תעופה נסיעה לאומן לר"ה תשפ"ד

[אור אורות]

כמובן, שגם אם רבים כבר קנו, אם ברגע האחרון יהיו עוד רבים רבים שירצו לקנות, יווצר מחסור.

 

[אהרון יהודה]

גדולים
איך אומרים?
פעם. אנש היו תפרנים היום אנש תופרים..
כל הכבוד לכלל הכותבים.

 

[נחמן העמקן]

כרטיס זול לסופיה בולגריה וויזאייר (הלוך יום שני/שלישי) בכ82 דולר בלי מזוודה והחל מ163 דולר עם מזוודה. כאן

 

[נחמן העמקן]

מה למל"ל עם חסידי ברסלב והקיבוץ הקדוש של רבינו? | מתכונים למערכה!​

עיניים רבות נפערו בתמיהה (ובחשש…) בימים האחרונים בחסידות ברסלב לאור הפרסומים השונים על התארגנות המל"ל (המטה לביטחון לאומי) לקחת פיקוד על כל הקשור להתקבצות חסידי ברסלב באומן שבאוקראינה לקראת ראש השנה תשפ"ד הבעל"ט.

הפרסומים אף ידעו לספר כי השר מאיר פרוש הוא זה שינהל את כל האירוע – ה"קיבוץ" בלשונם של חסידי ברסלב, בעצמו, או על ידי "פרויקטור" שימונה על ידו.

אצל חסידי ברסלב מכל השכבות והקהילות, הדבר מתקבל בתמיהה רבתית ובהתנגדות חד משמעית. כי כל חסידי ברסלב, ולפחות רובם המוחלט, מתנגדים בכל תוקף לכך שמדינת ישראל תנהל את האירוע. במעונם של הרבנים גדולי זקני אנ"ש כמו גם מכלל הרבנים משפעי ברסלב, נשמעים אף קולות מחאה נחושים, יחד עם קריאה למערכה חסרת תקדים מצד החוגים הקיצוניים יותר בחסידות.

מאז מגיפת הקורונה, וההתנהלות הרמאית והשקרנית של ראשי המדינה, וההתערבות הבוטה של המל"ל ומשרד הבריאות הישראלי, לעתים תוך הפרת הבטחות ברורות שניתנו לעסקני ברסלב, ומצידם של ראשי המדינה, תוך הפרה של הבטחות ברורות שניתנו קבל עם ועדה, הרי שרוב מוחלט של חסידי ברסלב רוחשים חוסר אמון קיצוני למדינת ישראל הרשמית, בכל מה שקשור לחסידי ברסלב ולאוקראינה, בפרט בזמני משבר.

גם שנת תשפ"ב הוסיפה אש למדורה, כאשר למרות התנהגות הגיונית יותר של מדינת ישראל, הרי שברגע האחרון דחפה המדינה את מד"א לאירוע, מה שהביא כתוצאה השמצות חסרות בסיס מצד גופים רשמיים במדינה, חקירות משטרה ועוד – שכולן התבררו כשקר וכזב.

לטענת חסידי ברסלב, לא יתכן כי אותו גוף שמפגין חוסר הבנה קיצוני לצרכי חסידי ברסלב, ושעשה ככל יכלתו בשנים האחרונות למנוע מאלפי חסידי ברסלב את קיום ה"קיבוץ" באומן, ינסה כעת לקבל "חותמת כשרות" בדמותו של שר ממפלגה חרדית, שבשליחותם של ראשי המל"ל ידאג כביכול לצרכי העולים לאומן.

תמיהה רבתית היא על מאיר פרוש, שאינו ידוע כטיפש פוליטית, שנפל לבור הזה והסכים לקבל מינוי מטעם המל"ל מול חסידי ברסלב, שמוכרת לו היטב מידת האמון שהם רוחשים למדינה בענין זה…

גורם בכיר בחסידות ברסלב מסר לנו:

"חסידות ברסלב התברכה ברוך ה' בעסקנים מסורים משלה, אשר קשרים ענפים להם עם גורמי השלטונות באוקראינה למיניהם, ואינם חפצים שמדינת ישראל – שפועלת לפי האינטרסים שלה, ולא לפי האינטרסים של חסידי ברסלב, מדינת ישראל שכשהאינטרס שלה היה שונה, היא אף גרמה לנזקים ולאנטישמיות בשנת הקורונה, שכזכור הגיע מכתב מפרויקטור הקורונה מלא טינה ושנאה נגד הציבור החרדי, אשר כמובן זכה לתרגום של תקיפות אלימות מצד האוקראינים.

איננו שוכחים שאותה ממשלה דהיום, כאשר האינטרס שלה היה שונה, השמיצה את חסידי ברסלב, וגרמה לכך שאלפי חסידי ברסלב היו זרוקים בגבולות אוקראינה, ושבאומן עצמה נרדפו החסידים על ידי מאות שוטרים – רק בגלל התמיכה האקטיבית והעידוד של הממשלה הזו, שכוללת את אותן מפלגות של הממשלה הזו.

כעת האינטרס שלהם אולי זהה, מחר הוא יהיה שונה.

ברור לנו שאם המדינה תיכנס לניהול האירוע שנה אחת – יהיה קשה לשנות את זה, ואז, כל פעם שאינטרס ממשלתי כלשהו יתנגש עם האינטרס של העליה לאומן – אנחנו, חסידי ברסלב, נשלם את המחיר"

מכמה מעסקני אנ"ש שמענו כי בימים אלה החלו רבני ברסלב לפעול על מנת "לבטל את הגזירה".

breslevnews

 

[נחמן העמקן]

אולי עוד השנה...​

לאחר הדיווח אמש כי חברת הלאו קוסט "Rynair" הודיעה כי היא שוקלת חידוש מסוים של הטיסות לאוקראינה עוד השנה.
היום מתפרסם באוקראינה כי משרד השיקום האוקראיני מתכנן לפתוח בהדרגה את המרחב האווירי לטיסות אזרחיות עד סוף שנת 2023 .
לדברי גורמים במשרד משרד השיקום עובד בשיתוף פעולה עם סוכנות התעופה האוקראינית וגורמים נוספים על תוכנית לפתיחה חלקית של המרחב האווירי האוקראיני.
המטרה היא לאפשר חידוש הדרגתי של טיסות בינלאומיות לאוקראינה לקראת סוף 2023, בעיקר לערים המערביות כמו לבוב ואפי' קייב.
התוכנית כוללת הכנת תשתיות בנמלי התעופה, הגדרת מסלולי טיסה בטוחים במרחב האווירי, ותיאום עם גורמי ביטחון והגנת המרחב האווירי.
משרד השיקום מקיים דיונים עם חברות תעופה שונות, אוקראיניות ואירופאיות (כמו ריינאייר ועוד), כדי לבחון את כדאיות חידוש הטיסות ולהבטיח שהן יהיו בטוחות.
המשרד מקווה שפתיחה הדרגתית תאפשר החזרה של תיירים וטיסות עסקיות לאוקראינה, ותסייע בשיקום הכלכלה.

זאת למרות התחזית של ה"EUROCONTROL" (-הארגון אירופאי לבטיחות אווירית) מהשבוע האחרון בה נכתב שההגבלות על טיסות תעופה אזרחית באוקראינה יישארו כנראה בתוקף עד 2029.

