הם ימשיכו לשים עלינו פס, לא לדאוג!

[קבוצת זוכים רמה ה']

(די לו במה שמכניסים אלפי אוטובוסים לכיכר בעלזא בצעד שמבזבז זמן יקר לאלפי אנשים בשביל אנשים בודדים)
/QUOTE]

נקודה חשובה, ה"יבלת" הזו במסלול הקוים לוקחת בין 5 ל-10 דקות. מי צריך את זה?
העובדה שיש לשוכני המקום עסקנים חשובים ונפלאים שצ'יפרו אותם בתחנה מתחת הבית ראויה לציון, אבל אני חושב שהאינטרס הציבורי הוא לצמצם את הזמן הארוך מנשוא של הנסיעות.
ומי שכן דואג לתושבי השכונה, אז אנא דאג לתחבורה בין עירונית גם לתושבי השכונות הבאות: שמואל הנביא, זכרון משה, מאה שערים, בית וגן, הר נוף, הגבעה הצרפתית, מאה שערים, שערי חסד, בית ישראל וכו'.

 

[zahav1]

חייבת לציין גם את קווים באלעד.
התחבורה מעולה, עכשיו בבין הזמנים הם הוסיפו עוד אוטובוסים מושכרים.
להבדיל מהשנים שאגד תעבורה היו באלעד.בין הזמנים היה פשוט זוועה,

 

[נחמנציק]

איזה בונבוניירה ואיז שוקולד?!
אני יכולה לספור יותר מכל הפעמים שהגיע האוטובוס בזמן פעמים שהאוטובוס לא הגיע בזמן, או לא הגיע בכלל.
(מדובר על קו 418. 417 ו-419 נראה שדופקים יותר)

למען האמת קו 418 נדפק מכל הכיוונים:
גם מסלול ארוך כמו הגלות
גם באלאגן בלוח הזמנים ובנסיעות
גם לא הכי מהדרין שיש...

והוא תקוע בידיים של אגד!

 

[נתין]

(די לו במה שמכניסים אלפי אוטובוסים לכיכר בעלזא בצעד שמבזבז זמן יקר לאלפי אנשים בשביל אנשים בודדים)
/QUOTE]

נקודה חשובה, ה"יבלת" הזו במסלול הקוים לוקחת בין 5 ל-10 דקות. מי צריך את זה?
העובדה שיש לשוכני המקום עסקנים חשובים ונפלאים שצ'יפרו אותם בתחנה מתחת הבית ראויה לציון, אבל אני חושב שהאינטרס הציבורי הוא לצמצם את הזמן הארוך מנשוא של הנסיעות.
ומי שכן דואג לתושבי השכונה, אז אנא דאג לתחבורה בין עירונית גם לתושבי השכונות הבאות: שמואל הנביא, זכרון משה, מאה שערים, בית וגן, הר נוף, הגבעה הצרפתית, מאה שערים, שערי חסד, בית ישראל וכו'.

זו בושה שאנשים מפריע להם דברים טובים שקיימים
כולם רק נהנים מזה שאוטובוס יורד לבלז כולם מברכים על זה

 

[ללי הופמן]

מי מברך על זה? חסידי בעלזא?
אז זה לא ברכה.

 

[נתין]

ועוד בשורה טובה לכל תושבי בית שמש, ספרבוס קיבלו עוד 5 שנים.

 

[efrat1]

זו בושה שאנשים מפריע להם דברים טובים שקיימים
כולם רק נהנים מזה שאוטובוס יורד לבלז כולם מברכים על זה

אני קוראת ומשפשפת עיניים בתדהמה.

כולם- רק - נהנים???

כולם - מברכים, על - זה???

ורק אני, היחידה שלא?

 

[מקופלת]

אני קוראת ומשפשפת עיניים בתדהמה.

כולם- רק - נהנים???

כולם - מברכים, על - זה???

ורק אני, היחידה שלא?

לא כולם. אבל רבים מאוד בלי כל קשר לבעלז.
יוצא לי הרבה להגיע למטרסדורף/ רוממה וזה בהחלט קרוב הרבה יותר מירמיהו.
אגב, זו אחת התחנות העמוסות ביותר בירושלים, אז לקרא לזה אנשים בודדים, זו התעלמות מהמציאות.

