.
והכי חשוב... תפילות!

 

[נחמן העמקן]

וויז אייר, פותחת יעד נוסף לטיסות ישירות מישראל אל בולגריה​

חברת הלואו-קוסט ההונגרית Wizz Air מרחיבה את מפת הקווים מישראל. החברה לא הכריזה על כך באופן רשמי, אך בפועל פתחה בימים האחרונים את האפשרות להזמין טיסות לורנה שבבולגריה.

בחודש ספטמבר מרבית המחירים עומדים על 169 שקלים ומעלה לטיסת הלוך וכ-279 שקלים ומעלה לטיסת חזור.

עם זאת, תאריך ספציפי, ה-25 בספטמבר, נמכר ב-149 שקלים לטיסת הלוך מנתב"ג לורנה. הטיסה הזולה בחודש זה מורנה לת"א, נמכרת במחיר התחלתי של 199 שקלים. המחירים בחודש זה נעים בין 249 ל-509 שקלים ואף יותר.

ומה בחודשים הבאים?
בחודש אוקטובר המחיר הנמוך ביותר לטיסות הלוך מתל אביב לורנה עומד על 199 שקלים ומחיר החזור באוקטובר מתחיל ב-249 שקלים.

לפי מה שנראה באתר המכירה של Wizz Air, בסוף אוקטובר, עם תום חגי תשרי, הקו לא אמור להמשיך לפעול.

תבדקו, אולי תמצאו משהו זול לראש השנה...

 

[נחמן העמקן]

וויז אייר, פותחת יעד נוסף לטיסות ישירות מישראל אל בולגריה​

תבדקו, אולי תמצאו משהו זול לראש השנה...

מבדיקה שערכנו כעת יש רק טיסה אחת שמתאימה לר"ה (הלוך שני חזור שני) והמחירים כבר יקרים

 

[אור אורות]

אשמח לדעת על דרכי נסיעה מבולגריה ורנה לאומן

אוטובוס של תח"צ.

 

[אור אורות]

מבדיקה שערכנו כעת יש רק טיסה אחת שמתאימה לר"ה (הלוך שני חזור שני) והמחירים כבר יקרים

זה כבר כמה שבועות אאל"ט.
לכאו' יש מאנ"ש שהספיקו לקנות שם בזול.

 

[אור אורות]

משהו וודאי זה לא, אך גם לא איומי סרק כמו של שגריר אוקראינה.
צריך לשים לב לעוד נקודה, שבעוד השגריר האוקראיני מאיים בויזה אלקטרונית גרידא כמו שהתחיל כעת בישראל ובקרוב גם באירופה, כך שאם זה יחל גם באוקראינה זה לא משהו כה דרמטי,
כאן בשונה מדובר באיום חמור הרבה יותר על דרישת ויזות פיזית ועל חזרה למשטר הויזות שזה כבר באמת משהו רציני.
אך בסופו של דבר צריך להמתין אם דברים דומים יושמעו על ידי גורמים בכירים יותר במולדובה מאשר שגריר זוטר שלהם בישראל.
והכי חשוב... תפילות!

בכל מקרה מולדובה אינה אוקראינה וגם אם זה יקרה עדיין יוכלו לנסוע ממדינות אחרות. חוץ מהאפשרות המסובכת יותר להוצאת ויזה.
(כמובן שהדבר יקשה על הנסיעה וצריך להתפלל שלא יקרה).

 

[סוכנות נכספה]

בכל מקרה מולדובה אינה אוקראינה וגם אם זה יקרה עדיין יוכלו לנסוע ממדינות אחרות. חוץ מהאפשרות המסובכת יותר להוצאת ויזה.
(כמובן שהדבר יקשה על הנסיעה וצריך להתפלל שלא יקרה).

סברא'דיג, גם אם חלילה יכנס לתוקף אז זה לא מהרגע להרגע לכאורה אלא עם הארכה של מינימום 3 חודשים (הם אמורים לתת למי ששוהה כבר במדינה להתכונן וכל לכל אלו שיש להם כרטיסי טיסה.
כולי האי ואולי סיכוי גדול שיכנס כבר לתוקף רק אחרי ר"ה.
(מי יתן ונוכל לטוס ישיר לקייב, ואז שיאיימו על אפריקה..)

