עזרה אורבן איירונוטיקס

מנוי פרימיום · 7/5/24

@יוחנן1 אודה לך אם תעזור לי עם השאלה הזו -

נכתב ע"י יוחנן 1:
בעבר המשקיעים שהשקיעו באורבן היו רשומים ישירות כמחזיקי מניות באורבן.
ואז חברת אורבן טענה להם שזה נראה כחברה לא מקצועית [בבואם לחברות ענק כדי לעשות שת"פ וכדו'] כשיש בה אלף משקיעים קטנים, ולכן מה שעשו זה שפתחו חברה שבה כל אחד מהמשקיעים האלו נהיה בעלים בחברה באחוז מסוים, ואותה החברה היא בעצם בעלת מניות באורבן ומנהלי החברה הם כמובן בסדנו עבור כלל המשקיעים שהם בעלי החברה.
וכנראה עשו את זה 3 פעמים עבור 3 סבבי גיוס, או שאחד מהם זה בבעלות רק של בסדנו עצמה.
בכל מקרה זה כנראה הסיבה.

הכתובת הרשמית של אורבן איירונוטיקס היא בנחל שניר, 10, יבנה
בכתובת זו ישנם מספר חברות נוספות בבעלות זהה -
מטרו נתיבי תעופה בע"מ אשר נמצאת בבעלות מניות מלאה של אורבן איירונוטיקס
טקטיקל רובוטיקס בע"מ אשר נמצאת בבעלות מניות מלאה של אורבן איירונוטיקס

מה הסיבה לפיצול בחברה זו?

בכתובת זו קיימת גם חברה ממשלתית בשם די דומה אירונאוטיקס בע"מ אשר לה היו בעבר חוזים מול גופים ממשלתיים -

האם חברה זו קשורה לאורבן איירונוטיקס ?
בחברות הרשומות למעלה (אשר בהן מושקעת קבוצת בסדנו) לא מצאתי אזכור לחוזה כלשהו עם גופים ממשלתיים

נ.ב. אודה לכל המגיבים על שמירת האשכול נקי וממוקד בשאלה שבה הוא עוסק

יוסייוסייוס · 7/5/24

חוק ניירות ערך קובע כי כדי לא ניתן לגייס משקיעים ללא 'תשקיף'.
אבל אם מדובר בקבוצה של פחות מ35 אנשים, אז אין חיוב תשקיף.
לכן הם פיצלו את החברות שלהם להרבה חברות קטנות עם פחות מ35 איש.

לא מביע דעה כללית על 'בסדנו' ולא מביע דעה מתי 'פיצול' שכזה הוא חוקי ומתי לא.

יוחנן 1 · 7/5/24

נכתב ע"י מנוי פרימיום:
הכתובת הרשמית של אורבן איירונוטיקס היא בנחל שניר, 10, יבנה
בכתובת זו ישנם מספר חברות נוספות בבעלות זהה -
מטרו נתיבי תעופה בע"מ אשר נמצאת בבעלות מניות מלאה של אורבן איירונוטיקס
טקטיקל רובוטיקס בע"מ אשר נמצאת בבעלות מניות מלאה של אורבן איירונוטיקס

מה הסיבה לפיצול בחברה זו?

לחברה יש שני חברות בת האלו, אחת עוסקת בתחום האזרחי [כגון אמבולנס או מוניות וכדו'] ואחת עוסקת בתחום הצבאי.

נכתב ע"י מנוי פרימיום:
האם חברה זו קשורה לאורבן איירונוטיקס ?

אני מעריך שזה החברה שבבעלותה יש את שתי חברות הבת.

נכתב ע"י מנוי פרימיום:
בחברות הרשומות למעלה (אשר בהן מושקעת קבוצת בסדנו) לא מצאתי אזכור לחוזה כלשהו עם גופים ממשלתיים

יש בדברים כאלו דברים עם צנזורה רצינית, ובמיוחד בתקופת מלחמה כזאת...

yossilang · 7/5/24

ארונאוטיקס השוכנת ביבנה היא חברה שיש לה קשרים עם גופים ממשלתיים, חברה שעוסקת במזל״טים ובעוד כל מיני דברים ששליטה מרחוק ושייכת היום לרפאל תעשיות בטחוניות, אין קשר בינה לבין שת החברות האחרות שציינתם (השמות דומים אך מאוייתים שונה).