 

[efrat1]

לא כולם. אבל רבים מאוד בלי כל קשר לבעלז.
יוצא לי הרבה להגיע למטרסדורף/ רוממה וזה בהחלט קרוב הרבה יותר מירמיהו.
אגב, זו אחת התחנות העמוסות ביותר בירושלים, אז לקרא לזה אנשים בודדים, זו התעלמות מהמציאות.

יקירתי.
מאז שהמסלול השתנה גם אני נאלצתי לרדת ולעלות בתחנה של בעלז, למרות שהיתה לי תחנה קרובה ונוחה יותר.
העובדה שהתחנה עמוסה לא מוכיחה שום דבר.

 

[קבוצת זוכים רמה ה']

זו בושה שאנשים מפריע להם דברים טובים שקיימים
כולם רק נהנים מזה שאוטובוס יורד לבלז כולם מברכים על זה

האוטובוס אמור לצאת מבר אילן ישירות על אותו ציר עד היציאה מהעיר. אין שום טעם (בניכוי הפוליטיקה) שכל קו בינעירוני יעבור דרך שכונת בעלז.
הרעיון של הרכבת הקלה הוא רעיון מודרני שנשאב ישירות מההצלחה בכל העולם.
קו אחד במסלול נקי, מרכזי וישיר, עם קווי אוטובוסים שמזינים אותו מהצד ומנגישים את הקו לתושבי האיזורים המרוחקים.
העובדה שברחוב מנחת יצחק עוברת תחבורה בין עירונית היא פשוט התעללות, זה לא טוב לא לתושבים ולתלמידים ובודאי שלא לנוסעים.

דרך אגב, הבחור בתמונה נראה לי מוכר. הוא לא רב רפורמי במקרה?

 

[מקופלת]

יקירתי.
מאז שהמסלול השתנה גם אני נאלצתי לרדת ולעלות בתחנה של בעלז, למרות שהיתה לי תחנה קרובה ונוחה יותר.
העובדה שהתחנה עמוסה לא מוכיחה שום דבר.

אם יש מסלולים שביטלו בהם תחנות כדי להיכנס לשם זה בהחלט מכעיס. לא מכירה...
וזה שהתחנה עמוסה מוכיח שהיא משרתת נוסעים רבים ולא אנשים בודדים. שוב, אם זה לא בא על חשבון 5 תחנות אחרות שגרמו לכולם להתכנס דווקא שם.

הקו השימושי בשבילי הוא 402 וזה המסלול שלו מאז שאני זוכרת את הנסיעות בו.

 

[efrat1]

, אם זה לא בא על חשבון 5 תחנות אחרות שגרמו לכולם להתכנס דווקא שם.

זהו שכן.

 

[סבתא של נעה]

אני על כל בעיה באוטובוס מתלוננת בארבעה מקומות!!!!


1.
https://motssl5.mot.gov.il/FORMS/he/...orm/lang/he-IL

2.
https://motssl5.mot.gov.il/FORMS/he/...transport-form

3.
בחברה עצמה

4.
בארגון 15 דקות
http://15minutes.co.il/complain/


אם כולם יפציצו בהכל...
אולי זה הדרך היחידה לפיתרון!!!!

נו, וזה עוזר לך?
אני רוצה לדעת על תביעה משפטית
לא תלונה

 

[ישראל העם]

בכותל עשו כך ומאז הקווים הפכו מהדרין...

יש אוטובוסים שאני לא מכיר?
נסעתי השבוע בקו 3 כמה פעמיים ונחרדתי! הצפיפות היתה להחריד אם בכל הקוים של אגד בירושלים צפיפות איומה בקוים לכותל ובחזרה זה פשוט לא יאמן מה שקורה. חברי הכנסת החרדים ונציגינו אנחנו יודעים שהכיסאות בסופרב נוחות והנהג תמיד מגיע בזמן. אבל בואו ותראו מה קורה בקוים האלו רובם ככולם מצביעים לכם פעם אחר פעם אז בבקשה הגיע הזמן לדפוק על השולחן עשרות אלפי אם לא מאות אלפי מצביעים שלכם סובלים סבל יומימי אז בבקשה! !!
ב. התערובת האיומה.! התחלתי לכתוב אבל עצרתי מה צריך לתאר ודוחה לתאר. אבל לחשוב על זה שאנשים ונשים שהולכים להתפלל לפני השכינה הקדושה בעצמה או אחרי תפילה זכה וטהורה צריכים להתערב בצורה כ"כ מחרידה וחסרת צניעות.
מה עושים? ! נוסעים עם מצלמות ולהתחיל להפיץ סרטונים זה הדבר היחיד שעובד היום על זה יהיו חייבים להגיב נציגי הציבור די בכל אתר ואתר.
כן!!! תבינו זה לא פחות מכותל רפורמי....

