רכבים בדיקת רכב לפני קניה, האם יש עדיפות למכון בדיקה על פני מוסך רגיל?

[למדנית]

אני לפני קנית רכב בסכום של כ20,000 ש"ח, ומעוניינת לעשות בדיקה קודם.
השאלה היא האם יש עדיפות ללכת דווקא למכון לבדיקת רכבים או שאפשר ללכת למוסכניק אמין שאני מכירה?

 

[שלמה בלושטיין]

מכון בדיקה שאת בוחרת ובשום אופן לא איפה שהוא רוצה

 

[בן עמרם]

במכון המחיר יקר יותר בדרך כלל, התוצאות מאד לא ברורות- ולא נאמרות בגובה העיניים,
יוצא דו''ח לא מספיק מובן , ומכיל את כל סוגי הממצאים לחומרה כדי לא לקחת אחריות וסיכון,
הדו''ח מכיל גם דברים שוליים חסרי טעם שנשמעים מפחידים, רעשים בגלגלות וכיוצא בזה,
קשה לדעת מהדו''ח אם שווה באמת לקנות את הרכב, מה שכן, ניתן לשאול מוסכניק על הממצאים בדו''ח.
בדיקה של מוסכניק אמין ומקצועי-שמדבר בגובה העיניים- עדיפה ויותר זולה, הוא פשוט יסביר אם שווה להשקיע ברכב כזה סכום כזה, או לא לגעת בו (לפעמים צריכים תיקונים קטנים- מוסכניק יודע כמה שווה לעשות את זה, וכמה זה מעיד על התנהגות ושמירה על האוטו עד היום, הוא גם יכול לעזור בקטע שהוא מיד יגיד כמה עולה לתקן את התקלות הקטנות- ויהיה אפשר להתמקח על המחיר עם המוכר לאור זה)
יחד עם זאת חשוב לומר שתכלס למוסכניק אין את מכשירי הבדיקה המקצועיים שבודקים את ביצועי המנוע למשל, אבל זה פחות חשוב- אם הוא מקצועי ואמין הוא יודע לזהות הכל בנסיעת מבחן-(ובבדיקת מחשב ובהסתכלות בעין מקצועית) עד כמה שניתן, בסופו של דבר הכל סייעתא דשמיא- תקלה קריטית יכולה להתגלות אחרי תוצאות תקינות של מוסך ושל מכון גם יחד....

 

[למדנית]

במכון המחיר יקר יותר בדרך כלל, התוצאות מאד לא ברורות- ולא נאמרות בגובה העיניים,
יוצא דו''ח לא מספיק מובן , ומכיל את כל סוגי הממצאים לחומרה כדי לא לקחת אחריות וסיכון,
הדו''ח מכיל גם דברים שוליים חסרי טעם שנשמעים מפחידים, רעשים בגלגלות וכיוצא בזה,
קשה לדעת מהדו''ח אם שווה באמת לקנות את הרכב, מה שכן, ניתן לשאול מוסכניק על הממצאים בדו''ח.
בדיקה של מוסכניק אמין ומקצועי-שמדבר בגובה העיניים- עדיפה ויותר זולה, הוא פשוט יסביר אם שווה להשקיע ברכב כזה סכום כזה, או לא לגעת בו (לפעמים צריכים תיקונים קטנים- מוסכניק יודע כמה שווה לעשות את זה, וכמה זה מעיד על התנהגות ושמירה על האוטו עד היום, הוא גם יכול לעזור בקטע שהוא מיד יגיד כמה עולה לתקן את התקלות הקטנות- ויהיה אפשר להתמקח על המחיר עם המוכר לאור זה)
יחד עם זאת חשוב לומר שתכלס למוסכניק אין את מכשירי הבדיקה המקצועיים שבודקים את ביצועי המנוע למשל, אבל זה פחות חשוב- אם הוא מקצועי ואמין הוא יודע לזהות הכל בנסיעת מבחן-(ובבדיקת מחשב ובהסתכלות בעין מקצועית) עד כמה שניתן, בסופו של דבר הכל סייעתא דשמיא- תקלה קריטית יכולה להתגלות אחרי תוצאות תקינות של מוסך ושל מכון גם יחד....

תודה על הפירוט!!!

 

[-אליה-]

לדעתי כדאי מאוד דווקא מכון שמקבלים טבלה ובה מסומן מה תקין (מה שמסומן לא תקין זה לא בהכרח) ואחר כך להתייעץ עם מוסך או מכונאי
עולה 600 שקל בערך אבל זה 5 אחוז מהערך של ההפסד
אגב זה גם נותן לך מקום למיקוח על המחיר

 

[שלמה בלושטיין]

אני לפני שקניתי את הרכב הלכתי למכון בדיקה מסויים שהיו עליו המלצות ואני לא מתחרט לרגע,
הוא הסביר לי מאד יפה מה המצב של הדברים העיקריים של הרכב כמו גיר מנוע שילדה וכו' והאם הם בסדר גמור או לא, ואמר על הדברים האחרים כמו פלסטיקה וכו' שהם לא מספיק חשובים מה מצבם ואמר שעל זה אבל אפשר להוריד במחיר וכו'.

