כבישים פקקים אדירים היו היום (רביעי) ביציאה ממודיעין עילית בשעות אחר הצהריים

מעשי · 15/8/24

בשביל לפתור את הבעיה תוך ימים
צריך להוסיף לאורך הדרך עוד נתיב אחד שישמש ליציאה מהעיר, כך שליציאה יהיה שני נתיבים ולכניסה נתיב אחד.
הרי יש לאורך הדרך מקום לנתיב אחד לפחות שלא בשימוש, פשוט צריך להזיז קצת את המחסומים וזהו.

תאורת חרום · 15/8/24

נכתב ע"י מעשי:
בשביל לפתור את הבעיה תוך ימים
צריך להוסיף לאורך הדרך עוד נתיב אחד שישמש ליציאה מהעיר, כך שליציאה יהיה שני נתיבים ולכניסה נתיב אחד.
הרי יש לאורך הדרך מקום לנתיב אחד לפחות שלא בשימוש, פשוט צריך להזיז קצת את המחסומים וזהו.

איך זה יעזור?

מעשי · 15/8/24

נכתב ע"י תאורת חרום:
איך זה יעזור?

הרי הבעיה העיקרית היא הצמצום של שני נתיבים לאחד וזה קורה לאורך הדרך פעמיים, פעם אחת מיד כשמסתובבים ל 446 ופעם שניה אחרי חשמונאים, וזה מאט את כל התנועה (אני לא הבנתי למה לא משאירים כבר לאורך הדרך נתיב אחד וזהו)
אם היה שני נתיבים לאורך כל הדרך הכול היה נוסע חלק (קצת לאט).
אם תשים לב ברגע שמצטמצמים לנתיב אחד האוטובוס נוסע חלק.

במה למחשבה · 15/8/24

היום הקטסטרופה היתה הפוכה, היציאה מהעיר ממש זורם,
אך הכניסה לעיר באיזור חצי שעה, הפקקים מתחילם ממודיעין, צומת שילת, 443
כך שכל יום זה משתנה.
תכלס בדרך כלל שתי הצדדים עמוסים, הפתרון היחיד זה לנסוע דרך הערבים.

avi++ · 15/8/24

נכתב ע"י במה למחשבה:
היום הקטסטרופה היתה הפוכה, היציאה מהעיר ממש זורם,
אך הכניסה לעיר באיזור חצי שעה, הפקקים מתחילם ממודיעין, צומת שילת, 443
כך שכל יום זה משתנה.
תכלס בדרך כלל שתי הצדדים עמוסים, הפתרון היחיד זה לנסוע דרך הערבים.

תמיד זה ככה

moc · 15/8/24

כל בני ברק הגיעו לבקר אתכם באקשן לנד....

*רות · 16/8/24

נכתב ע"י במה למחשבה:
תכלס בדרך כלל שתי הצדדים עמוסים, הפתרון היחיד זה לנסוע דרך הערבים.

ברור שמקצר את הדרך בפער
אבל היום גם שם היה פקוק

נקודת זינוק · 16/8/24

שלא לדבר על ה"פקק" שהיה ב9 בערב מרחוב חפץ חיים עד עטרת שלמה
רכבים פשוט "עמדו" בלי לזוז

מעשי · 16/8/24

נכתב ע"י במה למחשבה:
היום הקטסטרופה היתה הפוכה, היציאה מהעיר ממש זורם,
אך הכניסה לעיר באיזור חצי שעה, הפקקים מתחילם ממודיעין, צומת שילת, 443
כך שכל יום זה משתנה.
תכלס בדרך כלל שתי הצדדים עמוסים, הפתרון היחיד זה לנסוע דרך הערבים.

יכול להיות
אבל אפשר לפחות לפתור חצי בעיה, אני מנסה להביא פיתרון עכשווי והוא שמיידית אפשר להכשיר עוד נתיב אחד.
חוץ מזה הבעיה העיקרית היא היציאה ולא הכניסה - זה הרי יותר חששות של פיקוח נפש וכדומה.

במה למחשבה · 16/8/24

נכתב ע"י נקודת זינוק:
שלא לדבר על ה"פקק" שהיה ב9 בערב מרחוב חפץ חיים עד עטרת שלמה
רכבים פשוט "עמדו" בלי לזוז

ככה זה מתנהל בעיר הזאת,
שנה וחצי מחליפים צנרת ברחוב המרכזי, ואז מגלים שהכל דפוק,
הביוב לא מפסיק לעלות, וכו'
מביאים חברה חדשה שמתמחה בהחלפת צנרת ללא הרמת הכביש.
בואו נקווה שלא יצטרכו לתקן גם את זה....

במה למחשבה · 16/8/24

נכתב ע"י מעשי:
יכול להיות
אבל אפשר לפחות לפתור חצי בעיה, אני מנסה להביא פיתרון עכשווי והוא שמיידית אפשר להכשיר עוד נתיב אחד.
חוץ מזה הבעיה העיקרית היא היציאה ולא הכניסה - זה הרי יותר חששות של פיקוח נפש וכדומה.