זאת בנוסף לצורך לשכנע חברות ביטוח מסחריות המבטחות חברות תעופה מפני סיכונים שונים כמו תאונות, פגיעות טילים ועוד, על מנת שיסכימו לבטח את נמלי וחברות התעופה.
במשרד השיקום מגיבים לתחזית ואומרים כי אוקראינה תציג בקרוב לגופים אלה תוכניות ביטחון מקיפות להגנת שדות התעופה ומסלולי הטיסה, ולהראות שהסיכון לטיסות הוא מנוהל וקביל.
זה כולל הצבת מערכות הגנה אווירית, נוהלי בטיחות מחמירים, תיאום עם גורמי ביטחון ועוד. רק אז יאשרו הגופים האירופיים את חידוש הטיסות.

 

[נחמן העמקן]

משרד השיקום האוקראיני מתכנן לפתוח בהדרגה את המרחב האווירי לטיסות אזרחיות עד סוף שנת 2023 . ​

התחזית של ה"EUROCONTROL" (-הארגון אירופאי לבטיחות אווירית) מהשבוע האחרון בה נכתב שההגבלות על טיסות תעופה אזרחית באוקראינה יישארו כנראה בתוקף עד 2029.

מי מהם נשמע לכם יותר ריאלי? ...

 

[ynigun]

זאת למרות התחזית של ה"EUROCONTROL" (-הארגון אירופאי לבטיחות אווירית) מהשבוע האחרון בה נכתב שההגבלות על טיסות תעופה אזרחית באוקראינה יישארו כנראה בתוקף עד 2029.

איפה יש דוח מהשבוע האחרון?
יש דו"ח מה31 למרץ שנותן תחזית כללית לאירופה עד שנת 2029
והם מציינים שכל התחזית זה בהנחה שלא יהיו טיסות באוקראינה עד 2029
אין שום דבר קוסמי במספר 2029

https://www.eurocontrol.int/sites/default/files/2023-03/eurocontrol-seven-year-forecast-2023-2029-spring-2023.pdf

 

[אור אורות]

לעיקוואד • יום תפילה העולמי של אנ"ש בער"ח אב.​

חדשות ברסלב • אנ"ש דרי העיר לעיקוואד שבארה"ב התאספו בבית הכנסת דחסידי ברסלב 'אהל מרדכי' לעצרת התפילה העולמית למען קיום הקיבוץ הקדוש בראשות חשובי אנ"ש | גלריה:

בערב ראש חודש מנחם־אב (שלישי) כ"ט תמוז, התקיימה בעיר התורה לעיקוואד שבארה"ב, עצרת תפילה וזעקה למען קיים הקיבוץ הקדוש באומן בהשתתפות אנשי שלומינו דרי העיר, ובראשות הרבנים גדולי משפעי אנ"ש שליט"א.

כזכור בשבוע האחרון פורסמה קריאת הרבנים גדולי זקני אנ"ש שליט"א "להתכנס כאיש אחד בלב אחד ולקיים עצרות תפילה בכל ריכוזי אנ"ש די בכל אתר ואתר, בערב ראש-חודש מנחם אב… ונזכה אף בשתא הדין לעלות ולהשתטח על ציון קודש גורלנו לחיים ולשלום בימי ראש השנה הבעל"ט", ואכן קיימו אנ"ש למעלה מ- 50 נקודות של עצרות תפילה מרכזיים ברחבי העולם.

ובכן בעיר התורה לעיקוואד שבארה"ב התקיימה העצרת בבית הכנסת 'אהל מרדכי'(Shteibel s'Mordy) רחוב 15 Trail Delaware NJ ,Lakewood, בהשתתפות אנשי שלומינו היקרים שהתאספו כאיש אחד בלב אחד, ובראשות הרבנים גדולי משפעי אנ"ש שליט"א.

לתפילת המנחה ניגש הרה"ח ר' מרדכי שטיינר שליט"א, במהלך המעמד נשמעו דברים חוצבים בגודל יקרת הראש השנה של הרבי, ובכוחה של התפילה שבכוחה לשבר הטבע, השמיע דברים הר"ר פנחס צבי רובינסון שליט"א, לתפילת יו"כ קטן ולמעמד התפילה ניגש הרה"ח ר' מרדכי רובינסון שליט"א.

ספוילר: תמונות מהמעמד.

ברסלב נייעס

 

[אור אורות]

גם בצפת בהילולת האר"י הקדוש חוץ מרבים רבים שעלו לציון והתפללו בפרטיות גם התאספו חסידי ברסלב בשעת חצות הלילה על יד ציון ר' שמעון תלמיד ושמש רבינו מתחת לציון האר"י ז"ל לאמירת תיקון חצות ותפילה שיפתחו שערי ציון.

 

[נחמן העמקן]

"אומן תלויה כל כך בתיירות הבינלאומית"​

היום בצהריים התקיים דיון במסגרת "תוכנית לחיזוק עמידות הרשויות המקומיות באוקראינה במהלך המלחמה, במימון האיחוד האירופי".
בדיון השתתפה בין השאר אירינה פלטניובה, ראש עיריית אומן.
בין הדברים היא ציינה כי העיר ממשיכה לפתח תיירות ולתמוך בעסקים שעברו לאומן מאזורים אחרים באוקראינה בזמן המלחמה.
היא אמרה שכדי שהעיר תפעל צריך לפעול לחיזוק הכלכלה לתחזק תשתיות ופיתוח עירוני

לדבריה, אומן מסתמכת במידה רבה על הכנסות מתיירות, שכן היא מארחת למעלה מ-30,000 תיירים יהודים מדי שנה לקראת ראש השנה , במקום קברו של רבי נחמן.
מדובר בעשרות אלפי חסידים שמגיעים מכל העולם ומבלים באומן מספר ימים. זה אירוע תיירותי ענק שמכניס המון כסף לעיר.
בשנה האחרונה, בגלל המלחמה, האירוע צומצם וזה פגע קשות בהכנסות העיר ובעסקים המקומיים שמסתמכים על התיירות.
אך למרות זאת פרויקטי תשתית כמו תיקוני כבישים ושיקום בתי ספר נמשכים למרות המלחמה, שכן הם חיוניים לתפקוד העיר.
העיר קלטה עקורים רבים ממזרח אוקראינה, וסיפקה להם דיור ושירותים חברתיים. הטיפול בקבוצות חלשות הוא נטל נוסף.
כל זאת אתגר קשה מאוד עבור אומן שהייתה תלויה כל כך בתיירות הבינלאומית, אבל אנו מנסים להסתגל למצב ולשמור על הכלכלה המקומית, ומצפים לסיוע מהרשויות.

הדבר מראה את הרצון העז של עיריית אומן בקיום הקיבוץ הקדוש, ונקווה ונתפלל שאכן יהיה גם לחץ מעיריית אומן להגדיל את הקיבוץ ככל הניתן.

 

[ynigun]

המלחמה בספסרים ממשיכה

Ukrzaliznytsia ממשיכה בסדרת פרסומים על המאבק בהונאת כרטיסים.

עונת השיא של הסעות הקיץ נמשכת, ולכן אנו דואגים שיהיו כמה שיותר כרטיסים למכירה ושנוסעים לא יהפכו קורבן להונאת כרטיסים. הנה איך רמאים עובדים ומה לעשות בנידון.