מנוי פרימיום · 7/5/24

נכתב ע"י yossilang:
ארונאוטיקס השוכנת ביבנה היא חברה שיש לה קשרים עם גופים ממשלתיים, חברה שעוסקת במזל״טים ובעוד כל מיני דברים ששליטה מרחוק ושייכת היום לרפאל תעשיות בטחוניות, אין קשר בינה לבין שת החברות האחרות שציינתם (השמות דומים אך מאוייתים שונה).

פחות מצוי ששתי חברות עם תחום עיסוק משיק שאין ביניהן קשר שוכנות במבנה אחד, לכן שאלתי

איזו משתיהן מייצרת את ה-'אמבולנס המעופף' ?

yossilang · 7/5/24

האמבולנס המעופף הוא של אורבן איירונוטיקס.
אין שום קשר בינה לבין ארונאוטיקס. עד כמה שאני מבין ככל הנראה ארונאוטיקס המקורית פורקה חלק נרכש ע״י רפאל, החלק הבטחוני, והחלק השני הוא ככל הנראה הפך לאורבן איירונוטיקס.
בדקתי שנית והסיפור הוא יותר מסובך... בכל אופן יש את ארונאוטיקס ויש את אורבן (זה שם החברה והתוספת ארונאוטיקס היא כדי להראות שהיא עוסקת בטיסה. החברה רשומה כאורבן.).

אלי אלימלך · 7/5/24

כדי לחדד את גודלה של אורבן לעומת החברות המתחרות בתחום, כדאי לראות את מספר העובדים בלינדאקין. [אורבן קיימת 23 שנה!, ושאר החברות הן צעירות]

מנוי פרימיום · 7/5/24

נכתב ע"י yossilang:
האמבולנס המעופף הוא של אורבן איירונוטיקס.
אין שום קשר בינה לבין ארונאוטיקס. עד כמה שאני מבין ככל הנראה ארונאוטיקס המקורית פורקה חלק נרכש ע״י רפאל, החלק הבטחוני, והחלק השני הוא ככל הנראה הפך לאורבן איירונוטיקס.
בדקתי שנית והסיפור הוא יותר מסובך... בכל אופן יש את ארונאוטיקס ויש את אורבן (זה שם החברה והתוספת ארונאוטיקס היא כדי להראות שהיא עוסקת בטיסה. החברה רשומה כאורבן.).

בויקיפדיה באנגלית נראה ששתי חברות הבת של אורבן איירונוטיקס - "טקטיקל רובוטיקס" ו-"מטרו סקייווייז" עוסקות אחת בתחום הצבאי ואחת בתחום האזרחי, כמו שכתב @יוחנן1 למעלה

טקטיקל רובוטיקס בע"מ (TRL), כחברת בת של אורבן אירונאוטיקס בע"מ, מחזיקה ברישיון בלעדי לשימוש בעיקר בשוקי הצבא הבלתי מאויש וביטחון המולדת. TRL לקחה את ההובלה בפיתוח הקורמורן. מטרו סקייווייז בע"מ (MSL), כחברת בת של אורבן אירונאוטיקס בע"מ, מחזיקה ברישיון בלעדי לשימוש בעיקר בשוקי המוניות האוויריות האזרחיות המאוישות וההצלה האווירית ומדבק. MSL לקחה את ההובלה בפיתוח X-Hawk.

Tactical Robotics Cormorant - Wikipedia

en.wikipedia.org

yossilang · 7/5/24

נכתב ע"י מנוי פרימיום:
בויקיפדיה באנגלית נראה ששתי חברות הבת של אורבן איירונוטיקס - "טקטיקל רובוטיקס" ו-"מטרו סקייווייז" עוסקות אחת בתחום הצבאי ואחת בתחום האזרחי,

אל תשכח שהרבה פעמים מי שכותב את הערכים בויקיפדיה הם בעלי עניין.... אפילו המנכ״ל שמוזכר בערך בויקיפדיה לא מעודכן כי הוא עזב לפני כמה שנים וחזר ללמד בטכניון. משיטוט נוסף לא נראה שהחברה באמת מייצרת משהו, וזה בלשון המעטה.

