רכבים איזה רכב עדיף דלק או חשמלי

[אביחי יעקובוב]

מה הטווח נסיעה שלו?
זה בערך הפרמטר הכי חשוב ברכב חשמלי.

לא חושבת שקיים כזה דבר בתקציב שלכם

בדרך כלל הוא נותן התראה כשמגיעים ל100 ק"מ, שבדרך כלל מספיק ברווח לחזור הביתה, ואם לא - אז בוודאי לנווט בכיף לעמדת טעינה מהירה קרובה

ביד 2 ברור שקיים

 

[שיפי פוקסמן]

ביד 2 ברור שקיים

אדרבה, מעניין אותי לשמוע.
אבל בטריה פחות מטווח של 450 ק"מ בעיני לא שווה השקעה

 

[בץ.]

מבחינת חסכון חשמלי לוקח,
ויש לי 2 חברים שקנו את הטסלה החדש, מאוד נוחה ומפנקת, (לא יודע איך שאר הרכבים החשמלים)
מבחינת תיקונים מכות פח ואפילו להחליף צמיג, הוא היה צריך להשאיר את הרכב במוסך ליום שלם, ותיקון פח למשך שבוע, וזה אחרי שהוא חיכה כמה שבועות שיגיע החלק..
נראה שכרגע לשנים הקרובות עד שיפתחו מוסכים ויהיו מספיק חלקי חילוף, עדיף להישאר עם הדלק..

 

[redo]

אני חושבת שזה ממש משנה כמה אתה נוסע.
אם אתה נוסע הרבה ודלק עולה לך באזור 2000 ש"ח +
אז זה ממש שווה

 

[אביחי יעקובוב]

במקסוס חשמלי 7 מקומות עולה 30 שקל לחודש חשמל שזה ממש זול לרכב בגודל כזה
אבל זה רק אם יש עמדה בבית

 

[אביחי יעקובוב]

אבל יש לציין שברכב חשמלי בחום קיצוני (כמו שיש בארץ) הסוללה מתחממת מאוד ויורד הטווח לפעמים בחצי
ממה שהיצרן מצהיר אני חושב שזה גם שיקול במיוחד בחופש הגדול שמאוד חם

 

[יושב וכותב]

כן אבל לאן אתה כבר נוסע ש400 קילומטרים זה לא מספיק

לא מדויק הקילומטרים שהם כותבים תוריד מזגן ומהירות לפעמים.... עליות קשוחות וכו'
אז כשכתוב 400 נשאר בערך 300
לא יודע אם בכולם אבל בהרבה זה כך

 

[יצחק למפרט]

אם התקציב שלכם מעל 135 אלף, אז ברור שחשמלי כלשהו.

איזה? זה כבר תלוי בצרכים.

ולרוב האנשים אין שום צורך בסוללה של יותר מ300 קילומטר בפועל, אם יש לכם עמדה בבית.

 

[נדל]

רכב חשמלי זה כמו פלאפון משתמשים כמה שנים והיא נגמרת, להחליף סוללה זה מאוד יקר , אם מישהו חושב לקחת הלוואה בגלל שהוא הולך לחסוך בדלק שיעשה חישוב כמה דלק יעלה לו וכמה יעלה ההלוואה והריבית ,

 

[avi++]

ברכב חשמלי אתה משלם כמה עשרות אלפי שקלים מראש בשביל החיסכון בדלק של עוד כמה שנים, מה עוד שמדברים על מס נסועה של 15 אג' לק''מ, מה שהופך את החשמלי להרבה פחות שווה
אני חושב שהיברידי הרבה יותר משתלם, ועוד יותר משתלם היברידי מוסב לגז

 

[יושב וכותב]

ברכב חשמלי אתה משלם כמה עשרות אלפי שקלים מראש בשביל החיסכון בדלק של עוד כמה שנים, מה עוד שמדברים על מס נסועה של 15 אג' לק''מ, מה שהופך את החשמלי להרבה פחות שווה
אני חושב שהיברידי הרבה יותר משתלם, ועוד יותר משתלם היברידי מוסב לגז

זה עובד טוב
לא הורס מנוע,בטריה ?
יש לך ידע?

 

[יוסייוסייוס]

אבל יש לציין שברכב חשמלי בחום קיצוני (כמו שיש בארץ) הסוללה מתחממת מאוד ויורד הטווח לפעמים בחצי
ממה שהיצרן מצהיר אני חושב שזה גם שיקול במיוחד בחופש הגדול שמאוד חם

בכבישים מהירים [במיוחד כביש 6] כל הרכבים הישנים דוהרים והחשמליים זוחלים.
רכב חשמלי הוא עדיין ילד שלא גדל והתפתח...

 

[[ינון מגל]]

בכבישים מהירים [במיוחד כביש 6] כל הרכבים הישנים דוהרים והחשמליים זוחלים.
רכב חשמלי הוא עדיין ילד שלא גדל והתפתח

אני בתור בעל רכב חשמלי [מקסוס] שבע מקומות שזה נוסע בדיוק כמו רכב רגיל [יש לי עוד רכב על דלק] וזה אותו דבר מה שגם זה חסכוני מאוד
מי שמתעניין שיראה מבחני טווח של i car או אוטו
לי אישית זה מגיע בכיף מאיפה שאני גר עד לחיפה כשהבטריה טעונה במלואה החיסרון היחיד שזה לוקח הרבה זמן טעינה ויש בתחנות דלק עמדות לטעינה מהירה שזה תוך חצי שעה בערך [תלוי ברכב]
ובשביל זה יש או היברידי או פלאג אין שזה גם הטענה וגם דלק [כמו mg]
ומה שאתה רואה שהרכבים זוחלים כי אם נוסעים מעל 100 קמש הבטריה נאכלת יותר מהר כי היא מתחממת יותר מידי
והטווח תלוי בחום בחוץ או שאתה מדליק מזגן עליות וכו
אבל בירידות אתה לא לוחץ על הדוושה וזה מטעין את עצמו
בקיצור רכב חשמלי זה שווה מאוד רק למי שמתוכנן בנסיעות שלו ויש לו סדר נסיעות קבוע ויש לו עמדה ביתית

 

[יצחק למפרט]

בכבישים מהירים [במיוחד כביש 6] כל הרכבים הישנים דוהרים והחשמליים זוחלים.
רכב חשמלי הוא עדיין ילד שלא גדל והתפתח...

זה דווקא טוב. החשמליים טכנית מסוגלים לנסוע מאוד מהר, רק שמטעמי צריכת דלק הם מוגבלים

למשל BYD אטו 3 מוגבל ל-156 ק"מ, ומי שנוסע יותר מזה זה בכל מקרה בעיה הלכתית של שמירת הנפש.