‍ תכנית 1: "משווק" קונה כרטיס מראש, מיד עם פתיחת המכירה. הוא מנפיק כרטיס בשמו שלו (או כל שמו בדוי) ומוכר אותו לנוסע בצורה זו. במקרה זה, אנו לא נותנים להם לעלות, כי השם על הכרטיס אינו תואם את השם בדרכון. למרבה הצער, מקרים כאלה אינם נדירים. העבריינים מבטיחים לנוסעים שלא יהיו להם בעיות, אבל למעשה הם נשארים לא על הסיפון, אלא "מעל הסיפון" על הרציף, והטלפונים של "המוכרים" אינם נענים יותר.

‍ תכנית 2: "משווק" קונה כרטיס מראש, מיד עם פתיחת המכירה. הוא מנפיק את הכרטיס בשמו שלו (או כל שהוא בדוי), ולאחר קבלת ההזמנה משנה את השם על הכרטיס לשם האמיתי של הלקוח בעורך גרפי. הנוסעים עצמם, כשהם מקבלים כרטיסים כאלה בצורה אלקטרונית, בקושי יכולים להבחין בינם לבין אלה האמיתיים. מקרים כאלה מהווים מבחן לקשב ולמקצועיות של המוליכים שלנו: סריקת הכרטיס או בדיקת רשימת הנוסעים מציגה מיד לצוותי הרכבת שלנו את השם האמיתי המופיע על הכרטיס, ובדיקת המסמכים של הנוסע גורמת להם למנוע ממנו לעלות. אנו מזהים מקרים כאלה לעתים קרובות, אז אל תיפול קורבן להונאה!

תכנית 3: "משווקים" בשעה 08:00 ביום הראשון לפתיחת המכירות (ורוב הכרטיסים שלנו נמכרים 20 יום לפני יציאת הרכבת) מנסים לתקוף את המערכות שלנו עם בוטים ולהשתמש בסקריפטים כדי לקנות כרטיסים מהר יותר ממשתמשים ישרים. אנחנו כל הזמן חוסמים חשבונות כאלה, אבל הרמאים לא עומדים במקום, ממציאים אלגוריתמים חדשים. אם ל"משווקים" כבר יש לקוח, הם מנפיקים מיד כרטיס על שמו. אם לא, הם מוסרים כרטיס שהוצא בעבר בשם שרירותי ומיד מממשים אותו בשם הנכון. אנו מציגים מספר חידושים באפליקציה בעתיד הקרוב כדי לשים קץ לסוג זה של כושר המצאה. כמו כן, אנו קוראים לנוסעים לא לתמוך ב"יזמים חסרי מזל" כאלה בהזמנות שלהם. בהזמנת כרטיס מ"משווקים", אתה יוצר עומס של ביקוש, ממריץ את בניית הבוטים, שמקשות על נוסעים רגילים לקנות כרטיסים.

️ תכנית 4: "משווקים" עוקבים אחר החזרת כרטיסים על ידי נוסעים אחרים ולאחר מכן מנסים לקנות אותם בחזרה באופן מיידי. כזכור: כרטיסי ורשה מוחזרים למכירה חופשית יומיים לפני היציאה מהשעה 08:00. כרטיסים אלו זמינים לכולם, ואין צורך לשלם יותר מדי "יזמים אומללים".

מסקנה: אם אתה מפקיד את רכישת הכרטיסים לטיול שלך בידי "משווקים", אתה מסתכן בהשארת ללא נסיעה כלל, כי אנחנו מחמירים כל הזמן את בדיקת מסמכי העלייה לרכבת. אם לחברים שלך או לעצמך היה מזל קודם, ייתכן שלא יהיה לך מזל כל כך בפעם הבאה. בנוסף, אתם תומכים ב"ספקולנטים של כרטיסים" בעוד מי שבאמת צריך ואינו מסוגל לשלם יותר מדי עבור כרטיס נותר ללא סיכוי לקנות.

 

[אור אורות]

תקציר כל המידע החשוב והנחוץ מפתיחת האשכול.
למצטרפים והעוקבים החדשים.
כנראה יש דברים שהוכנסו פעמיים או הוכנסו בטעות, ודברים אחרים שהושמטו. עמכם הסליחה...​

בעוד שמשרדי הנסיעות בארץ נבוכים עקב סגירת השערים המסתמנת ממולדובה, הרי שבארה"ב מתנהלת בימים אלו הרשמה בחברת הנסיעות 'פלעין איט רייט' ובני א"י שיזדרזו יוכלו לתפוס עליה טרמפ.

לפי התכנית יצאו טיסות פרטיות מניו ארק לז'שוב, משם יסיעו את הציבור לליז'ענסק, לארוחה והתרעננות. אוטובוסים יסיעו את הציבור מליזענסק לפשעמישל, משם יצאו רכבות פרטיות למסע ישיר של 10 שעות עד אומן, ובמוצאי ר"ה באותה הדרך חזור.

בני א"י יוכלו להגיע בכוחות עצמם לליזענסק ומשם להצטרף למסע בהרשמה מראש.

לפי המסתמן זו תהיה הדרך הקצרה, הנוחה והזולה ביותר להגיע השנה לאומן.

ארבעה חודשים ל'קיבוץ': משבר טיסות ענק מאיים על קיום ההילולא - כל רגע

עיכובים וקשיים רבים קידמו בשנים האחרונות את פני הטסים לאומן בראש השנה | גם השנה מתברר כי קשיים טכניים מעיבים על ההכנות החגיגיות | 'אייר מולדובה' שטסה לקישינייב, השדה הקרוב ביותר, פשטה רגל, גם 'וויזאייר' פסקה מפעילותה | "סוכנים הפסידו מיליונים" | הפרטים

www.kore.co.il

מהו מינימום תוקף דרכון לכניסה לפי מדינה, ראו רשימה

תוקף דרכון בכניסה למדינות זרות, איפה צריך תוקף של שלושה חודשים ואיפה לחצי שנה? ראו את רשימת המדינות. בנוסף, מה עושים אם הדרכון לא בתוקף לפני טיסה? ראו.

www.pcard.co.il

קבינט השרים באוקראינה מקדם בימים אלו הצעה לאפשרות להפרדה בין גברים לנשים ברכבות אוקראינה
הנה הודעה שפורסמה על כך:

קרונות נפרדים לגברים ולנשים: - Ukrzaliznytsia שוקלת אפשרות של הקמה.

ב-15 במאי 2023, הופיעה עצומה באתר קבינט השרים של אוקראינה עם הצעה ליצור קרונות נפרדים לגברים ולנשים ברכבות הנוסעות במסלול של יותר משש שעות . תוך פחות מארבעה ימים היא אספה כמעט מחצית מהחתימות הנדרשות לתמורה. "אוקרזליזניציה" בוחנת בימים אלה אפשרות להכנסת תאים לנשים.