יוחנן 1 · 7/5/24

נכתב ע"י אלי אלימלך:
כדי לחדד את גודלה של אורבן לעומת החברות המתחרות בתחום, כדאי לראות את מספר העובדים בלינדאקין. [אורבן קיימת 23 שנה!, ושאר החברות הן צעירות]

צפה בקובץ המצורף 1643892

וכמה עובדים יש בכל אחת מחברות הבת?

יוחנן 1 · 7/5/24

נכתב ע"י yossilang:
אל תשכח שהרבה פעמים מי שכותב את הערכים בויקיפדיה הם בעלי עניין.... אפילו המנכ״ל שמוזכר בערך בויקיפדיה לא מעודכן כי הוא עזב לפני כמה שנים וחזר ללמד בטכניון. משיטוט נוסף לא נראה שהחברה באמת מייצרת משהו, וזה בלשון המעטה.

מה המקור לדבריך?
במציאות יש כזה מסוק [אב טיפוס] שכבר עשה מאות שעות טיסה, אז מניין שהיא לא מייצרת משהו?

יוחנן 1 · 7/5/24

טקטיקל רובוטיקס - Techtime - חדשות אלקטרוניקה והייטק

techtime.co.il

אדמה וטקטיקל רובוטיקס מפתחות פלטפורמת ריסוס אוטונומית - Techtime - חדשות אלקטרוניקה והייטק

הרובוט החקלאי המעופף יתבסס על הכטב"ם הלוגיסטי קורמורן של חברת טקטיקל רובוטיקס. הוא בעל יכולת המראה ונחיתה אנכית ויכולת נשיאת מטענים במשקל של עד כ-500 ק"ג. הפיתוח צפוי להימשך כשלוש שנים

techtime.co.il

חברת אדמה מכריזה על שיתוף פעולה עם טקטיקל רובוטיקס (Tactical Robotics) למציאת פתרונות פורצי דרך לריסוס אווירי בלתי מאוייש בעולם החקלאות - טלנירי

יכולותיו האוטונומיות של האג-קורמורן ועיצובו הייחודי מקדמים סטנדרט חדש של בטיחות בריסוס אווירי

www.talniri.co.il

Boeing Partners With UAV Developer Tactical Robotics

As part of the agreement, the two companies will examine the option of jointly developing, producing and marketing vertical takeoff and landing (VTOL) products

www.calcalistech.com

Tactical Robotics, Boeing team on autonomous light planes

en.globes.co.il

פרסום רשמי באתר של חברת אדמה

ADAMA Partners with Tactical Robotics

Elevating Farming to New Heights

www.adama.com

yossilang · 7/5/24

תראה שכל מה שציטטת כתוב בלשון עתיד (הפרסומים שהבאת הם משנת 2019 ו 2020), והפיתוח צפוי להמשך... בעוד שבעולם יש כבר כלים כאלה שעובדים.
כנראה לא סתם עזב המנכ״ל וחזר ללמד בטכניון.

יוחנן 1 · 7/5/24

נכתב ע"י yossilang:
תראה שכל מה שציטטת כתוב בלשון עתיד (הפרסומים שהבאת הם משנת 2019 ו 2020), והפיתוח צפוי להמשך... בעוד שבעולם יש כבר כלים כאלה שעובדים.
כנראה לא סתם עזב המנכ״ל וחזר ללמד בטכניון.

זה לא דברים שעושים תוך 2 דקות.
ואין כלים כאלו בעולם.
המנכ"ל והיזם של החברה רפי יואלי מבכירי חיל האוויר לשעבר לא פרש ולא עזב, אלא הסכים לפנות את מקומו לטובת מישהו אחר והוא נהיה נשיא החברה במקום זה.

חלק מהנבחרת של UA:

מר דוד הררי
בין השנים 1970-2009 כיהן בתפקידים רבים בתעשייה האווירית לישראל
(תע"א) – במשך 16 שנים היה אחראי על פיתוח מערכות כלי טיס לא מאוישים
(מל"טים) ובהמשך התמנה לסמנכ"ל התעשייה האווירית למחקר ולפיתוח
ולמנהל משלחת התעשייה האווירית באירופה. כיום מכהן כיו"ר דירקטוריון
טקטיקל רובוטיקס. תרומתו האישית הרבה לפיתוח המל"טים בישראל זיכתה
אותו בפרס ביטחון ישראל, פרס השיווק של ישראל ופרס ישראל להנדסה.