 

[נחמן העמקן]

Ukraine imposes entry restrictions on Israeli citizens due to the introduction of ETA-IL permits for Ukrainians

Israel has imposed new entry restrictions on Ukrainians, requiring an ETA-IL permit. In response, Ukraine is introducing similar restrictions for Israeli citizens. Learn more about the new rules and their impact on relations between the two countries

visitukraine.today

שימו לב שזה הדהוד של דברי השגריר מהארץ ולא משהו נוסף מעבר לכך
כמו כן באתר הרשמי של שגרירות אוקראינה בישראל נכתב בשעה האחרונה אודות הויזות האלקטרוניות שנדרשים אזרחי אוקראינה המבקרים בישראל להציג, אך לא הוזכר דבר וחצי דבר על כך שנשקלת תגובה בעקבות המהלך

 

[נחמן העמקן]

שגריר ישראל באוקראינה בתגובה לאיומי שגריר אוקראינה בישראל "סערה בכוס תה"​

בדקות האחרונות מגיב שגריר ישראל באוקראינה מר מיכאל ברודצקי בעמוד הפייסבוק שלו לגבי "המצב עם הידוק לכאורה של משטר הוויזות עם אוקראינה ואיומים בצעדי תגמול מאוקראינה".

ברודסקי ציין כי החל מיוני 2024 ישראל החלה לבדוק את מערכת ETA-IL, לפיה זרים בעלי זכות כניסה ללא ויזה צריכים תחילה להגיש בקשה לאישור נסיעה ולמלא טופס אלקטרוני. נוהג זה כבר קיים במדינות רבות כמו קנדה, אוסטרליה וארה"ב, וגם האיחוד האירופי מתכנן להנהיג נוהל דומה בקרוב.
ברודסקי הדגיש כי אין אפליה נגד אזרחי אוקראינה או כל מדינה אחרת. השיטה החדשה חלה כיום על אזרחי ארה"ב וגרמניה המעוניינים לבקר בישראל. החל מה-1 ביולי, כל הזרים יוכלו להגיש את הבקשה מרצון, והחל מה-1 באוגוסט היא תהפוך לחובה בכניסה לישראל.

ברודצקי מוסיף, כי לפני שנה, ערב הגעתם של עולי רגל ישראלים לאומן, כמה נציגים אוקראינים כבר ניסו לאיים על ישראל בביטול המשטר ללא ויזה. עם זאת, שום דבר לא קרה אז, וגם שום דבר לא יקרה עכשיו. לדעתו של ברודצקי מדובר באיומי סרק וכל ההתעסקות סביב הנושא היא בבחינת "סערה בכוס תה" כלשונו.

לדבריו, שגריר אוקראינה בישראל, יבגן קורניצ'וק, הודיע כבר בעבר כי אוקראינה תנקוט צעדים הדדיים דומים בתגובה לכללי הנסיעה החדשים של ישראל, שעלולים להשפיע על אלפי עולי הרגל הדתיים המבקרים מדי שנה באוקראינה, אך בפועל מאומה לא התרחש וכך גם יקרה הפעם.

 

[נחמן העמקן]

אל על מקדימה ומפרסמת היום את המחירים לעונת החורף.

על פי הודעת החברה, מחירי החורף יגיעו עד לכ-50% ממחירי הטיסות בעונת הקיץ, לחלק מהיעדים.

כל המחירים שפורסמו היום, תקפים החל מחודש נובמבר 2024. בין היעדים שפורסמו מחיריהם לעונה הקרה ורלוונטים לאנ"ש הם בוקרשט - 159$ לטיסת הלוך ושוב; בודפשט ב-220$;

בפרסום לא היתה התייחסות מפורשת לטיסות לקישינב אך מבדיקות שערכנו עולה כי המחיר לטיסה לקישינב הלוך ושוב לעונה הקרה מתחיל מ196 דולר.

 

[נחמן העמקן]

היום הנציבות האירופית החלה באופן רשמי במשא ומתן עם אוקראינה על הצטרפות לאיחוד האירופי

בהמשך לדיווחנו כאן מתחילת השבוע היום (יום שלישי, 25 ביוני) אכן החל המשא ומתן על הצטרפותה של אוקראינה לאיחוד האירופי . כך הודיעה ראש הנציבות האירופית, אורסולה פון דר ליין.

בפתח הדיונים ברכה הנציבה "אנו מברכים את אוקראינה ומולדובה על תחילת המשא ומתן להצטרפות. אלו חדשות טובות מאוד עבור תושבי אוקראינה, מולדובה וכל האיחוד האירופי",
פון דר ליין גם ציין שהדרך הזו קדימה תהיה קשה, אבל מלאה בהזדמנויות.

"אנו מאחלים למשא ומתן התחלה מוצלחת!", נכתב בהודעה.

כמובן שאנ"ש חסידי ברסלב היו שמחים לראות איך זה קורם עור וגידים, אך נראה שהמהלך יקח עוד זמן רב.

