תח"צ "מראות האוטובוסים" - מאוד מסוכן !!!

[איש השדה]

לא יודע אם שמתם לב... אבל באוטובוסים הפנימיים, המראה מצד ימין בולטת בצורה חדה החוצה - לכיון המדרכה, מה שגורם להרבה אנשים לקבל מכה חזקה וכואבת, (אני עכ"פ ראיתי כמה וכמה אנשים שנחבלו מכך (ובתוכם אני...), ובפרט כשנהג האוטובוס מנסה להתקרב ככל יכולתו אל המדרכה, ולא שמים לב למראה הגדולה והבולטת... ובום !! - לתוך המצח של האזרח המסכן...
השאלה היא כזאת : (לא בקטע של פיצוים וכדו'...) מה אפשר לעשות ? - תלונה לחברה ? מחזירי אור על המראות ?
אשמח לשמוע (לראות...) את דעתכם...

 

[בעל ניסיון]

מאה אחוז צודק.
מדובר ב'בור ברשות הרבים' ממש ובסכנת חיים ממשית.
כנ"ל גם דלתות תא המטען של האוטובוסים הבינעירוניים שלפעמים ממש נכנסים מתחת לסנטר של האדם שממתין שהדלת תפתח עד שבנס ברגע האחרון הבן אדם מספיק ללכת אחורה (וכבר ראיתי כבר כמה כאלה מקרים אשר בנס הסתימו ללא פגע).

 

[איש השדה]

אולי העניין הוא אך ורק התשומת לב והזהירות ?

 

[מאפינס]

נראה לי שהפתרון הוא לחכות לאוטובוס בתחנה ולא בקצה המדרכה / הכביש

 

[בעל ניסיון]

תשומת לב והזהירות של הנהג כמובן...
האוטובוסים מגיעים לתחנה במהירות של 20 - 25 קמ"ש שזו מהירות לא נמוכה בכלל ולא תמיד האדם שעומד בתחנה קולט שהמראה קרובה אליו.
וכן בדלתות תא המטען של האוטובוס.

נראה לי שהפתרון הוא לחכות לאוטובוס בתחנה ולא בקצה המדרכה / הכביש

ולי נראה שהפתרון זה להתחיל לנסוע בתחבו"צ ולהבין על מה אנחנו מדברים...

 

[מאפינס]

תשומת לב והזהירות של הנהג כמובן...
האוטובוסים מגיעים לתחנה במהירות של 20 - 25 קמ"ש שזו מהירות לא נמוכה בכלל ולא תמיד האדם שעומד בתחנה קולט שהמראה קרובה אליו.
וכן בדלתות תא המטען של האוטובוס.

ולי נראה שהפתרון זה להתחיל לנסוע בתחבו"צ ולהבין על מה אנחנו מדברים...

אני נוסעת יום יום בתחב"צ ולא נתקלתי בתופעה הנ"ל!
כן נתקלתי בתופעה שאנשים יורדים לכביש לפני שהאוטובוס עוצר לגמרי!

 

[הגולם החולם]

אני נוסעת יום יום בתחב"צ ולא נתקלתי בתופעה הנ"ל!
כן נתקלתי בתופעה שאנשים יורדים לכביש לפני שהאוטובוס עוצר לגמרי!

יכול להיות שזה בגלל שהם לא בטוחים שהאוטובוס יעצור להם אם הם לא יהיו מטר בכביש עם ידים מתחננות לעצירה?!

 

[בעל ניסיון]

אני נוסעת יום יום בתחב"צ ולא נתקלתי בתופעה הנ"ל!

לא יודע אם נתקלת או לא, אבל לי זה כבר כמעט קרה יותר מפעם אחת. בנס זה הסתיים ללא פגע.

כן נתקלתי בתופעה שאנשים יורדים לכביש לפני שהאוטובוס עוצר לגמרי!

כשאדם יורד לכביש, עם כל החומרה והאיסור שבדבר, הסיכוי שלו להיפגע מהמראה של האוטובוס זה פחות ממי שעומד על המדרכה, בגלל הגובה שהמדרכה נותנת.
העניין הוא שלמרות שאנשים עומדים על המקום הכי בטוח לכאורה להולכי רגל - הם חשופים לפגיעות מסוכנות של כלי רכב - וכאן טמונה הבעיה.

 

[איש השדה]

יכול להיות שזה בגלל שהם לא בטוחים שהאוטובוס יעצור להם אם הם לא יהיו מטר בכביש עם ידים מתחננות לעצירה?!