מר יאיר רמתי
בעל ידע וניסיון רב בהנדסה, טכנולוגיה וניהול. שימש כמנהל מפעל מל "מ
וכסמנכ"ל שיווק בתעשייה האווירית לישראל . בהמשך שימש כראש מנהלת חומה
במשך ארבע שנים, כשתחת אחריותו פיתוח, ייצור ואספקה של מערכות הגנה
מפני טילים לצה"ל.

מר גד כהן
מנהל תעופה וחלל מוכשר עם יותר מ40- שנות ניסיון בניהול תכנון, הסמכה וייצור
של מערכות ומוצרים מובילים בזירה הגלובלית. מילא מספר רב של תפקידי ניהול
בתעשייה האווירית לישראל, כולל ראש קבוצת תעופה אזרחית וסמנכ"ל בכיר
לתעופה אזרחית. בתפקידו האחרון בתעשייה האווירית היה אחראי על פיתוח
עסקי תאגיד בשוק האמריקאי .

yossilang · 7/5/24

לא ננהל פה דיון בנושא אבל, לעניות דעתי, אתה טועה ובגדול. יש כלים כאלה שעובדים כבר בארה״ב ובסין. השקעה של 14 מליון? השקעה מצחיקה בפרוייקטים כאלה. את רמתי והררי אני מכיר אישית וד״ל.
בקיצור, אם אתה רוצה להשקיע בחברה מאחל לך בהצלחה.

אמת מארץ תצמח · 7/5/24

נכתב ע"י יוחנן 1:
יש בדברים כאלו דברים עם צנזורה רצינית, ובמיוחד בתקופת מלחמה כזאת...

משפט שווה ציטוט.
גזור ושמור.

אלי אלימלך · 8/5/24

נכתב ע"י יוחנן 1:
זה לא דברים שעושים תוך 2 דקות.
ואין כלים כאלו בעולם.
המנכ"ל והיזם של החברה רפי יואלי מבכירי חיל האוויר לשעבר לא פרש ולא עזב, אלא הסכים לפנות את מקומו לטובת מישהו אחר והוא נהיה נשיא החברה במקום זה.

חלק מהנבחרת של UA:

מר דוד הררי
בין השנים 1970-2009 כיהן בתפקידים רבים בתעשייה האווירית לישראל
(תע"א) – במשך 16 שנים היה אחראי על פיתוח מערכות כלי טיס לא מאוישים
(מל"טים) ובהמשך התמנה לסמנכ"ל התעשייה האווירית למחקר ולפיתוח
ולמנהל משלחת התעשייה האווירית באירופה. כיום מכהן כיו"ר דירקטוריון
טקטיקל רובוטיקס. תרומתו האישית הרבה לפיתוח המל"טים בישראל זיכתה
אותו בפרס ביטחון ישראל, פרס השיווק של ישראל ופרס ישראל להנדסה.

מר יאיר רמתי
בעל ידע וניסיון רב בהנדסה, טכנולוגיה וניהול. שימש כמנהל מפעל מל "מ
וכסמנכ"ל שיווק בתעשייה האווירית לישראל . בהמשך שימש כראש מנהלת חומה
במשך ארבע שנים, כשתחת אחריותו פיתוח, ייצור ואספקה של מערכות הגנה
מפני טילים לצה"ל.

מר גד כהן
מנהל תעופה וחלל מוכשר עם יותר מ40- שנות ניסיון בניהול תכנון, הסמכה וייצור
של מערכות ומוצרים מובילים בזירה הגלובלית. מילא מספר רב של תפקידי ניהול
בתעשייה האווירית לישראל, כולל ראש קבוצת תעופה אזרחית וסמנכ"ל בכיר
לתעופה אזרחית. בתפקידו האחרון בתעשייה האווירית היה אחראי על פיתוח
עסקי תאגיד בשוק האמריקאי .