סגן ראש הוועדה לשילוב אוקראינה עם האיחוד האירופי,התייחס לתחילת המו"מ ואמר:
"הרוב המכריע של אזרחי אוקראינה תומכים במהלך האינטגרציה האירופית המעוגנת בחוקה שלנו. הרשויות, במיוחד ברמת הפרלמנט והממשלה, גם מדגימות בבירור את הרצון הפוליטי של ארצנו להצטרף לאיחוד האירופי, ולכן נוצרו כעת תנאים אידיאליים להתקדמותנו בכיוון של אינטגרציה אירופית. "במהלך חמש השנים הבאות, לאוקראינה יש סיכויים טובים לעשות שיעורי בית בכל 35 פרקי המשא ומתן עם האיחוד האירופי"

הוא הוסיף כי המשא ומתן על הצטרפותה של אוקראינה לאיחוד האירופי הוא לא רק 35 פרקים, הם למעשה מרכיבים מעשיים רבים לשיפור חיי היומיום של האזרחים, איכות האוויר, איכות הסחורות והשירותים, ייצוא הסחורות שלנו, הגדלת הכמות של אוקראינה. יכולות ביטחון והגנה, שינויים בתחום החינוכי ועוד.

 

[נחמן העמקן]

יו"ר איחוד ברסלב הרב נתן בן נון:

בנוגע לאיומים מצד אוקראינה ומולדובה ליישם משטר ויזות כזה או אחר, אנחנו מנסים לדחות את זה עד אחרי ראש השנה לפי הערכתי גם באוקראינה וגם במולדובה לא ערוכים להתחיל עם זה לפני ראש השנה ישבנו עם המשטרה והעיריה הגענו להסכמים בנושא זה ובשלל נושאים לקראת ר"ה הבעל"ט גם במולדובה לאחר שבשטח הסיכומים שנה שעברה נכשלו, הפקנו לקחים והשנה אנחנו עושים מאמצים גדולים כל העת וגם בימים אלו על מנת להסדיר מולם את כל נושא הגבולות ובכלל, צריך לציין לשבח את הנציגים של דרך צדיקים ונתיבים שפועלים ללא לאות בנושא.
ההערכות רבה ומורכבת צריך לקחת בחשבון את העובדה שחסר הרבה כח אדם לניקיון ולתחזוקה בגלל חק הגיוס החדש לצבא עקב המלחמה, כך שכמעט ולא ניתן למצוא עובדים אנחנו מגייסים סטודנטים או פסיונרים אך העלות שלהם גבוהה מאוד, נשקלת גם האפשרות לייבא עובדים מולדובים אך זה מורכב מאוד גם בגלל שצריך לדאוג להם להלנה ומבחינות נוספות.
כמו כן כידוע בתקופה האחרונה עקב פגיעה מאסיבית בתשתיות החשמל של אוקראינה ההפסקות חשמל באומן נעשו ארוכות ותכופות, לקראת חג השבועות בעקבות המאמצים הצלחנו לצמצם כמעט לחלוטין את הפסקות חשמל, אנחנו במגעים בנושא גם לקראת ראש השנה.
ההערכות באומן מבחינת הרשויות היא כבכל שנה, למרות המלחמה המשתוללת בארה"ק, האוקראינים כבר למדו להכיר את הברסלבר'ס שיגיעו בכל מצב.

 

[אור אורות]

ההערכות באומן מבחינת הרשויות היא כבכל שנה, למרות המלחמה המשתוללת בארה"ק, האוקראינים כבר למדו להכיר את הברסלבר'ס שיגיעו בכל מצב.

והשנה יותר מכל שנה, גם כי כל שנה מגיעים יותר משנה קודם, וגם כי המלחמה בישראל גורמת לאנשים לפחות דמיונות בנוגע למצב המלחמה באוקראינה.

 

[נחמן העמקן]

היום הנציבות האירופית החלה באופן רשמי במשא ומתן עם אוקראינה על הצטרפות לאיחוד האירופי

כאמור, אוקראינה פתחה בלוקסמבורג את המו"מ לחברות באיחוד האירופי

היום החלה בלוקסמבורג הוועידה הבין-ממשלתית על חברותה של אוקראינה באיחוד האירופי . משלחות רשמיות מקייב ובריסל כבר הגיעו.

בראש המשלחת האוקראינית המונה 13 אנשים עומדת סגנית ראש הממשלה אולגה סטפנישין . שרים של כל 27 המדינות משתתפים בוועידה מהאיחוד האירופי, את המשלחת מוביל ראש משרד החוץ של בלגיה, חג'ה להביב , היושב ראש מועצת האיחוד האירופי.

נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי בירך גם הוא על תחילת המשא ומתן :

"כאשר ביום החמישי למלחמה, חתמנו במשותף על הבקשה להצטרפות לאיחוד האירופי, רבים אמרו שזה חלום. אבל הגשמנו את החלום הזה. דפקנו את זה, השתכנענו, הסרנו כל ספק שהיה שם. ב-22 ביוני אושרה מועמדותה של אוקראינה. למרות ההתנגדות. ב-23 בדצמבר תמכו מנהיגי אירופה בהחלטה מדינית בנוגע למשא ומתן עם אוקראינה. המשא ומתן מתחיל היום. בין השלבים הללו - אלפי פגישות ושיחות. תנאים שאוקראינה מילאה במלואה. חוקים שהתקבלו ופעלו. והדבר החשוב ביותר הוא הנחישות של העם שלנו, האומה שלנו. הנחישות שעבדה, שלא איכזבה את אוקראינה וכל אירופה, וזה מוכיח שכל האוקראינים ביחד, כל האירופאים ביחד מסוגלים להגשים אפילו את החלומות הכי גדולים - מסוגלים לנצח", אמר זלנסקי.

על פי הפרסום, הליך ההכנה לחלק העיקרי של המשא ומתן יחל בחודש יולי: אלו יהיו פגישות דו-צדדיות, שבמהלכן תציג אוקראינה את רמת הקירוב של החקיקה שלה לחוק האיחוד האירופי לגבי 35 פרקי משא ומתן.

תהליך זה ייקח כשנה. לאחר ההקרנה יחלו הצדדים בגוש הראשון של המשא ומתן. אולה סטפנישין אמרה לפני תחילת המשא ומתן כי אוקראינה מתכננת להתכונן במלואה להצטרפות עד 2030.

נזכיר שב-23 ביוני 2022, אוקראינה ומולדובה הפכו למועמדות לחברות באיחוד האירופי . ב-14 בדצמבר 2023 אישרה המועצה האירופית את תחילת המשא ומתן על הצטרפותן של אוקראינה ומולדובה לאיחוד האירופי.

נשיא אוקראינה וולודימיר זלנסקי כינה את ההחלטה הזו אז כניצחון:

"זהו ניצחון לאוקראינה. הניצחון של אירופה כולה. ניצחון שמעורר מוטיבציה, השראה ומחזק", כתב, וצייץ מחדש את הודעתו של צ'רלס מישל.
ראש ממשלת אסטוניה, קאיה קאלאס, אמר כי היום הוא "יום היסטורי".

"למרות כל הקשיים, הגענו להחלטה להתחיל במשא ומתן הצטרפות עם אוקראינה ומולדובה. גם אוקראינה וגם מולדובה עשו שיעורי בית ומוכנות לעשות את הצעדים הבאים לקראת הצטרפות למשפחה האירופית שלנו", כתב.

נשיאת הפרלמנט האירופי, רוברטה מצולה, הגיבה להחלטה זו בסרטון מרגש בו היא נזכרת באבני הדרך העיקריות בדרכה של אוקראינה לאיחוד האירופי במהלך הפלישה המלאה של הפדרציה הרוסית. "אירופה היא אוקראינה. אוקראינה היא אירופה", היא שיתפה את הצילומים שפורסמו באוקראינית.

 

[נחמן העמקן]

גבול ללא תורים: רשימת הגבולות התעדכנה

במסגרת הרפורמה בתחבורה בינלאומית באוטובוסים ופרויקט eCherga, המשרד לפיתוח קהילתי, שטחים ותשתיות פועל באופן עקבי להבטיח את האפשרות של מעבר גבול בזמן וצפוי.
26 ביוני 2024, 16:01

במהלך החודשים האחרונים, צוות המשרד מרחיב בהדרגה את האפשרות לבחור את שעת חציית הגבול באוטובוס במסגרת שירות eCherga (-תור אלקטרוני) בגבולות.

נכון לעכשיו, אפשרות זו זמינה ב-16 גבולות עם מולדובה, וכן 28 גבולות של רומניה ופולין, שבהם נדרש רישום במערכת eChera.

יש לציין כי בכל הגבולות עם רומניה, ניתן להזמין זמן מראש על ידי מובילים רגילים ולא סדירים.