אפשר להכנס לאתר חופשי עם vpn
הבעיה היא באשראי, שלא עובר ישראלי, רק אוקראיני

לצורך הזמנה לאנשים רבים בפעם לאותה רכבת:
זה תשובה שקבלתי בעבר באימייל מרכבת אוקראינה:
Вітаємо! Для того щоб оформити групові замовлення Вам потрібно звернутись до кас групових замовлень з листом завіреним печатками і додатком до листа зі списком осіб які будуть здійснювати поїздку. Подати заявку на групові перевезення можна на будь-якому залізничному вокзалі по території України або на офіційному сайті сайті: https://passenger-services.uz.gov.ua/ . Резервування місць
השאלה אם מישהו מצליח להיכנס (עכשיו, עם החסימות לאתר) לאתר הזה:

https://passenger-services.uz.gov.ua/

אור בהירות הדרך - 1

מאמר המסביר על דרכי הנסיעה הזולים לאומן, איך לנסוע בזול לאומן לראש השנה ובאמצע השנה.

www.prog.co.il

באפליקציה של הרכבות האוקראיניות כתוב שצריך להדפיס את כרטיס הרכבת ברכבות מ/לפולין, אבל שבשאר הקווים לא צריך.
זה באמת ככה?
צפה בקובץ המצורף 1385878

לפי הידוע לי צריך תמיד כרטיס מודפס רשמי על דף 4A
יכול להיות שזה משהו חדש מעכשיו.

אור בהירות הדרך - 2

המאמר מהווה הסבר איך לנסוע לאומן ברכבת בזול, תחנות הרכבת, סוגי המחלקות ברכבת, וקברי הצדיקים בדרך. לנסיעה לאומן בנוחות ובזול.

www.prog.co.il

הזכרתי בתגובה למאמר של @אור אורות שאני הקמתי את האתר uman.pw.
לא חשבתי על זה בהתחלה אבל יתכן שהחברים כאן יוכלו לעזור בנושא.

Ukrzaliznytsia עובדת על הרחבת הקשר הישיר בין קייב לוורשה. היום יוצאת לדרך רכבת מבחן המורכבת מ-14 קרונות UZ סטנדרטיים כדי לקבל סוף סוף אישור מהצד הפולני.

צריך לעקוב ולבדוק האם זה אמור להשפיע על הלו"ז של הרכבת ממולדובה

הודעה שהתבקשתי להביא כאן:

אח יקר!

בעוד כשלושה חודשים ראש השנה

עכשיו זה הזמן לבדוק את תוקף הדרכון שלך

רוב המדינות דורשות תוקף של חצי שנה לפחות

כך שיש לוודא שהתוקף הוא לפחות עד ה03/2024

כעת יצא משרד הפנים במבצע הנפקת דרכונים ללא תור

שמסתיים בעוד שבועיים בדיוק!

'מרתון דרכון' - כל מה שאתם צריכים לדעת על הנפקת דרכון ביומטרי חדש או חידוש דרכון ביומטרי

בהתאם לתכנית שגיבש שר הפנים, משה ארבל, לפתרון משבר הדרכונים ולקראת חודשי הקיץ, שבהם הביקוש לדרכונים עולה, יוסבו באופן זמני ארבע הלשכות הגדולות למוקדים המנפיקים דרכונים ביומטריים בלבד (ללא שירותים נוספים). במקביל, ייפתח מרכז ייעודי להנפקת דרכונים ביומטריים בבני ברק. יתר הלשכות ברחבי הארץ ימשיכו...

www.gov.il

דרך איזה מדינות אתה נוסע?

מהו מינימום תוקף דרכון לכניסה לפי מדינה, ראו רשימה

תוקף דרכון בכניסה למדינות זרות, איפה צריך תוקף של שלושה חודשים ואיפה לחצי שנה? ראו את רשימת המדינות. בנוסף, מה עושים אם הדרכון לא בתוקף לפני טיסה? ראו.

www.pcard.co.il

https://support.holidayfinder.co.il/hc/he/articles/4403621844753

תוקף דרכון לכניסה למדינה - מה המינימום שהמדינות דורשות כדי להכנס

ריכזנו בעבורכם רשימה המכילה את מינימום תוקף הדרכון לכניסה למדינות השונות. תראו מהו הפתרון במידה והדרכון אינו בתוקף מספק לכניסה למדינה והטיסה בקרוב.

www.ksharim-travel.net

נ.ב. יש כמה סתירות בין האתרים השונים!

ראיתי באתר הפולני שיש אפשרות לארגן קבוצות, מילאתי את הטופס לרכבת מפשמשיל לשדה לבן וזה מה שהם ענו לי

מה שמתגבש לי עכשיו בראש זה לעשות טופס הרשמה של גוגל פורמס ששומר את כל המידע בטבלה של גוגל שיטס בו כל אחד מדווח לאיפה הוא נוסע ובאיזה תאריך.
בטבלה נוספת שתהיה ציבורית יופיע סיכום של מספר האנשים שנרשמו לכל יעד בכל תאריך.
באתר אני אוסיף לכל יעד שלא ידוע לי שמישהו מארגן שם אוטובוס שכולם מוזמנים להרשם בטופס גוגל + לראות כמה נרשמו כבר ליעד שלהם (אם היה דרך לשלב אוטומטית באתר היה יותר טוב).
אחרי שמצטבר מספיק אנשים שנוסעים למקום אחד אפשר לנסות למצוא דרך שיתקשרו ביניהם ויחליטו איך מארגנים נסיעות וכו'.
אני משער שיהיו קצת אנשים שיחששו להרשם כי לא רוצים שהמייל שלהם יכנס לרשימת תפוצה, אבל אין לי איך לגרום להם לא לחשוש.

מישהוא סגר את הטיסה הזאת?
אולי נארגן הסעה?

אור בהירות הדרך - 3

איך לנסוע בזול לאומן בראש השנה ובאמצע השנה, ממולדובה ורומניה ברכבת ובאוטובוס. רכבות במזרח אירופה.

www.prog.co.il

כתבה שמתפרסמת כעת אחרי הדיווח כאן:

חדשות תעופה • בשורה לאנ"ש בפתח? מסתמן כי בקרוב יתווסף קו מיוחד מורשה לקייב וחזרה:​

אור בהירות הדרך - 4

מעברי הגבול במזרח אירופה בדרך לאומן - בראש השנה ובאמצע השנה- נסיעה ברכבת לאומן, המלצות איך לנסוע ברכבת ובתחבורה ציבורית לאומן, אוקראינה.

www.prog.co.il

'אכסניה של תורה' אומן בהודעות לקראת ר"ה תשפ"ד הבעל"ט

​

לכ' צוותי הישיבות והחבורות שליט"א
אחדשה"ט, נעתיק בזה את החלטות ועידת מערכת החינוך דאנ"ש בארה"ק, אודות עסק "אכסניה של תורה - אומאן" כהכנה לקראת "דעם הייליגן רעבנ'ס ראש השנה"
בליל י"א סיון לס' "ונסעו המחנות" בהיכל העז"נ דבית מדרשינו בסמטת מנחת יצחק בבית שמש.
א. יוצאים אנחנו עם רישום לטיסת אנ"ש לציוה"ק בקדושה ובטהרה, בקרב הישיבות הק' וכמצו"ב מודעת פרסום.
ב. תתקיים ברצו"ה "כנס הכרוז" לקראת הנסיעה הקדושה והשהות הטהורה, בליל כ"ד תמוז ש. ז. וכפי שיפורסם בעתו ובזמנו.
ג. כל ישיבה בסגנונה מגבשת מכתב להורים בדבר הנסיעה והשהות בימי רה"ש הק' באומאן עצהיו"ט, נא לשלוח הצעות ונעבירם ברוב יועץ ובעצת כולם.
ד. ב"כנס הכרוז" נתגבש בתכנית "עבודת מתנה" בסדרי הישיבות - רצופות ובתפילות הן תמידין כסדרן והן תוספת תפילות לקראת הר"ה הק'.
ה. שאר ההחלטות וההצעות נפרסם בעזה"י.