זה ממש לא נכון ! אפשר לעמוד כשלושים - ארבעים סנטימטר ולהפגע ! (אני בעצמי כבר נפגעתי פעמיים בחצי שנה האחרונה..), וגם שמצוי מאוד שהתחנות מפוצצות באנשים , מזוודות , עגלות , וכו' וכמובן שבערים החרדיות אין מדרכות ברוחב 5 מטרים + כך שהתוצאה בהתאם...

 

[A052]

אולי זה תלוי בדגמי האוטובוסים?

אני לא ראיתי מקרה של התקלות במראה מעולם.
תא מטען כן ראיתי שכמעט נתקע באנשים, אבל מי שיודע איך תאי מטען עובדים יודע להיזהר.

 

[צ'יטה]

לא יודע אם נתקלת או לא, אבל לי זה כבר כמעט קרה יותר מפעם אחת. בנס זה הסתיים ללא פגע.

בלי להתעצבן...
למה אחרי פעם אחת אתה ממשיך לעמוד בקצה?

העניין הוא שלמרות שאנשים עומדים על המקום הכי בטוח לכאורה להולכי רגל - הם חשופים לפגיעות מסוכנות של כלי רכב - וכאן טמונה הבעיה.

המקום הכי בטוח לכולם הוא בבית...
בכל מקום יש דרכי התנהגות וזהירות, ולא לעמוד או ללכת בקצה המדרכה זה אחד מהם.

זה ממש לא נכון ! אפשר לעמוד כשלושים - ארבעים סנטימטר ולהפגע ! (אני בעצמי כבר נפגעתי פעמיים בחצי שנה האחרונה..),

צריך בשביל זה שהמראה תבלוט יותר מחצי מטר (וגם זה רק אם האוטובוס ישתפשף באבן שפה), לא מדדתי עם מטר אבל זה נשמע קצת הזוי.

 

[המטבח של סימא]

המראה הימנית של רכב גדול תמיד בולטת יותר מהמראה בצד הנהג
הסיבה? שדה הראיה מוגבל ולכן היא בולטת יותר,
אפשר לראות ברכבים גדולים מדבקה שאומרת "אל תעקוף אותי מימין אני לא רואה אותך"

הפתרון כאמור להתרחק מסף המדרכה.

 

[בעל ניסיון]

בלי להתעצבן...
למה אחרי פעם אחת אתה ממשיך לעמוד בקצה?

אבהיר את דברי: ב"ה פו פו פו לא נפגעתי ממראה של אוטובוס.
התכוונתי לומר שכמעט נפגעתי ממראה וברגע האחרון הזזתי את ראשי, כדי שלא אפגע.

המקום הכי בטוח לכולם הוא בבית...
בכל מקום יש דרכי התנהגות וזהירות, ולא לעמוד או ללכת בקצה המדרכה זה אחד מהם.

המקום הכי בטוח לבן אדם זה בבית? אולי כן ואולי לא, אפשר להתווכח ע"ז וזה ממש לא קשור לדיון.
אבל לבוא ולומר 'תעמדו רחוק רחוק מהכביש, עמוק בתוך המדרכה, כדי שלא תפגעו ממראה של נהג אוטובוס פוחז' זה חצי נכון וממש חוצפה, כי אדם צריך לדעת שכשהוא עומד על המדרכה אז זה המקום הכי מוגן בשבילו, ולא, אי אפשר לבא בתלונות לאנשים העומדים על המדרכה בקצה שהאוטובוס עלול לפגוע בהם, נכון, הציווי 'ונשמרתם מאוד לנפשותיכם' בעינה עומדת ועל כל אחד ואחד לשים לב לכך. אבל להצדיק הכנסת אוביקטים וגופים מסוכנים לתוככי המקום הבטוח להולכי רגל - המדרכה - ולומר להם 'תיזהרו, גם כאן תילכו עוד אחורה' זה לא פחות מבית חולים מתחת לגשר, שבמקום שהממתינים בתחנות יזכו להתחשבות ולאכפתיות - הם נאשמים גם ברשלנויות של הנהגים.
ואני מאמין ומקווה שלזה התכוון @איש השדה בפותחו את הדיון.​

 

[אברהם בלוך]

מאה אחוז צודק.
מדובר ב'בור ברשות הרבים' ממש ובסכנת חיים ממשית.
כנ"ל גם דלתות תא המטען של האוטובוסים הבינעירוניים שלפעמים ממש נכנסים מתחת לסנטר של האדם שממתין שהדלת תפתח עד שבנס ברגע האחרון הבן אדם מספיק ללכת אחורה (וכבר ראיתי כבר כמה כאלה מקרים אשר בנס הסתימו ללא פגע).

