תח"צ פיתרון מחוץ לקופסא לבעיית הנהגים הסוררים בתח״צ!!!

[מרכז מידע]

אולי זה הפיתרון לכל הנהגים שלא עוצרים מי יודע???




בקרוב ממש משרד התחבורה עומד להשיק קו חדש ללא נהג כלל,


הפיילוט יהיה בנהריה קו חדש ללא נהג כלל,
{בתקופה הראשונה יהיה בודק מטעם החברה לראות שהכל תקין אחרי זה גם זה לא יהיה}

מענין אם זה יצליח.....

ומה יהיה עם המשפט האלמותי ״נהג״ נהג״ או ״נהג דלת אחורית וכו׳

ובעיקר שאילת השאילות!!
האם זה ייטיב את מצב התח״צ בסופו של דבר או להיפך???

אמיתי לגמרי: אוטובוסים ללא נהג יחלו לאסוף נוסעים בקו עירוני סדיר - כל רגע

נהריה תהיה העיר הראשונה בישראל, שבה יופעלו אוטובוסים אוטונומיים ללא נהג בקו עירוני סדיר, זאת במסגרת מיזם פורץ דרך, המשותף למשרד התחבורה ו-רשות החדשנות

www.kore.co.il

 

[דוד פרידמן השני]

תדמיין אוטובוס שעוצר ופותח דלת בכל תחנה,
גם אם מישהו יושב שם ומפצח גרעינים.
תדמיין אוטובוס שמאט לפני כל צומת,
גם ב12 בלילה באיזה שום-מקום.
בכל פעם שהרמזור הירוק בצומת רק מתחיל להבהב,
הוא עוצר מעדנות עצירה מוחלטת.
רכב חונה חוסם חלק מהנתיב -
הוא יעצור, ולאחר מחשבה מרובה יעקוף בזהירות רבה.
הדלת האחורית לא נסגרת -
הלך עליך, אין נהג שיסדר את זה. תרד ותחכה לאוטובוס הבא.
כל איזה חצוף שרוצה שיחכו לחבר שלו ש"ממש עוד רגע מגיע" -
יכול פשוט לתפוס את הדלת ולעכב את כולם, ולך תריב איתו.
כל ערס משועמם יכול פשוט לרדת לכביש ולעצור את התנועה.
אין נהג שיצווח עליו.
זמני הנסיעה ישלשו את עצמם.

לא יודע מה איתך - לי זה נשמע סיוט.

 

[ליטאי פשוט]

הוא לא יעבור את ה-25 קמ"ש
(וגם זה רק אחרי שנתיים של נסיעה על 15)

 

[מרכז מידע]

תדמיין אוטובוס שעוצר ופותח דלת בכל תחנה,
גם אם מישהו יושב שם ומפצח גרעינים.
תדמיין אוטובוס שמאט לפני כל צומת,
גם ב12 בלילה באיזה שום-מקום.
בכל פעם שהרמזור הירוק בצומת רק מתחיל להבהב,
הוא עוצר מעדנות עצירה מוחלטת.
רכב חונה חוסם חלק מהנתיב -
הוא יעצור, ולאחר מחשבה מרובה יעקוף בזהירות רבה.
הדלת האחורית לא נסגרת -
הלך עליך, אין נהג שיסדר את זה. תרד ותחכה לאוטובוס הבא.
כל איזה חצוף שרוצה שיחכו לחבר שלו ש"ממש עוד רגע מגיע" -
יכול פשוט לתפוס את הדלת ולעכב את כולם, ולך תריב איתו.
כל ערס משועמם יכול פשוט לרדת לכביש ולעצור את התנועה.
אין נהג שיצווח עליו.
זמני הנסיעה ישלשו את עצמם.

לא יודע מה איתך - לי זה נשמע סיוט.

האמת נשמע גרוע,
אבל אין אמצע,
לא גומרים לקטר פה על הנהגים בפרט הבני דודים שבהם,
אז הנה לנו נהג שתמיד יעצור, לא יצעק עלינו,
לא יעצור את האוטובוס כי מישהו לא הקשיב לו/מצא חן בעיניו וכדו׳
אלא פשוט יעשה את העבודה שלו,

אגב יש הרבה קווים בערים הצפופות שלנו,
שבכו״כ עוצרים בכל תחנה מתחילת המסלול ועד סופו לאורך כל שעות השירות,
אז אולי צריך לבצע את ההחלפה שם?

