תח"צ "מראות האוטובוסים" - מאוד מסוכן !!!

[חד וחלק..]

שמתי לב לאורך כל התגובות באשכול, שיש את המזדהים עם המפגע, ויש את המתכחשים לו...
וההסבר פשוט, אלו - האחרונים - פשוט עוד לא נקלעו לסיטואציה שכזו, וע"כ מתכחשים לו, אך זה לא אומר שאין כזאת תופעה של פגיעות בגוף, (וראינו כמה וכמה תגובות שמזדהות עם הפגיעה ואף כאלה שנפגעו..),
לכן אלו שלא מבינים במה מדובר, - לא צריך לבטל במחי יד... וסייג לחכמה שתיקה...

מזדהה עם כל מילה.
לדעתי אולי אפשר לשים איזה מדבקה זוהרת ובולטת?
ישימו לב?
לא יודע אבל יכול להיות שמי שיעמוד בתחנה ויראה מדבקה יכניס לראש שיכול להיות
שזה מסוכן (והראיה ששמו מדבקה) ולהבא ידע להזהר
אני לפחות מאז שראיתי כזו מפגע נזהר יותר

 

[שרי רוז]

גם אני חטפתי מראה לצד שמאל של הפנים לפני כמה שנים.
צריך פשוט לשים לב איפה עומדים ואיפה האוטובוס נכנס, לא נראה לי שאפשר לשנות את מיקום המראות, זה אוטובוס פנימי והוא נמוך, אז יוצא שהמראות בגובה של ראשי הממתינים...
אולי צריך לשים על המראה איזה ספוג או קצף רך, שלא יכאב אם פוגע במישהו.
בכל מקרה כשאוטובוס נכנס לתחנה הוא נוסע במהירות נמוכה וממילא הפגיעה לא כל כך קשה ומסוכנת.

 

[ALESIS]

זה זבנג שמגיע מכיוון לא צפוי.
הבנאדם רואה את האוטובוס מתקרב ונעמד במקום קרוב אבל בטיחותי מספיק,
ופתאום נדפקת לו מראה בראש בלי שהוא ראה אותה מתקרבת בכלל...
(כך מניסיוני)

 

[יוסייוסייוס]

שמתי לב לאורך כל התגובות באשכול, שיש את המזדהים עם המפגע, ויש את המתכחשים לו...
וההסבר פשוט, אלו - האחרונים - פשוט עוד לא נקלעו לסיטואציה שכזו, וע"כ מתכחשים לו, אך זה לא אומר שאין כזאת תופעה של פגיעות בגוף, (וראינו כמה וכמה תגובות שמזדהות עם הפגיעה ואף כאלה שנפגעו..),
לכן אלו שלא מבינים במה מדובר, - לא צריך לבטל במחי יד... וסייג לחכמה שתיקה...

צריך להתחיל ולתבוע פיצויים מהפוגעים ואז הם יתחילו לשים לב.

 

[bracha5]

באיזה גובה הנפגעים?
יכול להיות שצריכה להיות אזהרת גובה על המראה...

 

[מנוי פרימיום]

לדעתי אולי אפשר לשים איזה מדבקה זוהרת ובולטת?

מתוך האתר של אגד - אוטובוס מפרקי דגם NG363F

מאן מפרקי רב-קיבולת (BRT) - אגד

חברת אגד, מפעילת התחבורה הציבורית הגדולה בישראל. מידע על תחומי הפעילות של החברה, חדשות ועדכונים, לוחות זמנים על קווי אגד, מידע על כרטיסים והנחות ויצירת קשר

www.egged.co.il

באוטובוס שצולם קיימת מדבקה על המראה הימנית, שכפי שניתן לראות ארוכה באופן משמעותי (ביחס למראה השמאלית) כדי לספק לנהג שדה ראייה לכל דלתות העליה

מפרקי דגם NG363F, גם כאן המראה הימנית ארוכה באופן משמעותי לטובת שדה הראייה של הנהג

מאן מפרקי רב-קיבולת (BRT) - אגד

חברת אגד, מפעילת התחבורה הציבורית הגדולה בישראל. מידע על תחומי הפעילות של החברה, חדשות ועדכונים, לוחות זמנים על קווי אגד, מידע על כרטיסים והנחות ויצירת קשר

www.egged.co.il

 

[קושקוש]

אני לא זוכר את פרטי המקרה,
אבל כמדומני לפני כמה שנים בירושלים [אולי בצומת רמות?] היה אדם שנפגע מהמראה והיה במצב קשה רח"ל.
אכן, הרבה פעמים אנשים לא שמים לב כמה זה מסוכן ולא רואים את זה.
[חלק מהסיבה שלא רואים את זה זה הפרספקטיבה של האוטובוס שנכנס באלכסון לתחנה והמראה בעצם נמצאת לפני האוטובוס ושחור על שחור לא שמים לב כמה היא בולטת מהאוטובוס]
מלללא פעמים זה מתקרב הרבה יותר מידי לאנשים בתחנה.

 

[ניק 7841]

לא רק בתחנה
אתמול הלכתי תומי על מדרכה
והאוטובוס שעבר לידי נסע במרחק 0 ס"מ מהמדרכה
וכמובן המראה היתה בתוך המדרכה
ב"ה שמנו לב והלכנו יותר בפנים,מה שכמובן כדאי תמיד ,אבל לא תמיד מתאפשר

 

[איש השדה]

צריך להתחיל ולתבוע פיצויים מהפוגעים ואז הם יתחילו לשים לב.