לי גם פגע המראה בכובע ואולי מכה קטנה בראש,
וגם קרה לי פעם אחת שנסעתי באופנים ליד תחנה והנהג פתח שנייה לפני שעברתי את התא מטען וכמעט נתקעתי בו בעוצמה,

 

[ALESIS]

קרה לי גם שקיבלתי מראה בראש...
ועמדתי על המדרכה, לא קרוב מידי לאוטובוס.

 

[אברהם בלוך]

דרך אגב יש היום רכבים שאין בהם מראות אלא שני מצלמות ושני מסכים ליד הנהג

 

[יחד ננצח!]

כנראה שאין ברירה והמראות חייבות להיות בצורה הזאת

 

[תורה שבע"פ]

מדובר בנושא חשוב ביותר שיש להמשיך ולהציף אותו, ובפרט בציבור החרדי משתמשי התחבורה הציבורית הגדולים בארץ, אני לא בא להכליל אבל חלק ניכר מנהגי האוטובוס ידועים לשמצה בנסיעתם הפרועה ועבירה על כל חוק תנועה אפשרי, ונהיגתם הנלוזה אינה באה לידי ביטוי רק בכביש אלא אף על המדרכה האמורה להיות המקום הבטוח להולכי הרגל.
לא פעם ולא פעמיים נתקלתי בנהגי אוטובוס שדהרו עם גלגל אחד או שנים ישר על המדרכה, ובעיקר בפניות או בכיכרות.

מראות האוטובוסים המשייטות באוויר המדרכה הוא נושא קריטי הגובל בפיקוח נפש של ממש, היו מקרים קשים בשנים האחרונות של אנשים שנפגעו ממראות האוטובוסים ולאו דווקא בתחנה!
אנשים תמימים ממתינים לעבור במעבר חציה ופתאום מגיח האוטובוס בדהרה מהסיבוב, והמראה.... נכחתי באופן אישי לצערי, במקרה מעין זה
האחראים לכך חייבים ליתן את מירב תשומת הלב לטפל בדבר חמור זה, ויפה שעה אחת קודם....

 

[איש השדה]

שמתי לב לאורך כל התגובות באשכול, שיש את המזדהים עם המפגע, ויש את המתכחשים לו...
וההסבר פשוט, אלו - האחרונים - פשוט עוד לא נקלעו לסיטואציה שכזו, וע"כ מתכחשים לו, אך זה לא אומר שאין כזאת תופעה של פגיעות בגוף, (וראינו כמה וכמה תגובות שמזדהות עם הפגיעה ואף כאלה שנפגעו..),
לכן אלו שלא מבינים במה מדובר, - לא צריך לבטל במחי יד... וסייג לחכמה שתיקה...

 

[מנוי פרימיום]

המדרכה האמורה להיות המקום הבטוח להולכי הרגל.

אבל לבוא ולומר 'תעמדו רחוק רחוק מהכביש, עמוק בתוך המדרכה, כדי שלא תפגעו ממראה של נהג אוטובוס פוחז' זה חצי נכון וממש חוצפה, כי אדם צריך לדעת שכשהוא עומד על המדרכה אז זה המקום הכי מוגן בשבילו, ולא, אי אפשר לבא בתלונות לאנשים העומדים על המדרכה בקצה שהאוטובוס עלול לפגוע בהם, נכון, הציווי 'ונשמרתם מאוד לנפשותיכם' בעינה עומדת ועל כל אחד ואחד לשים לב לכך. אבל להצדיק הכנסת אוביקטים וגופים מסוכנים לתוככי המקום הבטוח להולכי רגל - המדרכה - ולומר להם 'תיזהרו, גם כאן תילכו עוד אחורה' זה לא פחות מבית חולים מתחת לגשר, שבמקום שהממתינים בתחנות יזכו להתחשבות ולאכפתיות - הם נאשמים גם ברשלנויות של הנהגים.

יש בדבריך הגיון אבל הרשות הלאומית לבטיחות בדרכים קבעה אחרת

תחת כותרת המדריך "כללי בטיחות בדרכים - הולכי רגל" מופיעה השורה הבאה -

הולכים תמיד על המדרכה - בחלק הפנימי של המדרכה, רחוק ככל האפשר משפת הכביש.