התייעצות מה הקטע של חברות האוטובוסים? והציבור החרדי

כרצונו · 1/11/24

יש מקומות שזה פשוט לא מובן מה הקטע של חברות האוטובוסים שלא מתגברים בשעות העומס את האוטובוסים כגון עכשיו ופתאום אתה עובר ליד האוטובוס או שאתה עליו ואתה דחוס כמו סרדינים (וכל 1 במוחו מצטייר לו בדיוק על מה אני מדבר)
אז יש מקומת שאולי אי אפשר לשלוח הרבה אוטובוסים כמו גאולה ובני ברק רבי עקיבא וכו"
אבל מה הקטע שלהם לציבור החרדי שלא לשחרר בשעות העומס עוד אוטובוסים זה לא סוד שבציבור הכללי האוטובוסים מלאים בחצי ולפעמים ריקים אז שישלחו לשכונות החרדיות בשעות העומס תגבור של אוטובוסים מה הענין לדחוס ???
שמישהו ירים את הכפפה?

כוכב103 · 1/11/24

מצידם ולטענתם-
יש להם לוחות זמנים
והם לא חייבים להסיע את כל המעוניינים (!)

אה, הם לא עומדים גם בלוחות זמנים?
זה סיפור אחר

איך שתירצה · 1/11/24

צריך להרים טלפון עליהם ופשוט לצעוק עליהם עד שיוצאו עוד כמה אוטובוסים!
לי זה קרה שהאוטובוס לא עצר לי מרוב עומס
ובסוף הוציאו!

השייטת · 1/11/24

צריך מישהו שיטפל רציני בנושא הזה!! אולי שיהיה מקום להתלונן עם פיצוי וקנסות לחברה(ולא בהליך סבוך במשרד התחבורה)
צריך להבין שזה שחרדים הם צרכני תח"צ זה אינטרס של המדינה בסוף כל אחד שעל אוטובוס ובלי אוטו זה פחות פקקים וכו וכו

איך שתירצה · 1/11/24

נכתב ע"י השייטת:
אולי שיהיה מקום להתלונן עם פיצוי וקנסות לחברה(ולא בהליך סבוך במשרד התחבורה)

תגיד בכלל תודה שהם מוצאים לך אוטובוסים ואתה עוד מתלונן ורוצה לתת להם קנסות!?

פנחס ציור עיפרון · 1/11/24

אתם צודקים במידה מסוימת אבל עדיין צריך להבין שלא תמיד לחברה יש נהגים או אוטובוסים וגם עם כן
יותר מידי אוטובוסים זה נוראי תראו מה קורה בבני ברק אפילו לא בשעות העומס תגבור האוטובוסים זה לא בדיוק פתרון
מה שצריך לעשות זה לטפל בבעיה מהשורש פשוט לבנות תחנה מרכזית לכל עיר חרדית שהאוטובוסים לא נכנסים לעיר בכלל ובתוך העיר יש אוטובוסים עירוניים (אני בכלל הייתי אומר שאוטובוסים בכלל זה טעות אלא צריך רכבת אבל זה לא כזה מציאותי הלוואי במהרה בימנו)

אאא פרי העץ · 1/11/24

נכתב ע"י כוכב103:
מצידם ולטענתם-
יש להם לוחות זמנים
והם לא חייבים להסיע את כל המעוניינים (!)

אה, הם לא עומדים גם בלוחות זמנים?
זה סיפור אחר

אני ראיתי קו 618 מי-ם לבי''ש לא יצא שתי אוטובסים אז אנשים הלכו לתחנה הראשונה והאוטובוס האחרון לא עצר בתחנות משמגר ובערך 100 איש עמדו בתחנות
אני לא יודע איך הם הגיעו הביתה

א דוד · 1/11/24

נכתב ע"י איך שתירצה:
תגיד בכלל תודה שהם מוצאים לך אוטובוסים ואתה עוד מתלונן ורוצה לתת להם קנסות!?