זה בדיוק השאלה, - האם תביעה מהחברה תוכל לעזור בנידון, - לעצירת המקרה הכואב מכאן ולהבא...

 

[אור אורות]

גא"מ.
גם נפגעתי בעבר ממראת אוטובוס והוצרכתי ..., אבל פיצויים לא הצלחתי להוציא.

 

[דיאלוג]

זכורני מקרה שהסתיים במוות רח"ל
עכ"פ - אם עושים את זה מסתבר שאין ברירה והתועלת עדיפה על הסיכון
המראה הזאת מצילה הרבה יותר חיי אדם בזכות מה שהנהג רואה בזכותה
- רק לחשוב אם חלילה לנהג אין תמונה מלאה של כל מה שקורה בכל הדלתות כניסה בצורה ברורה..
ואת המכות מהמראה לכאורה כן אפשר למנוע יותר ע"י זהירות של הולכי הרגל

 

[ה_מעצבת]

מכירה מקרה שעכשיו- זקוקים לרחמי שמים מרובים בדיוק בגלל כזה דבר....

 

[איש השדה]

עכ"פ - אם עושים את זה מסתבר שאין ברירה והתועלת עדיפה על הסיכון
המראה הזאת מצילה הרבה יותר חיי אדם בזכות מה שהנהג רואה בזכותה
- רק לחשוב אם חלילה לנהג אין תמונה מלאה של כל מה שקורה בכל הדלתות כניסה בצורה ברורה..

ברור... השאלה היא - האם צריך להשלים עם המצב ולהמשיך להיחבל, או שאפשר למצוא פתרון כל שהוא, ולנסות להתגבר על המכשול...

 

[דיאלוג]

ברור... השאלה היא - האם צריך להשלים עם המצב ולהמשיך להיחבל, או שאפשר למצוא פתרון כל שהוא, ולנסות להתגבר על המכשול...

אמת
רק היו כן תגובות חריפות על ה'רשלנות' של המראה הזאת
וזה לא מדוייק.. כי המראה הענקית הזאת נחוצה מאוד
ואגב - לא מאמין שספוג יעזור, אחרי הכל מדובר במסה של משקל עם מהירות מסויימת שנתקע בבן אדם חלילה, הספוג לא מאוד יעזור לכאורה. לא יודע.
אולי אפשר להגביה אותה ושתהיה באלכסון?..

 

[גלגל הצבעים]

הפיתרון היחיד זה שהאוטובוס יכנס לתחנה במהירות אפס, כל שאר הפיתרונות לא ישמים בכלל.
ואגב כשהתחנה נמצאת בתוך מפרץ אז הנהג חייב להיכנס לתחנה בזווית - בשל מבנה מערכת ההיגוי באוטובוס , ואז המראה עולה על המדרכה, ובחלק מהמקרים גם חלק משלדת האוטובוס מרחפת על המדרכה, ככה שזה סכנת דריסה ממש ולא רק מכה מהמראה.
לדעתי כל עוד לא יהנדסו ערים מסויימות מחדש, וכל עוד לא יהנדסו את התנהלות התחבורה הציבורית באיזורים מסויימים (התדירות, אי העצירות, הדחיפות), אז הפיתרון היחידי הוא לקחת צעד אחורה ולא להתקרב לאוטובוס עד שהאוטובוס עוצר.
ולגבי אשמה, ברור שזו אשמת הנהג וכל האחריות מוטלת עליו, אבל בכביש תהיה חכם.

 

[ברוך ר]

- רק לחשוב אם חלילה לנהג אין תמונה מלאה של כל מה שקורה בכל הדלתות כניסה בצורה ברורה..

לנהגים יש מצלמות מעל הדלתות האחוריות עם מסך מולו שמצלמות את כל שטח הדלת מתוך האוטובוס, והוא יכול לראות מה קורה כשהדלת פתוחה

 

[דיאלוג]

חלילה שנסמוך כרגע על מצלמות בלבד..
היום בכל רכב חדש כמעט יש מסך עם מצלמות ועדיין יש מראות צד כי זה א"ב של המנעות מתאנות קשות
כ"ש שמדוברעל תחבורה ציבורית ואוטובוסים ציבוריים, כל תקלה הכי קטנה והנהג לא ידע כלום מה קורה מאחורה
בפרט שהמצלמות מראות רק את שטח הכניסה לדלת ולא את כל האזור לפני ואחרי

 

[אחד1]

מה אפשר לעשות ?

לחוקק חוק חדש.

הולכי רגל חייבים לחבוש קסדה .

פקחים יחלקו דוח של 500 ש"ח למי שיתפס בלי קסדה

זכורני מקרה שהסתיים במוות רח"ל

ונשמרתם לנפשותכם
צריך לעורר על חשיבות לבישת קסדה
גם אם עדין אין חוק

 

[שלג קל]

צריך לעורר על חשיבות לבישת קסדה

מעל הכובע או מתחת?

 

[**Moko**]

חייבת לציין כמה וכמה פעמים שבהן הנהג לא נסע מהתחנה כי ראה אותי רצה דרך המראה הזאת בדיוק-וחיכה לי שאעלה..
ככה שלהעלים את המראה כנראה לא סביר אבל כן אפשר לצפות אותה בספוג זרחני-גם ראיתי אוטובוסים בודדים שאכן עשו זאת