 

[אני וביתי]

תדמיין אוטובוס שעוצר ופותח דלת בכל תחנה,
גם אם מישהו יושב שם ומפצח גרעינים.
תדמיין אוטובוס שמאט לפני כל צומת,
גם ב12 בלילה באיזה שום-מקום.
בכל פעם שהרמזור הירוק בצומת רק מתחיל להבהב,
הוא עוצר מעדנות עצירה מוחלטת.
רכב חונה חוסם חלק מהנתיב -
הוא יעצור, ולאחר מחשבה מרובה יעקוף בזהירות רבה.
הדלת האחורית לא נסגרת -
הלך עליך, אין נהג שיסדר את זה. תרד ותחכה לאוטובוס הבא.
כל איזה חצוף שרוצה שיחכו לחבר שלו ש"ממש עוד רגע מגיע" -
יכול פשוט לתפוס את הדלת ולעכב את כולם, ולך תריב איתו.
כל ערס משועמם יכול פשוט לרדת לכביש ולעצור את התנועה.
אין נהג שיצווח עליו.
זמני הנסיעה ישלשו את עצמם.

לא יודע מה איתך - לי זה נשמע סיוט.

האמת נשמע גרוע,
אבל אין אמצע,
לא גומרים לקטר פה על הנהגים בפרט הבני דודים שבהם,
אז הנה לנו נהג שתמיד יעצור, לא יצעק עלינו,
לא יעצור את האוטובוס כי מישהו לא הקשיב לו/מצא חן בעיניו וכדו׳
אלא פשוט יעשה את העבודה שלו,

אגב יש הרבה קווים בערים הצפופות שלנו,
שבכו״כ עוצרים בכל תחנה מתחילת המסלול ועד סופו לאורך כל שעות השירות,
אז אולי צריך לבצע את ההחלפה שם?

הכי גרוע שאי אפשר לצעוק רגע רגע.

 

[לארג']

מה שאני שם לב באוטובוסים של אקסטרה בעיקר אבל לא רק
כמעט אף פעם הנהג (בני דודים) לא בכוונתו לעצור,אא"כ מסמנים לו עם היד כמה פעמים
אנשים שעולים וצועקים על הנהג זה עוזר,אני רואה את זה בחוש
בתחנות הבאות הוא עוצר לבד,לא יעזור לנצח אבל לפחות לאותה נסיעה הוא יעצור בתחנות הבאות.

 

[yaelii]

מה שאני שם לב באוטובוסים של אקסטרה בעיקר אבל לא רק
כמעט אף פעם הנהג (בני דודים) לא בכוונתו לעצור,אא"כ מסמנים לו עם היד כמה פעמים
אנשים שעולים וצועקים על הנהג זה עוזר,אני רואה את זה בחוש
בתחנות הבאות הוא עוצר לבד,לא יעזור לנצח אבל לפחות לאותה נסיעה הוא יעצור בתחנות הבאות.

נכון הם לא עוצרים לפעמים, והנהיגה שלהם זוועה.. כשיש נהג כזה וכשמתאפשר לי אני מחכה לאוטובוס אחר.

 

[מרכז מידע]

אוטובוס שעוצר ופותח דלת בכל תחנה,

כמעט אף פעם הנהג (בני דודים) לא בכוונתו לעצור,אא"כ מסמנים לו עם היד כמה פעמים

אולי תעלו סקר מה עדיף?
שלא יעצרו בכלל או שיעצרו תמיד?!?


{אגב מעניין אם אתם מאותו העיר/המחוז וחווים את אותם הבעיות, או בעיות הפוכות...}

 

[נקיון בנינים באשדוד]

אם הוא ידע על 15 קמ'ש ובגלל זה לא יהיה נהג אחד )בן מיעוטים(
שווה מאוד ואף הכרכי,הגיע הזמן!!!
חלאס להכניס אותם לחלק מהמערך במדינה
כאילו ים רופאים/נהגים/פועלי בניין/נהגי אוטובוסים ועוד
מתופעל על ידם ואנו צריכים לעצור תאופציה הקימת הזו שלא כול כך לטובתנו!!!!

 

[מרכז מידע]

אולי זה גם יעזור במצב הביטחוני...
יש קושי גדול לנהגים בקווי העימות, אבל אנשים גרים שם וצריכים תחבורה....{אגד בקרית שמונה, עובדים!!}

{במחשבה שנייה, אין איך לגרום לנהג לעצור באזעקה...!!!!}

 

[הטעם המושלם]

יש את זה כבר ברכבת הקלה. אמנם יש נהג אנושי אבל אפשר לתקשר איתו רק במקרה חרום. עובד יופי.
אבל- א- יש לה נתיב משלה.
ב- כל הרמזורים ירוקים לכבודה.
אגב- היא גם עוצרת בכל תחנה, אבל אם אין אנשים העצירה קצרה.

