תח"צ הרפורמה החדשה מיטיבה או לא? גילוי מרתק איך עושים רפורמה בלי שהמדינה מוציאה {כמעט} שקל מהכיס!

[מרכז מידע]

כידוע בימים האחרונים אושר בתקציב המדינה החדש רפורמה בתח״צ שתיכנס לתוקף בחודשים הקרובים!

ישנם סעיפים רבים,
נתמקד בשניים מהם:

א. אפשרות הנחה ל75% מאזרחי ישראל לקבל חופשי חודשי ב50% הנחה!
ב. עליית התעריפים של הנסיעה ב33%.

שימו לב!

כיום עולה חופשי חודשי 236 ש״ח ואחרי עליית התעריף שלו 313 ש״ח
לעומתם הזכאים החדשים {והוותיקים..} להנחה יקבלו את הכרטיס ב156 ש״ח


*ועכשיו לחישוב:

נתון מעניין ראשון! הפער בין 236 ש״ח ל156 ש״ח הוא 80 ש״ח הנחה בחודש!

נתון מעניין שני: הפער בין 236 ש״ח ל313 ש״ח הוא 77 ש״ח!

נתון מעניין שלישי: כבר היום זכאים כ50% מהנוסעים בתח״צ להנחה על בסיס פריפריה גאוגרפית,

שורה תחתונה ומרתקת:

ישנם חמישים אחוזים מתושבי המדינה שכיום משלמים 236 ש״ח!
חציים עומדים להנות מההנחה חדשה, {ישלמו 156 במקום 236..}
שאותה עומדים לשלם החצי השני שלא עומד להנות מאותה ההנחה! {ישלמו 313 במקום 236..}
דעתכם?

{ואגב כך דעתכם על הרפורמה באופן כללי?
טוב לציבור או לא?
בסוף מי שלא קונה ח״ח עומד לקבל העלאה מטורפת של 33%
זה כדאי להגיע לרפורמה בכל מחיר?
גם אם זה יגרום לאחרים לשלם הרבה יותר!?
אומנם בעייה זו אמורה להיפתר בעתיד הרחוק יותר כשייכנס הרב-קו החכם שמדובר ג״כ בתוכנית,
אבל כרגע זה אפי׳ לא באופק!}


*החישוב הנ״ל אינו מדוייק!! והועתק ממקום שאינו מוסמך!!
אבל בסה״כ נראה די הגיוני למתבונן!
ובנוסף ישנם פערים בגלל האזרחים הוותיקים שאינם משלמים כלל.

 

[צמיחה]

לדעתי החישוב לא מדוייק , כי יש הרבה יותר מ- 50% שהמחיר שלהם יעלה, קח את כל מי שלא יעשה חופשי חודשי + נוער + תושבי הערים שלא יזכו בהנחה.