צפה בקובץ המצורף 1643993

החתימה עם הקבוצה הקוריאנית היא [לכאורה] קשקוש ושקר גמור בבחינת הרוצה לשקר ירחיק עדותו.

ביררתי עם גורמים שעושים עסקים משמעותיים בדרום קוריאה; אין קבוצה כזו, ואם היתה מתרחשת עיסקה כזו היא היתה מתפרסמת בתקשורת.

יוחנן 1 · 8/5/24

נכתב ע"י אלי אלימלך:
החתימה עם הקבוצה הקוריאנית היא [לכאורה] קשקוש ושקר גמור בבחינת הרוצה לשקר ירחיק עדותו.

ביררתי עם גורמים שעושים עסקים משמעותיים בדרום קוריאה; אין קבוצה כזו, ואם היתה מתרחשת עיסקה כזו היא היתה מתפרסמת בתקשורת.

כדאי שתברר קצת יותר...

גם חברת בואינג וחברת אדמה הם חברות מומצאות???

אלי אלימלך · 8/5/24

נכתב ע"י יוחנן 1:
כדאי שתברר קצת יותר...

גם חברת בואינג וחברת אדמה הם חברות מומצאות???

אני איתך, אבל בא ננתח את זה -

"בואינג וטקטיבל רובוטיקס יתחרו על מכרז הכתבמ"ים האמריקאי" זו הכותרת. מלפני 4.5 שנים.

הם זכו במכרז? מה הולך? יש הכנסות? האם הן עדיין ביחד? תבדוק בבקשה.

אכן, עברו מאז הידיעות על מזכר ההבנות 5 שנים ו4 שנים [בהתאמה לאדמה ולבואינג].

אדרבה, זה זמן מספיק גדול. מדוע אין בלינקאדין עובדים בחברת טקטיבל רוובטיקס חוץ מההנהלות? מדוע באורבן אין כמעט עובדים?

וגם: באשכול הסמוך ביקשת שאביא לך את הציטוט של עורכי הדין של בסדנו על כך שהחשדות נגדם הם על שימוש בכספי משקיעים לכיסוי תשואות של משקיעים אחרים [כלשונך: "אפשר מקור לציטוט הזה? [מקורי ולא מתוך כתבה אינטרסנטית]" ואז האשכול ננעל. כדי לכבד אותך אני מתכבד לצלם לך מסך עם הציטוט ממכתבם:

[וכן, אנחנו יודעים שעורכי הדין כתבו שהוא אינו נחשד בגניבת כסף, אבל הם כן כותבים שהוא נחשד בפונזי [שימוש בכספים לתשואה של משקיעים קודמים]

צופר הנעמתי · 8/5/24

כמי שמשקיע דרך הבורסה בחברות "אמיתיות" של מזלט"ים, מצלמות למזלטי"ם, AI , רובוטיקה וכו'
ונמצא בפורומים מקצועיים אין בכלל שיח על החברה הזאת משום כיוון.
גם אם יהיה להם מוצר ביד הוא יהיה עוד שנים רבות.
בודאי מדובר בהשקעה סופר סופר מסוכנת של סכום אפס שלא מתאימה כלל לאברכים אלא לאנשים שיש להם כסף בצד לשחק איתו.
מסוג ההשקעות שהמשקיעים מאבדים לאורך השנים את כספם על מו"פ (מחקר ופיתוח).
ואז צריך לעשות הנפקות ודילולים בשביל להזרים כסף להשקעה.

קחו כמשל את "טסלה" והרכב האטומני העתידי שלה.
גם עם כל העוצמה של אלון מאסק שלכל הדעות הוא יודע להרים דברים.
המניה ירדה בחצי מהשיא והמשקיעים כבר לא רואים בקרוב רכבים אוטומטים בכבישים, אז אתה מדבר איתי על אורבן?!

עזרה אורבן איירונוטיקס

מהמשתמשים המובילים!

משתמש מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש פעיל

מהמשתמשים המובילים!

משתמש פעיל

משתמש סופר מקצוען

מהמשתמשים המובילים!

משתמש פעיל

משתמש מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש פעיל

משתמש מקצוען

משתמש פעיל

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

משתמש סופר מקצוען

משתמש מקצוען

אשכולות דומים

ספירת העומר

תגיות נפוצות