 

[avi++]

ב- כל הרמזורים ירוקים לכבודה.

????
אתה מדבר על הרכבת בירושלים????

 

[עוילם הישיבעס]

אתה מדבר על הרכבת בירושלים

אני לא יודע על איזה רכבת @הטעם המושלם מדבר
אבל ברכבת הקלה בירושלים יש קדימות ברוב המוחלט של הרמזורים

 

[avi++]

אני לא יודע על איזה רכבת @הטעם המושלם מדבר
אבל ברכבת הקלה בירושלים יש קדימות ברוב המוחלט של הרמזורים

ממה שאני ראיתי ברכבת הקלה בירושלים (לפחות על ציר יפו, שם בדר''כ יוצא לי להיפגש איתה) לא הייתה אפילו פעם אחת שהרכבת לא חיכתה ברמזור

 

[הטעם המושלם]

ממה שאני ראיתי ברכבת הקלה בירושלים (לפחות על ציר יפו, שם בדר''כ יוצא לי להיפגש איתה) לא הייתה אפילו פעם אחת שהרכבת לא חיכתה ברמזור

דיברתי על הרכבת בירושלים, והיא אף פעם לא מחכה ברמזור יותר מכמה שניות.

 

[אופקים 1]

הרכבת בירושלים מתוכננת בצורה כזאת שהרמזורים מווסתים את תנועת הרכבות כך שהם לא יצמדו זו לזו.
ולכן, אם רכבת התעכבה יותר מהצפוי בתחנה, הרכבת שאחריה תמתין מעט ברמזור אדום.

 

[ד. פריד]

אני מחכה בכיליון עיניים לפועלי בניין אוטונומיים.
כאלה שלא צריך לרוקן את הבית מחפצי ערך לפני שהם מגיעים - שמא הם יעשו זאת.
וחסל סדר כדי פלסטיק עם חוטי חשמל, וכוסות קפה שחור זרוקים בכל פינה,
פסולת בניין בצנרת, וחוסר מחויבות לחיבור מדויק של חוטי החשמל...

 

[מוכשרות]

לדעתי ההתרגשות מוקדמת קצת....
ייקח עוד זמן רב עד שכל המערכת האוטונמית תגיע לארצנו הפיצפונת....

 

[חילזון קטן]

תדמיין אוטובוס שעוצר ופותח דלת בכל תחנה,
גם אם מישהו יושב שם ומפצח גרעינים.
תדמיין אוטובוס שמאט לפני כל צומת,
גם ב12 בלילה באיזה שום-מקום.
בכל פעם שהרמזור הירוק בצומת רק מתחיל להבהב,
הוא עוצר מעדנות עצירה מוחלטת.
רכב חונה חוסם חלק מהנתיב -
הוא יעצור, ולאחר מחשבה מרובה יעקוף בזהירות רבה.
הדלת האחורית לא נסגרת -
הלך עליך, אין נהג שיסדר את זה. תרד ותחכה לאוטובוס הבא.
כל איזה חצוף שרוצה שיחכו לחבר שלו ש"ממש עוד רגע מגיע" -
יכול פשוט לתפוס את הדלת ולעכב את כולם, ולך תריב איתו.
כל ערס משועמם יכול פשוט לרדת לכביש ולעצור את התנועה.
אין נהג שיצווח עליו.
זמני הנסיעה ישלשו את עצמם.

לא יודע מה איתך - לי זה נשמע סיוט.

יהיה שם "נהג" - משהו שבודק שהכל עובד כמו שצריך....
אין מצב שיהיה כזה אוטובוס ביישוב חרדי בלי ש"יבדקו" ויעשו עליו ניסויים מקוריים
לפי איך שאני מכירה את האנשים, כל אחד גם ינסה להפוך את זה למונית פרטית עד הבית שלו (הוא ממילא עובר שם וכו' מה אכפת לו לעצור לי רגע, מהתחנה זה כמה דקות הליכה עד הבית, וחםםםםם וכו וכו'

 

[מרכז מידע]

שים, כל אחד גם ינסה להפוך את זה למונית פרטית עד הבית שלו

העלית נקודה מענינית, איך יעבדו מיקומי העצירות של האוטובוס האוטונומי,

מכירים את התחושה של לעמוד בתחנה לסמן לנהג לעצור לכם היכן שאתם בדיוק עומדים והוא בוחר לעצור 10 מטר אחורה או קדימה!?...

באוטונומי זה יהיה חגיגה הרבה פעמים המיקום לא מדויק בכלל בין הדיגיטל למציאות של מיקום התחנה,
העצירה עלולה להיות בכל מיני זויות ומיקומים, בקיצור יהיה מעניין....