קרדיט: בעולמה

לינקים שימושיים לנוסעים לאומן:

טיסה לאומן דרך רומניה - ציון רבי נחמן מברסלב באומן | ציון רבנו - האתר של קבר רבנו נחמן מברסלב

מידע והמלצות לטיסה לאומן דרך רומניה - בוקרשט יאשי או סוצ'אבה. נוסעים לאומן? רוצים לדעת איך מגיעים לרבנו באמצע המלחמה? כל המידע והתשובות באתר ציון רבי נחמן מאומן

rabenu.org

טיסה לאומן דרך קישינב מולדובה - טיסות לאומן בזמן מלחמה

נוסעים לרבי נחמן מאומן דרך אירופה? טיסה לאומן דרך קישינב מולדובה. מידע על הדרכים לרבנו, מוניות ושירותי הסעות לנוסעים לאומן ולקברי צדיקים באוקראינה בזמן המלחמה

rabenu.org

מדריך נסיעה לאומן - ציון רבי נחמן מברסלב באומן | ציון רבנו - האתר של קבר רבנו נחמן מברסלב

אומן - נוסעים לרבי נחמן? מה צריך לדעת לפני הטיסה? לשם כך הוכן במיוחד מדריך נסיעה לאומן הכולל מידע לפני הנסיעות ולמהלך הדרך ולמשך השהות באומן והחזרה מאומן.

rabenu.org

אומן ראש השנה תשפ"ו 2025 - מידע עדכון מהשטח חדשות מלחמה ועוד

נוסעים לאומן ראש השנה? כאן תמצאו את המידע הנחוץ והרלוונטי, העדכונים והחדשות לקראת אומן ראש השנה תשפ"ו. מה קורה באומן וההיערכות לראש השנה הקרב ובא לטובה ולברכה.

rabenu.org

14 קרונות של רכבת הניסוי של קייב-ורשה במידות סטנדרטיות לאוקראינה קיבלו קודי QR וסימונים של רכבות פולין.

צעד נוסף לקראת השקת רכבת מן המניין בנתיב הדל ביותר שלנו עבר!

במסגרת פגישתו של ראש עיריית לבוב אנדריי סדובוי עם הנציבה האירופית לתחבורה עדינה-יואנה וליאן, הוצג הפרויקט של מרכז הרכבת של לבוב.

לגבי האתר האוקראיני יש לי דרך להקים אתר פרוקסי באירופה שאליו יוכלו להכנס מישראל והוא יכנס לאתר האוקראיני מכתובת IP באירופה.
השאלה היא מה יקרה אם 20 יום לפני הטיסה יכנסו בבת אחת 1000 אנשים ואז האוקראינים יחסמו את הכתובת IP כי יחשבו שזה בוט.

מי שקונה כרטיס אצל סוכן
הכי זול זה אולמן (עיין בהודעה הקודמת)
מנסיון של כמה שנים איתו
גם שירות מעולה וגם מחירים טובים.
ובעיקר- לא מתחמק בזמני לחץ.

אפשר לראות את הלו"ז באתר שלהם.
נראה שהם מעבירים גם אוטובוסים, מעניין.

Schedule | FERRY COMPLEX ORLIVKA

SCHEDULE OF THE FERRY LINE AT THE «ORLIVKA - ISACCEA» CROSSING POINT

www.porom.org

שלום וברכה, ושבוע טוב,
רק עכשיו שם לב לשרשור הזה ומנסה להגיב מנסיוני

אוקראינה ומולדובה מודיעות על בניית גשר חדש מעל נהר הדנייסטר שיהוה עוד חיבור ראשי בין המדינות:​

אור בהירות הדרך - 5

הסבר על הנסיעה ברכבות עד הגבול האוקראיני, ועוד כמה נקודות.

www.prog.co.il

נמל התעופה בוריספול בקייב מוכן לפעולה כשתסתיים המלחמה במהרה:

שימו לב:
הרכבת הפדרלית האוסטרית פתחה מכירת כרטיסים מקוונת לרכבת צ'ופ - וינה

צלילי האזעקות משתנים באומן:

האתר ההונגרי:

MÁV-csoport

www.mavcsoport.hu

הנסיעה באירופה תהפוך לנוחה יותר: האיחוד האירופי הציג שינויים בכללי הסעת הנוסעים ברכבת

ב-5 חודשים של 2023, אוקרזליזניציה נשאה יותר נוסעים בקשר עם האיחוד האירופי מאשר בתקופה המקבילה בסך הכל במהלך 4 השנים הקודמות.

תנסה איתם: http://united.pl.ua/
אמרו לי שלקחו מהם לראש השנה תשפ"ג

בקרקוב יש כמובא לעיל את חברת יונייטד (חברה אוקראינית שיש להם סניף בפולין בקרקוב בלבד-הן בשדה התעופה והן בעיר עצמו בכמה מוקדים)
אפשר להזמין ישירת דרכם באתר שלהם (הפולני) ואפשר להזמין דרכי (גילוי נאות-כמובן שאני מרוויח) בערך כ-10-20 % יותר זול מחברת השכרה עצמם (עוד גילוי יותר נאות: כשמזמינים ישירות באתר אין צורך לשלם שום דבר רק כשאוספים את הרכב צריך לשלם, אבל כשמזמינים דרך סוכן צריך לשלם את כל עלות ההשכרה מראש, כך שאם מכל סיבה שהיא בסוף לא לוקחים את הרכב זה לא משתלם)
בקישינב בשדה התעופה ישנם כמה חברות השכרה שאני עובד איתם שנותנים להיכנס לאוקראינה

אומן • אין להשתמש ב'ספרייט' ללא חותמת​

תקציר המידע המרכזי והנחוץ שהובא כאן בשבוע האחרון.
(ניתן ללחוץ על הציטוט כדי לעבור לידיעה המליאה):​

מערכת קווית עם תרגומן חינמי ידידותי, בשלל שפות | כל הפרטים:​

שימו לב:
כל מי שקנה דרכם כרטיסים להונגריה לראש השנה:
חברת בלובירד bluebird ביטלה את כל טיסותיה לחודש ספטמבר מהארץ לבודפסט!!!