תכל'ס לדוגמא אני לא יודע אם מוסכניק יכול לבדוק או שגם אם הוא יכול האם הוא יעשה את זה לגמרי לגמרי אם השילדה לא נדפקה אף פעם וכדו',

המוסכניק אף פעם לא בודק 100% ולפעמים פספוס של דבר קטן ופצפון שמגלים אחרי קניית הרכב גורם לחרטה ועוגמת נפש עצומה, מה שמבמכון בשונה מכך לא מתפספס ובודקים כל פרט אפילו הקטן והזוטר ביותר, ומה שלא חשוב לא אמור לעניין אבל מצד שני יודעים הכל ובדיוק מה עבר על הרכב ומה מצבו האמיתי.

מכיר כמה אנשים לא אחד ולא שתיים שאחרי שקנו את הרכב פתאום גילו כל מיני דברים וכו'.

 

[למד מכל אדם]

זה גם תלוי בכושר המו"מ שלכם,
ממכון בדיקה יוצאים עם רשימת בעיות ובדרך כלל זה עוזר להוריד את המחיר במו"מ משמעותית, מוסכניקים יותר מחפפים בחלק מהדברים ופחות מביאים רשימת בעיות, כמובן שיש ויש.
מצד שני יש מאכרים מקצועיים שיודעים גם לבדוק היטב וגם לעשות את המו"מ מול המוכר, זה הכי מומלץ, ואני מדגיש על מקצועיים ולא כאלו שיש להם הבנה ברכבים.
יש דברים שאף אחד לא יבדוק אם לא אתם, לדוגמה אם על הכפתורים ברכב עובדים, מערכת המולטימדיה, מגבים, ידיות לסוגיהם. זה דברים 'קטנים' אבל גם להם יכולה להיות עלות של מאות שקלים.

 

[שלמה בלושטיין]

זה גם תלוי בכושר המו"מ שלכם,
ממכון בדיקה יוצאים עם רשימת בעיות ובדרך כלל זה עוזר להוריד את המחיר במו"מ משמעותית, מוסכניקים יותר מחפפים בחלק מהדברים ופחות מביאים רשימת בעיות, כמובן שיש ויש.
מצד שני יש מאכרים מקצועיים שיודעים גם לבדוק היטב וגם לעשות את המו"מ מול המוכר, זה הכי מומלץ, ואני מדגיש על מקצועיים ולא כאלו שיש להם הבנה ברכבים.
יש דברים שאף אחד לא יבדוק אם לא אתם, לדוגמה אם על הכפתורים ברכב עובדים, מערכת המולטימדיה, מגבים, ידיות לסוגיהם. זה דברים 'קטנים' אבל גם להם יכולה להיות עלות של מאות שקלים.

את כל הדברים הקטנים האלו בודקים במכון בדיקה,
במכון בדיקה לא מפספסים שום דבר ולו הקטן ביותר.

 

[-אליה-]

את כל הדברים הקטנים האלו בודקים במכון בדיקה,
במכון בדיקה לא מפספסים שום דבר ולו הקטן ביותר.

מפספסים
כמה פעמים נתקלתי
1 דלת ליד נהג לא ננעלת בנעילת האוטו והמכון לא עלה על זה
2 כפתור נהג לפתיחת חלון נוסע היה רק פותח ולא סוגר
ועוד כמה

 

[למד מכל אדם]

את כל הדברים הקטנים האלו בודקים במכון בדיקה,
במכון בדיקה לא מפספסים שום דבר ולו הקטן ביותר.

אולי אמור להיות,
הניסיון שלי הוכיח לא כך.

 

[תם וחכם]

לעניות דעתי עדיף מוסכניק, [כמובן בתנאי שהוא מבצע בדיקה יסודית].
אמנם במכון בדיקה בודקים יסודי יותר, אבל יהיה קשה מאד למי שלא מבין ברכב להוציא מהדו"ח מסקנה כל שהיא.
ובפרט שיש להם אחריות ועקרונית ניתן לתבוע אותם אם הופיעה תקלה שלא דווחה על ידם, ולכן הם מבטחים את עצמם ורושמים את הכל. [המקסימום הוא, אם עורך הבדיקה יהיה הגון ויהיה לו זמן, הוא ישב איתך וישמע מה המחיר, ויחווה את דעתו].
לדעתי מבחינת מחיר לא היה הפרש גדול, כי בדיקה יסודית על ידי מוסכניק אמין עורכת זמן, והוא יקח על כך 400-500 ש"ח. בנוסף לכך, מוסכניק יוכל להצביע על דבר ספציפי הדרוש טיפול/תיקון, וניתן לדרוש זאת במחיר הרכב.

 

[מ הלוי]

בקניית רכב בשווי 20 אל"ש ממש לא שווה ולא תועלתי לעשות בדיקה במכון.
תקבלו רשימת 50 בעיות שהיא הכי טבעית בעולם עבור רכב בגיל כזה, ומתוכן ייתכן שיש כמה בעיות שצריך לסדר כי הם משמעותיות, ואין לכם שום סיכוי בעולם לדעת למיין את הרשימה המטורללת הזאת....
כך שגם תשלמו פי שניים, וגם התוצאה תהיה חלקית ולא מכוונת בכלל.
מוסכניק טוב ואמין שאתה בוחר ומשלם בעצמך יביא תוצאה נפלאה בעזרת ה', יגיד לך אריזה בעיות הם תואמות גיל וכו', ועל מה כדאי להתמקח או לברוח מהעיסקה...
ברכב של 50 אל"ש ומעלה, שווה לבדוק במכון בדיקה מקצועי, כי אז הרשימה גם יותר קטנה... וגם יותר אפשר לדרוש מחיר ותיקונים עבור כל מיני דברים קטנים, וגם יותר חשוב בדיקה לעומק של כל דבר שזז ברכב.
בהצלחה.