 

[שירי הופמן]

המצב בכותל מזעזע בהחלט.
הרעיון של ציר תחבורה ראשי כמו שכתבו פה- עם ה402 ושות' לאורך ירמיהו,
הוא רעיון מבורך, ולמרות שגם לי הוא ירחיק את התחנה מהבית-
זה עדיף על פני הסיבוב של בעלז.

 

[טירונית]

חייבת לציין גם את קווים באלעד.
התחבורה מעולה, עכשיו בבין הזמנים הם הוסיפו עוד אוטובוסים מושכרים.
להבדיל מהשנים שאגד תעבורה היו באלעד.בין הזמנים היה פשוט זוועה,

זה אותה חברה של ביתר עילית אם רוצים יכולים

 

[טירונית]

לא כולם. אבל רבים מאוד בלי כל קשר לבעלז.
יוצא לי הרבה להגיע למטרסדורף/ רוממה וזה בהחלט קרוב הרבה יותר מירמיהו.
אגב, זו אחת התחנות העמוסות ביותר בירושלים, אז לקרא לזה אנשים בודדים, זו התעלמות מהמציאות.

קודם כל אני עוקבת הרבה זמן זה לא נקרא עמוס עפ"ר עולים אנשים בודדים בר אילן 10 זה נקרא עמוס אפריון זה עמוס
ועכשיו חידה
אם רבים מאוד בלי קשר לבעלז
מטרסדורף/ רוממה וכו' נהנים מזה
מדוע קו 419 לבית שמש וכל האוטובוסים לביתר לא נכנסים לבעלז

 

[יהודי קטן]

(די לו במה שמכניסים אלפי אוטובוסים לכיכר בעלזא בצעד שמבזבז זמן יקר לאלפי אנשים בשביל אנשים בודדים)
/QUOTE]

נקודה חשובה, ה"יבלת" הזו במסלול הקוים לוקחת בין 5 ל-10 דקות. מי צריך את זה?
העובדה שיש לשוכני המקום עסקנים חשובים ונפלאים שצ'יפרו אותם בתחנה מתחת הבית ראויה לציון, אבל אני חושב שהאינטרס הציבורי הוא לצמצם את הזמן הארוך מנשוא של הנסיעות.
ומי שכן דואג לתושבי השכונה, אז אנא דאג לתחבורה בין עירונית גם לתושבי השכונות הבאות: שמואל הנביא, זכרון משה, מאה שערים, בית וגן, הר נוף, הגבעה הצרפתית, מאה שערים, שערי חסד, בית ישראל וכו'.

חבל שלתושבי סנהדריה אין איזה אייכלר שידאג להם מה הבעיה כמה דקות וכולם יהנו מזה

 

[Ruty Kepler]

זו בושה שאנשים מפריע להם דברים טובים שקיימים
כולם רק נהנים מזה שאוטובוס יורד לבלז כולם מברכים על זה

רבים לא נהנים בכלל.
זו טרחה מיותרת מאד לציבור.

ולא משנה מספר האנשים שעומדים בתחנה.
זו סטיה מהרחובות הראשיים, לרחובות צרים וצפופים יחסית. סטיה שמאריכה את הדרך בעוד רמזורים מיותרים.
תושבי מטרסדורף ובעלז יכולים להתכבד ולנסוע לתחנות שעל הרחוב הראשי, כמו שעושים מאות אלפי תושבי העיר.
ולגבי קו 402, יש להם את 422 כתחליף.

 

[תגובתי]

זו בושה שאנשים מפריע להם דברים טובים שקיימים
כולם רק נהנים מזה שאוטובוס יורד לבלז כולם מברכים על זה

עשית סקר?
"כוווללללםםםםםםם"?
ובכן אני לא וזה כבר לא כולם