תקציר המידע המרכזי והנחוץ שהובא כאן בשבוע האחרון.
(ניתן ללחוץ על הציטוט כדי לעבור לידיעה המליאה):
​

תקציר המידע המרכזי והנחוץ שהובא כאן בשבוע האחרון.
(ניתן ללחוץ על ציטוט כדי לעבור לידיעה המליאה):​

סוף סוף הושלמה הסדרה:

אור בהירות הדרך - 7

הסבר על הזמנת כרטיסי רכבת, איך מזמינים, וכמה טיפים לנסיעה.

www.prog.co.il

תקציר המידע המרכזי והנחוץ שהובא כאן בשבוע האחרון.
(ניתן ללחוץ על ציטוט כדי לעבור לידיעה המליאה):
​

לתועלת הרבים, מפת השלוחות ב"מערכת ברסלב" (כולל השלוחות הרלוונטיות לראש השנה)

תקציר המידע המרכזי והנחוץ שהובא כאן בשבוע האחרון.
(ניתן ללחוץ על ציטוט כדי לעבור לידיעה המליאה):
​

תקציר המידע המרכזי והנחוץ שהובא כאן בשבוע האחרון.
(ניתן ללחוץ על ציטוט כדי לעבור לידיעה המליאה):​

לשים לב בקניית כרטיסי טיסה, כרטיסי עליה למטוס, כרטיסי רכבת, ועוד.
כשמקבלים את הכרטיס אמור להיות על הכרטיס בר-קוד שבלעדיו הכרטיס לא שווה כלום (בדר"כ).
הרבה פעמים נטפרי מזהה את הברקוד כתמונה.
וכשמדפיסים את הכרטיס מקבלים כיתוב יפה שהתמונה נשלחה לבדיקה...
יש לשים לב שעל כל הכרטיסים המודפסים מופיעים הברקודים
והתורה חסה על ממונם של ישראל!!!

החל מהיום חלים שיפורים באופן הזמנת תור להנפקת דרכונים, ניתן לזמן את התורים לשרותי רשות האוכלוסין וההגירה במערכת פשוטה ונוחה, המאפשרת הצגה של סניפים במיון על פי תאריך התור הקרוב ביותר.
ניתן להכנס למערכת זימון תור דרך GOVISIT ולבחוראת השרות הרלוונטי.

אוקרזליניציה מסבירה מה עושים אם רכבת בינלאומית מאחרת:

מחירון אומן אקספרס לא יודע מה מהם יותר עדכני או שהמחירון ביניהם לא סותר

מחירון חברת פיאכלה מעודכן לראש השנה פ"ד

לאחר ביקורו בקייב בשבוע שעבר והצגת התכנית לחידוש התעופה עם סיום המלחמה, אומר היום מייקל או'לירי מנכ"ל ריינאייר בראיון כי הוא רואה אופציה לחידוש מסוים של הטיסות לאוקראינה עד סוף 2023

כדוגמה הוא הביא את ישראל, שבה, למרות התקפות רקטות קבועות ממדינות שכנות, חברות התעופה הישראליות ממשיכות להפעיל טיסות.

או'לירי ציין כי בישראל קיים איום ביטחוני מוגבר, שכן טילים עלולים להגיע בכל רגע. אבל זה לא עוצר את עבודתן של חברות התעופה בארץ.

לפיכך, הוא רצה לומר שבאוקראינה, בתנאי פעולות איבה, ניתן תיאורטית לחדש את התנועה האווירית באופן חלקי, תוך התמקדות במודל הישראלי. זה יהיה קשה, אבל ניתן לביצוע עם שיקול זהיר של בעיות אבטחה.

מה למל"ל עם חסידי ברסלב והקיבוץ הקדוש של רבינו? | מתכונים למערכה!​

אולי עוד השנה...​

המלחמה בספסרים ממשיכה

 

[נחמן העמקן]

תכנית הנציבות האירופית וה-EIB למעבר של אוקראינה למסלול היורו מתקדם:

כפי שדווחנו בתחילת החודש, הנציבות האירופית ובנק ההשקעות האירופי יצרו אסטרטגיה לשילוב רשתות רכבת של אוקראינה, מולדובה והאיחוד האירופי. זה צריך לחבר את האיחוד האירופי עם אודסה, לבוב , קייב, חרקוב ודניפרו. עלות הבנייה היא 15.2 מיליארד יורו.

על פי האסטרטגיה, יורוטראק 1,435 מ"מ יועד להובלה מהירה (רכבות נוסעים בינלאומיות, Intercity+, הובלת מטענים במכולות/על רציפים). בעוד שמסלול 1520 מ"מ ישרת תחבורה איטית יותר (רכבות נוסעים מקומיות ואזוריות, סחורות כבדות). פיתוח מסילת הרכבת יחל ממערב למזרח.

היום נרשמה התקדמות וסיכומים על השלבים הבאים:

שלב 1: בניית מסלול בגודל 1,435 מ"מ מהגבול עם פולין (מוסטיסקה) ללבוב ובמולדובה מקישינב לגבול עם רומניה. העלות הצפויה היא 1 מיליארד 161 מיליון יורו;

שלב 2: בניית מסלול באורך 1,435 מ"מ בין לבוב לקייב, יצירת מסדרון שני בצפון אוקראינה - מפולין (דורוגוסק) עד קייב וחיבור לבוב עם צ'ופ. העלות הצפויה היא 7 מיליארד 699 מיליון יורו;

שלב 3: המשך מסלול מקייב מזרחה לחארקוב ודניפרו, וכן הרחבת הרשת במערב ובדרום אוקראינה: מפולין (ראווה-רוסקה) ללבוב, מלביב לגבול עם רומניה (דרך איבנו-פרנקיבסק וצ'רנוביץ), מאודסה לקישינב. העלות הצפויה היא 6 מיליארד 351 מיליון יורו.

נזכיר כי " אוקרזליזניצה " מתכננת בקרוב לבנות מסילה ברוחב של 1,435 מ"מ מגבול המדינה עם פולין ועד לבוב .

 

[נחמן העמקן]

חייבים פחות מ50 אלף ש"ח? לא יוטל צו עיכוב יציאה מהארץ - ציון רבי נחמן מברסלב באומן | ציון רבנו - האתר הרשמי של קבר רבנו נחמן מברסלב

אושרה הצעת חוק לפיה לא יוטל צו עיכוב יציאה מהארץ לבעלי חובות העומדים על סכום הנמוך מ - 50,000 ש"ח, למעט חוב מזונות

rabenu.org

(פורסם שם היום, משום מה התאריך לא מעודכן)

 

[נחמן העמקן]

ראשי סוכנויות הגבול של אוקראינה ומולדובה דנו היום בצעדי שיתוף הפעולה תוך התחשבות במהלך לקראת אינטגרציה אירופית​

הצדדים החליפו מידע על המצב בקטע המשותף של גבול המדינה, ניתחו את יישום הסכמים דו-צדדיים.

במהלך השיחה, גם ראש שירות הגבולות הממלכתי של אוקראינה, סריי דיינקו, הכיר למשלחת ממולדובה את המשימות שמבצע שירות הגבול הממלכתי מול התוקפנות הרוסית ותפקידם של שומרי הגבול במגזר הביטחון וההגנה במדינה. הוא הודה לעמיתיו במולדובה על תמיכתם באוקראינה.

"אנחנו ביחד מתנגדים למדינה התוקפנית משני צדי הגבול, בחרנו ביחד בדמוקרטיה ובכיוון התפתחות מתורבת לעצמנו. אני בטוח שהיחסים הידידותיים בין משמר הגבול של אוקראינה והרפובליקה של מולדובה ימשיכו להתפתח", ציין ראש שירות הגבולות של אוקראינה.