אני לא יודע מה יותר פיקוח נפש,
אחרי נסע נט"ן שלא הצליח בדיוק להתקדם....

amam · ביום שני בשעה 15:08

מה יהיה עם הזוועה הזו כל בוקר חצי שעה עד שילת זה לא נורמאלי שאישה צריכה לצאת לעבודה שעה נוספת רק בגלל הפקקים......
מי בעייריה יתעורר. למה לא פותתחים עוד נתיב לפחות עד חשמונאים.....

הקו המונציפאלי · ביום שני בשעה 15:11

נכתב ע"י amam:
מה יהיה עם הזוועה הזו כל בוקר חצי שעה עד שילת זה לא נורמאלי שאישה צריכה לצאת לעבודה שעה נוספת רק בגלל הפקקים......
מי בעייריה יתעורר. למה לא פותתחים עוד נתיב לפחות עד חשמונאים.....

ורק בימים האחרונים התחילו לחצוב את ההר ממול - בצד של חשמונאים. היכן הם היו עד עכשיו???

למה אי אפשר אכן לפתוח כביש זמנית אפילו?

ואגב, אולי הרמזורים לאלו המגיעים מכיוון מודיעין עילית קצרים יותר?

ישראל בן צבי · ביום שני בשעה 15:12

נכתב ע"י amam:
מה יהיה עם הזוועה הזו כל בוקר חצי שעה עד שילת זה לא נורמאלי שאישה צריכה לצאת לעבודה שעה נוספת רק בגלל הפקקים......
מי בעייריה יתעורר. למה לא פותתחים עוד נתיב לפחות עד חשמונאים.....

אפשר לפתוח
אבל למה זה קשור לעיריה
תפנה לנתיבי ישראל הם אחראים על העבודות ועל הכביש.

אבל אם שמתם לב לפעמים הכניסה לב"ב פקוקה יותר מ 446 אפשר לעמוד שם 45 דק'.

הקו המונציפאלי · ביום שני בשעה 15:13

נכתב ע"י ישראל בן צבי:
אבל אם שמתם לב לפעמים הכניסה לב"ב פקוקה יותר מ 446 אפשר לעמוד שם 45 דק'.

העניין הוא שלבני ברק יש כמה כניסות ויציאות, ויש בחירה.
כאן כמעט שאין בחירה.

ישראל בן צבי · ביום שני בשעה 15:15

נכתב ע"י הקו המונציפאלי:
העניין הוא שלבני ברק יש כמה כניסות ויציאות, ויש בחירה.
כאן כמעט שאין בחירה.

הבעיה שרוב האוטובוסים מגיעים מכיון מסוים.
אבל עדין העניין קשור לנתיבי ישראל ולא לעיריה.
תשכנעו אותם שיזדרזו.

הקו המונציפאלי · ביום שני בשעה 15:19

נכתב ע"י ישראל בן צבי:
הבעיה שרוב האוטובוסים מגיעים מכיון מסוים.
אבל עדין העניין קשור לנתיבי ישראל ולא לעיריה.
תשכנעו אותם שיזדרזו.

א. מה הסיכוי שיתייחסו לאזרח מתוך 90.000 - לבין העיריה שאמורה לייצג אותו?
ב. המציאות הוכיחה - בערים אחרות, שהיו ראשי עיר, וחברי עיריה, שנשכבו על הגדר, דגרו על העניין ולא שקטו על השמרים, ולא נתנו שקט ומנוח לאחראים על הנושא, וככה השיגו תוצאות.
לצערנו עד עכשיו, לא זה המצב.

אין לנו כל כך דרך לשכנע את נתיבי ישראל להזדרז - למעט, הפגנות.

מעשי · ביום שני בשעה 15:25

נכתב ע"י ישראל בן צבי:
בעיה שרוב האוטובוסים מגיעים מכיון מסוים.
אבל עדין העניין קשור לנתיבי ישראל ולא לעיריה.
תשכנעו אותם שיזדרזו.

לא נכון
נתיבי ישראל מתייחסים רק לאנשים בעלי כוח שזה אומר עירייה חברי כנסת וכו' ולא לתושבים קטנים,
ברור שהעירייה היא זאת שיכולה לזרז ולהציע רעיונות לנתיבי ישראל.

רבקי וחני · ביום שני בשעה 15:26

אכן הרמזור לבאים מהישובים הוא פי 2 מהיוצאים ממודיעין עילית

נכתב ע"י הקו המונציפאלי:
ואגב, אולי הרמזורים לאלו המגיעים מכיוון מודיעין עילית קצרים יותר?

מעשי · ביום שני בשעה 15:33

נכתב ע"י הקו המונציפאלי:
ואגב, אולי הרמזורים לאלו המגיעים מכיוון מודיעין עילית קצרים יותר?

זה נכון
ולא רק זה שהרמזור מהיישובים הוא פי 2 מאשר למודיעין עילית
אלא גם כשירוק למודיעין עילית הרכבים לא יכולים לפנות שמאלה כי הכול מלא,

הרמזורים מתוכנתים שכשירוק ליישובים כל הכביש פנוי, ואח"כ כשירוק למודיעין עילית כל הכביש מלא, ומי שמצליח להיכנס על הצומת לפני שנהיה אדום מרויח.
וכבר פניתי ע"ז לעירייה ואין קול ואין עונה.