תח"צ אוטובוס קומותיים בבית שמש? ממחר!!

[העשיל פרידמאן]

בשורה משמחת ומעניינת לתושבי בית שמש היקרים | לראשונה מחר יכנס אוטובוס קומותיים לעיר לנסיעת מבחן, בדיקת פיילוט, לראות האם יתאימו אוטובוסים מסוג זה לנסיעות בינעירוניות מבית שמש ואליה. באם נסיעת המבחן תצליח ייכנסו לשירות התחבורה בעיר עשרות אוטובוסים דו קומתיים שיקלו ויסייעו לתושבים בנסיעות הבינעירוניות.
מקור: נייעס בית שמש

 

[אבי01]

היה בזמנו בקו 465 בני ברק קרית ספר

 

[מנוי פרימיום]

יש כבר תקופה ארוכה בקו 190 - תל אביב
@יצחק למפרט כתב על זה מאמר בקיץ דאשתקד

טיול תחבורה ציבורית עם אוטובוס קומותיים בתל אביב

הצעה לטיול באוטובוס קומותיים, רכבת, רכבת קלה ואוטובוס מפרקי (אקורדיון) בתל אביב

www.prog.co.il

 

[ברוך ר]

מצד שני נשים יותר מסתובבות עם עגלות
אז מה הם יעשו??

מדובר על אוטובוסים בין עירוניים כך שאמור להיות תא מטען

 

[ימחק המבין]

 

[מנוי פרימיום]

צפה בקובץ המצורף 1707135

האוטובוס שבתמונה שירת עד לא מזמן בקו 190, כפי שכתב @יצחק למפרט במאמר שמובא לעיל
האם אגד תפסיק להפעיל אוטובוס דו קומתי בקו 190 ?

 

[יצחק למפרט]

האוטובס גם עכשיו משרת ב-190, הוא הושאל לבדיקה בתנופה.

תנופה לא תפעיל אותם, הם 50% מהזמן במוסך...

 

[מעבול]

היה בזמנו בקו 465 בני ברק קרית ספר

מתי בדיוק .?

 

[מעבול]

מתי יכנס לשימוש ?

 

[י.ז.]

מאיזה ערים זה יהיה?
בני ברק?

 

[לעלוב ב"ש]

לא משנה מאיפה זה יהיה
זה הולך להיות החגיגה של החופש
ראה ערך הרכבלית בחיפה

 

[די]

מדובר על קו 600 לירושלים.

 

[ואן גוך]

התא מטען נראה פצפון. מעניין אם הוא יתאים למספיק עגלות

 

[אהל תמר]

מתי יכנס לשימוש ?

זה הולך להיות החגיגה של החופש

מי אמר לך?...

 

[יעקב דב]

מי אמר לך?...

חכה ותראה

 

[איילה לב]

לא נראה לי שזה הולך להיכנס להילוך גבוה כל כך מהר

 

[אותו דבר]

בשלב הראשון הוא יהיה ה-א-ט-ר-ק-צ-י-ה של החופש הגדול
בללי קשר ליעד שלו, כ-ו-ל-ם יסעו בו עם הילדים
אח"כ יהיה אפשר לבדוק את היעילות שלו!

 

[מאן דאמר]

נשמע לי מאד תמוה. אני זוכר בזמנו, לפני 30 שנה, הביאו בסוף את כל האוטובסי קומותיים לאשדוד, כי הם לא הסתדרו בעליות.

למי שזוכר, בכל נסיעה לירושלים, היו רואים אוטובוס קומותיים תקוע בצד.

מה השתנה עכשיו? למה להכניס אותם דווקא לקו ירושלים - בית שמש? (ולמה דווקא קו 600? אולי כי זה המספר הראשון בסדרה?)

 

[די]

למה דווקא קו 600?

לדעתי כי זה הקו עם הכי קצת תחנות, ורק שתי תחנות בירושלים. גם כל המסלול שלו בלי פיתולים, והוא קו עם הרבה נוסעים.

 

[יצחק למפרט]

נשמע לי מאד תמוה. אני זוכר בזמנו, לפני 30 שנה, הביאו בסוף את כל האוטובסי קומותיים לאשדוד, כי הם לא הסתדרו בעליות.

למי שזוכר, בכל נסיעה לירושלים, היו רואים אוטובוס קומותיים תקוע בצד.

מה השתנה עכשיו? למה להכניס אותם דווקא לקו ירושלים - בית שמש? (ולמה דווקא קו 600? אולי כי זה המספר הראשון בסדרה?)

אכן, אבל זה שלפני 30 שנה הקומותיים היו מקולקלים לא אומר כלום על קומותיים מודרניים.
יש המון מדינות בעולם שפועלים בהם קומותיים במסלולים יותר תלולים מאשר העליות לירושלים, בפרט אחרי כביש 1 החדש שמיתן אותן.

(ובעקרון, עדיף הגדלת תדירות מהגדלת קיבולת, ברוב המסלולים).