להלן רשימה של מחסומים שבהם הנוסעים יכולים לצפות לחצות את הגבול בזמן:

פולין:

יאגודין - דורוגוסק

רומניה:

פורובנה - סירט

קרסנוילסק – ויקובו

דיאקובצי - רקובץ

דיאקובה - הלמאו

אורליבקה - איסקצ'ה

מולדובה:

ממאליגה - קריבה

מוגילוב-פודילסקי - אותך

וינוגרדובקה- וולקנשטי

Maloyaroslavets 1 – Chadir-Lunga

נובי טרויאני - צ'דיר לונגה

רני - ג'ורג'ולסטי

סרפנבה 1 - בסרביאסקה

Старокозаче - טודורה

טבאקי - מירן

רוסושאני - בריכן

כדי לראות באילו גבולות קיימת אפשרות לחציית גבול חזויה, יש להיכנס לאתר https://echerha.gov.ua/ בסעיף "עומס", לבחור במסנן "אוטובוסים" ולבחור את המדינה בה אתם נמצאים הולך ל. שם התור "לפי לוח זמנים" מציין כי למוביל יש זמן ספציפי להירשם לחציית הגבול.

פרויקט "תור חציית גבול אלקטרוני" מבוצע על ידי המשרד לפיתוח קהילתי, שטחים ותשתיות בשיתוף המשרד לטרנספורמציה דיגיטלית, Ukrtransbezpeka, הסוכנות הממלכתית לשיקום ופיתוח תשתיות, שירות מכס המדינה ושירות הגבולות של המדינה. הודות לפרויקט "תמיכה בטרנספורמציה דיגיטלית" בתמיכת USAID ו-UK Dev. שותפת הפרויקט היא קרן מזרח אירופה.

 

[נחמן העמקן]

הנחיות לבחורים ואברכים בגיל גיוס:

• מי שיש לו פטור מהצבא על רקע נפשי/גופני/פסיכאטרי וכו' יכול לצאת מהארץ כרצונו ללא הפרעות והגבלת זמן.
• מי שיש לו דיחוי ומעמד בן ישיבה, אזי למרות פקיעת החוק הפוטר את בני הישיבה מגיוס, נכון להיום אין שום מניעה לצאת מהארץ, וגם מכיון שהחוק פקע אין את הגבלת הזמן של 7 יום שהיתה עד כה, וצריך להמתין ולראות כיצד יתפתחו הדברים.
• מי שלא התייצב כלל, אזי בין גיל 17 ל18 אחר קבלת 2/3 צווי גיוס, חל עליו בדרך כלל צו עיכוב יציאה מהארץ, ויש לבדוק זאת דרך מיטב ולא דרך רשות האוכלוסין כי הגופים הללו אינם מסונכרנים.
  בסביבות גיל 18 כשעובר תאריך הגיוס בו היה אמור הבחור להתגייס בפועל, חל צו מעצר שלא נאכף בדר"כ באופן רגיל, אבל בהגעה לנתב"ג הוא נאכף ובחורים ואברכים רבים נעצרים מידי שנה ביציאתם או בחזרתם.
  כאן גם לא מומלץ להתקשר למיטב לוודא שאין עיכוב יציאה, גם משום שוודאי ישנו וגם מפני שבזאת סוגר על עצמו את האפשרות לטעון ולומר בעתיד לא ידעתי.

ומכאן תצא הקריאה לכלל אנ"ש להרעיש עולם ומלואו על גזירה נוראה זו שמלבד חרב הגיוס שמרחפת על כלל עולם התורה, נוספת על כך המניעה העצומה עבור בחורי ואברכי אנ"ש לצאת את הארץ ולהתקבץ על ציונו הקדוש אומנה.

(באדיבות "מוקד ברסלב")

 

[נחמן העמקן]

הנשיא וולודימיר זלנסקי חתם אמש על החוק המשווה כרטיסים אלקטרוניים לכרטיסי נייר לתחבורה בכביש ובתחבורה חשמלית עירונית (אוטובוסים, חשמליות, טרוליבוסים).
מטרת החוק היא להשתמש בכרטיס האלקטרוני כבסיס חוקי לכריתת חוזה הובלת נוסעים ומטען, וכן ליצור תנאים לתפקוד תקין של מערכת תשלום תעריפים אוטומטית בהובלת נוסעים עירונית.
אחד הסיכונים האפשריים ביישום החוק הוא חוסר הנכונות של הרשויות המקומיות להנהיג מערכת אוטומטית לתשלום תעריפים בשל הצורך בעלויות כספיות לרכישת ציוד שרתים ויצירת תוכנה.
כדי למזער סיכונים אלו, החוק מספק גישה לממשלות מקומיות, לבקשתן, לשירות (תוכנה) בפורטל שירותי התחבורה e-transport.gov.ua.
Verkhovna Rada (הפרלמנט האוקראיני) אימץ הצעת חוק זו בקריאה ראשונה בינואר 2022 ובקריאה שנייה ב-25 ביוני 2024.