בתורו, ראש הפיקוח הכללי של משטרת הגבולות של הרפובליקה של מולדובה, רוסיאן ואסילוי, ציין כי קיים ניסיון של שיתוף פעולה יעיל בין משמר הגבול של שתי המדינות בכיוונים שונים והוא יישמר ברמה גבוהה.

ראשי סוכנויות הגבול דנו בהרחבה במצב אבטחת הגבולות, צעדים משותפים למאבק בפשעים ופעילויות בלתי חוקיות. תשומת הלב התמקדה באיתור תוכניות הברחה ומניעת אזרחים מעבר לא חוקי של הגבול. הודגש להגביר את חילופי המידע לחשיפה משותפת של קבוצות עברייניות.

שומרי הגבול האוקראינים והמולדובים לא הזניחו את נושא השליטה המשותפת והפעלת המחסומים. צוין כי למרות המצב הקשה שנגרם כתוצאה מהתוקפנות המזוינת של הפדרציה הרוסית באוקראינה, פעולות המעבר בוצעו באופן קצבי.

המשלחות דנו גם בפיתוח נוסף ובדרכים להעמקת שיתוף הפעולה הבילטרלי, תוך התחשבות במהלך האינטגרציה האירופית של אוקראינה ומולדובה.

ספוילר: תמונות

 

[נחמן העמקן]

אולי עוד השנה...​

לאחר הדיווח אמש כי חברת הלאו קוסט "Rynair" הודיעה כי היא שוקלת חידוש מסוים של הטיסות לאוקראינה עוד השנה.
היום מתפרסם באוקראינה כי משרד השיקום האוקראיני מתכנן לפתוח בהדרגה את המרחב האווירי לטיסות אזרחיות עד סוף שנת 2023 .
לדברי גורמים במשרד משרד השיקום עובד בשיתוף פעולה עם סוכנות התעופה האוקראינית וגורמים נוספים על תוכנית לפתיחה חלקית של המרחב האווירי האוקראיני.
המטרה היא לאפשר חידוש הדרגתי של טיסות בינלאומיות לאוקראינה לקראת סוף 2023, בעיקר לערים המערביות כמו לבוב ואפי' קייב.
התוכנית כוללת הכנת תשתיות בנמלי התעופה, הגדרת מסלולי טיסה בטוחים במרחב האווירי, ותיאום עם גורמי ביטחון והגנת המרחב האווירי.
משרד השיקום מקיים דיונים עם חברות תעופה שונות, אוקראיניות ואירופאיות (כמו ריינאייר ועוד), כדי לבחון את כדאיות חידוש הטיסות ולהבטיח שהן יהיו בטוחות.
המשרד מקווה שפתיחה הדרגתית תאפשר החזרה של תיירים וטיסות עסקיות לאוקראינה, ותסייע בשיקום הכלכלה.

זאת למרות התחזית של ה"EUROCONTROL" (-הארגון אירופאי לבטיחות אווירית) מהשבוע האחרון בה נכתב שההגבלות על טיסות תעופה אזרחית באוקראינה יישארו כנראה בתוקף עד 2029.

זאת בנוסף לצורך לשכנע חברות ביטוח מסחריות המבטחות חברות תעופה מפני סיכונים שונים כמו תאונות, פגיעות טילים ועוד, על מנת שיסכימו לבטח את נמלי וחברות התעופה.
במשרד השיקום מגיבים לתחזית ואומרים כי אוקראינה תציג בקרוב לגופים אלה תוכניות ביטחון מקיפות להגנת שדות התעופה ומסלולי הטיסה, ולהראות שהסיכון לטיסות הוא מנוהל וקביל.
זה כולל הצבת מערכות הגנה אווירית, נוהלי בטיחות מחמירים, תיאום עם גורמי ביטחון ועוד. רק אז יאשרו הגופים האירופיים את חידוש הטיסות.

כעת מתפרסם גם כאן

עד מתי ימשך העוצר האווירי באוקראינה​

ע"פ תחזית ה"EUROCONTROL" הגבלות התעופה באוקראינה יישארו בתוקף עד 2029 – למניינם | משרד השיקום האוקראיני מפרסם כי הוא מתכנן לפתוח בהדרגה את המרחב האווירי לטיסות אזרחיות לערים המערביות כמו לבוב עד סוף שנת 2023 (טבת תשפ"ד) | הפרטים המלאים:​

ספוילר

לאחר ביקורו בקייב בשבוע שעבר והצגת התכנית לחידוש התעופה עם סיום המלחמה, אמר אמש (ראשון) מייקל או'לירי מנכ"ל ריינאייר בראיון כי הוא רואה אופציה לחידוש מסוים של הטיסות לאוקראינה עד סוף 2023, כדוגמה הוא הביא את ישראל, שבה, למרות התקפות רקטות קבועות ממדינות שכנות עוינות, חברות התעופה הישראליות ממשיכות להפעיל טיסות.

או'לירי ציין כי בישראל קיים איום ביטחוני מוגבר, שכן טילים עלולים להגיע בכל רגע. ולמרות זאת, הסכנה לא עוצרת את עבודתן של חברות התעופה האזרחיות.

לדבריו, ניתן לשכפל את המודל הישראלי גם לאוקראינה, שאפילו בתנאי פעולות איבה, ניתן תיאורטית לחדש את התנועה האווירית באופן חלקי. זה אמנם קשה, אבל ניתן לביצוע עם שיקול זהיר של בעיות אבטחה.

כהמשך לדבריו היום מתפרסם באוקראינה כי משרד השיקום האוקראיני מתכנן לפתוח בהדרגה את המרחב האווירי לטיסות אזרחיות עד סוף שנת 2023. לדברי גורמים במשרד, משרד השיקום עובד בשיתוף פעולה עם סוכנות התעופה האוקראינית וגורמים נוספים על תוכנית לפתיחה חלקית של המרחב האווירי האוקראיני.

המטרה היא לאפשר חידוש הדרגתי של טיסות בינלאומיות לאוקראינה לקראת סוף 2023, בעיקר לערים המערביות כמו לבוב ואפי' קייב. התוכנית כוללת הכנת תשתיות בנמלי התעופה, הגדרת מסלולי טיסה בטוחים במרחב האווירי, ותיאום עם גורמי ביטחון והגנת המרחב האווירי.

משרד השיקום מקיים דיונים עם חברות תעופה שונות, אוקראיניות ואירופאיות (כמו ריינאייר ועוד), כדי לבחון את כדאיות חידוש הטיסות ולהבטיח שהן יהיו בטוחות.

המשרד מקווה שפתיחה הדרגתית תאפשר החזרה של תיירים וטיסות עסקיות לאוקראינה, ותסייע בשיקום הכלכלה.

זאת למרות התחזית של ה"EUROCONTROL" (-הארגון אירופאי לבטיחות אווירית) מהשבוע האחרון בה נכתב שההגבלות על טיסות תעופה אזרחית באוקראינה יישארו כנראה בתוקף עד 2029.

זאת לצד קושי נוסף עם צורך השכנוע של חברות הביטוח המסחריות המבטחות חברות תעופה מפני סיכונים שונים כמו תאונות, פגיעות טילים ועוד, על מנת שיסכימו לבטח את נמלי וחברות התעופה.

במשרד השיקום מגיבים לתחזית ואומרים כי אוקראינה תציג בקרוב לגופים הרלוונטיים תוכניות ביטחון מקיפות להגנת שדות התעופה ומסלולי הטיסה, ולהראות שהסיכון לטיסות הוא מנוהל וקביל.

זה כולל הצבת מערכות הגנה אווירית, נוהלי בטיחות מחמירים, תיאום עם גורמי ביטחון ועוד. רק אז יאשרו הגופים האירופיים את חידוש הטיסות.

כמובן שהדברים עדיין רחוקים מלהיות מעשיים, אבל יתכן וניתן לקרא להן קרן אור בקצה המנהרה.

 

[נחמן העמקן]

דרך הסילון במבצע לטסים לאומן: החל מ-900 דולר לטיסה הלוך ושוב במטוס ייעודי לקבוצות​

כעת גם כאן:

תעופה • 'דרך הסילון': מבצע על 'מטוס פרטי' לאומן​

ספוילר

ברסלב נייעס ז׳ באב תשפ״ג 00:46 אין תגובות

חדשות תעופה • דרך הסילון במבצע לטסים לאומן: מטוס פרטי 8 נוסעים הלוך ושוב ב- 50,000$ | מטוס 180 נוסעים החל מ-900 דולר לטיסה הלוך ושוב במטוס ייעודי לקבוצות​

ערן דובדבני, מנכ"ל דרך הסילון: "יש לקוחות שטסים במטוסים פרטיים בעלות של 50 אלף דולר לטיסה, למטוס של 8 נוסעים, אך אנו מודעים לביקוש הרב ומתכוונים להיענות לו גם באמצעות אפשרות למטוסים גדולים יותר לקבוצות גדולות"
כבכל שנה, אומן באוקראינה היא אחד היעדים המבוקשים ביותר, במיוחד בתקופת הקיבוץ ראש השנה, רק בתקופה זו טסים מישראל עשרות אלפי ישראלים שעולים לקברו של רבינו הקדוש רבי נחמן מברסלב זיע"א.
חברת 'דרך הסילון' המתמחה בטיסות פרטיות וטיסות בהזמנה מיוחדת. מאפשרת לטסים, לבקר באומן עם טיסות מיוחדות לקישינב – מולדובה. הטיסות הן בהזמנה מיוחדת ולכן ניתן לקבוע בהן את זמני ההמראות מישראל ומקישינב, בהתאם ללוח הזמנים של שדות התעופה. הטיסות הן בהזמנה לקבוצות סגורות בלבד ולא מיועדות להזמנה עבור לקוחות פרטיים.
ערן דובדבני, מנכ"ל החברה מסביר כי "המרחב האווירי של אוקראינה עדיין סגור לצערנו, בשל המלחמה עם רוסיה. למרות זאת, לאור הביקוש, ניתן לבצע נחיתה בנמל התעופה קישינב שבמולדובה המרוחק שעות ספורות של נסיעה באוטובוס לאומן.
נכון להיום, אנחנו מציעים מספר מטוסים בהרכבי נוסעים שונים, בהתאם לדרישות. טיסה הלוך לקישינב תעלה במטוס בהזמנה מיוחדת כ-900 דולר לכרטיס הלוך ושוב, זאת במידה ומדובר בקבוצה של 180 נוסעים שתטוס במטוס אחד.
אפשרות נוספת ויקרה משמעותית היא מטוס פרטי של 8 נוסעים ישירות לקישינב בעלות של כ-50 אלף דולר, הלוך וחזור. במקרה הזה, הנוסעים יקבלו טיפול VIP, יוכלו להשתמש בטרקלינים בשני שדות התעופה וידאגו להם לבידוק והעברות שחוסכים זמן יקר.
דובדבני הרחיב ואמר: "כבכל שנה, תקופת ראש השנה היא תקופת שיא של ביקוש לטסים לאומן ולסביבה שלה, על מנת לבקר את הקבר של הרבי, רבי נחמן מברסלב. אנחנו בדרך הסילון נערכנו מבעוד מועד על מנת לתת מענה גם לאלה שמעוניינים לטוס ברמה גבוהה יותר מצ'רטר רגיל.
התבקשנו במקביל מלקוחות שונים לקיים טיסות בזק, חד יומיות – כלומר טיסות שבהן ניתן לבקר באומן ולחזור בטיסה, עוד באותו היום. ככל שיקדימו לבצע הזמנה, כך נוכל להיענות ליותר דרישות מצד הלקוחות ולנהל לו"ז גמיש ככל האפשר בהתאם לדרישות הטסים לאומן.
ישנם מטוסים בגדלים שונים שניתן לעשות בהם שימוש בהתאם לצורך, קבוצות של לקוחות שיפנו אלינו יקבלו מענה לכל גודל של קבוצה".

 

[נחמן העמקן]

הנה זה מתחיל...

 

[נחמן העמקן]

נקודה למחשבה, ובעיקר ל...תפילה!

מדברים הרבה על מניעות שיכולים ח"ו לצוץ בעקבות מלחמת רוסיה אוקראינה,
אבל שוכחים לדבר על מניעות שיכולים להיות ח"ו בעקבות מלחמה איזורית כאן אצלינו!
לכל מי שקצת מעודכן, בחודש האחרון המתיחות מול לבנון ובאיזור בכלל,
בפרט כעת לאחר התחלת "החקיקה" שיש שרואים זאת כהזדמנות אולי להתגרות ולנצח את ישראל וכו'
מיותר להכביר במילים אילו מניעות עלולות לצוץ עם כל התפתחות שלילית שכזו
על כן גם על זה יש לכוון בתפילותינו ובקשתינו "חומל דלים חוס וחמול עלינו, ועזרנו וזכנו לשבר כל המניעות" ...

 

[נחמן העמקן]

PKP Intercity פתחה את מכירת הכרטיסים לטיסות בינלאומיות באפליקציה!

חברת התחבורה הפולנית PKP Intercity פתחה את מכירת כרטיסים לטיסות רכבת בינלאומיות מאירופה/לאירופה (כולל פשמישל) באפליקציה הסלולרית שלה. לפני כן, ניתן היה לשלם עבור כרטיסים בינלאומיים בינלאומיים רק במשרדי הכרטיסים, ומרחוק - רק במסגרת המבצע של SuperPromo International.

מעתה ואילך, הדברים הבאים זמינים באפליקציית PKP Intercity לנייד:
כרטיסי SuperPromo International מ/אל צ'כיה, סלובקיה, הונגריה, אוסטריה, גרמניה;
כרטיסי IRT למבוגרים וילדים מ/אל אוסטריה, גרמניה וליטא;
כרטיסי eNRT (כרטיס NRT בינלאומי עם הזמנת מקום) מ/אל אוסטריה, צ'כיה וסלובקיה.
ניתן להוריד את האפליקציה ב- App Store וב- Google Play Market.
שימו לב שבזכות עדכון האפליקציה לנייד, יש הזדמנות להזמין כרטיסים מ/אל פשמישל. לדוגמה, ברכבת PKP Intercity EC56 Pzemyśl - ברלין.

נכון לעכשיו, כרטיסי eNRT לנסיעות מ/אל הונגריה אינם זמינים באפליקציית PKP, מכיוון שהספק ההונגרי עדיין לא משולב במערכות מכירת כרטיסים ובקרה פאן-אירופיות.