אולי אתה לא יודע אבל החברה חייבת להוציא את האוטובוסים והיא לא עושה בכך חסד לאף אחד

ברוך ר · 1/11/24

נכתב ע"י פנחס ציור עיפרון:
פשוט לבנות תחנה מרכזית לכל עיר חרדית שהאוטובוסים לא נכנסים לעיר בכלל ובתוך העיר יש אוטובוסים עירוניים

ככל הנראה מדובר על האוטובוסים העירוניים שעמוסים ולזה לא יעזור תחנה מרכזית

איך שתירצה · 1/11/24

נכתב ע"י א דוד:
אולי אתה לא יודע אבל החברה חייבת להוציא את האוטובוסים והיא לא עושה בכך חסד לאף אחד

הבעלים של החברה לא היה חייב לפתוח את החברה הזאת אז סה"כ הוא עשה איתך ועם כל בנ"א אחר חסד גדול ואפשר גם להכיר לו טובה מתי שהו!
אתה יודע מה אל תכיר לו טובה אבל גם אל תיתן לו קנסות!

חגי פאהן · 1/11/24

לכאורה הן כן מְתַגברות. ידוע לך שעוד לפני תחילת המלחמה ועשרת מונים אחרי, יש מחסור בנהגים. אבל אתה רואה שבשעות העומס יש יותר קוים. עדיין יש צפיפות? לא בטוח שיש פתרון. כבר שנים רבות בקווי הרכבת מאשדוד לתל אביב שבין 7 ל-8 בבוקר, כשהיא מגיעה לרחובות כבר אין מקום לעמוד. ולא מדובר בחרדים.

איך שתירצה · 1/11/24

נכתב ע"י אאא פרי העץ:
אני ראיתי קו 618 מי-ם לבי''ש לא יצא שתי אוטובסים אז אנשים הלכו לתחנה הראשונה והאוטובוס האחרון לא עצר בתחנות משמגר ובערך 100 איש עמדו בתחנות
אני לא יודע איך הם הגיעו הביתה

אז על כזה דבר אני אומר אם הם לא רוצים להוציא אוטובוסים אז פשוט לשכנע אותם!

החכמה שבנשים · 1/11/24

אני נסעתי השבוע מירושלים לאילת
יצאו 3 אוטובוסים.
2 מלאים חצי ושלישי ריק לגמריייי.
האוטובוס נוסע את כל הדרך מירושלים עד אילת בלי עצירות בדרך בכלל ריקקק.
בזבוז לדעתי

איך שתירצה · 1/11/24

נכתב ע"י החכמה שבנשים:
אני נסעתי השבוע מירושלים לאילת
יצאו 3 אוטובוסים.
2 מלאים חצי ושלישי ריק לגמריייי.
האוטובוס נוסע את כל הדרך מירושלים עד אילת בלי עצירות בדרך בכלל ריקקק.
בזבוז לדעתי

זה לא רק לדעתךזה לדעת כולם!

כרצונו · 1/11/24

הנידון יותר רלוונטי על תוך העיר ולא מחוצה שבזה נראה לי שאין נפק"מ משום מה!

אופקים 1 · 1/11/24

נכתב ע"י איך שתירצה:
זה לא רק לדעתךזה לדעת כולם!

לא לדעת כולם,
לדעתי למשל זה לא תמיד בזבוז אלא הכרח, כי לפעמים לאוטובוס הזה יש נסיעת המשך בנקודת הקצה שלו.

אופקים 1 · 1/11/24

נכתב ע"י חגי פאהן:
לכאורה הן כן מְתַגברות. ידוע לך שעוד לפני תחילת המלחמה ועשרת מונים אחרי, יש מחסור בנהגים. אבל אתה רואה שבשעות העומס יש יותר קוים. עדיין יש צפיפות? לא בטוח שיש פתרון. כבר שנים רבות בקווי הרכבת מאשדוד לתל אביב שבין 7 ל-8 בבוקר, כשהיא מגיעה לרחובות כבר אין מקום לעמוד. ולא מדובר בחרדים.

לא ידוע לי שיש מחסור בנהגים עשרת מונים אלא להיפך, התיירות בשפל והנהגים שעובדים בענף, מחפשים עבודה.

אופקים 1 · 1/11/24

נכתב ע"י פנחס ציור עיפרון:
אתם צודקים במידה מסוימת אבל עדיין צריך להבין שלא תמיד לחברה יש נהגים או אוטובוסים וגם עם כן
יותר מידי אוטובוסים זה נוראי תראו מה קורה בבני ברק אפילו לא בשעות העומס תגבור האוטובוסים זה לא בדיוק פתרון
מה שצריך לעשות זה לטפל בבעיה מהשורש פשוט לבנות תחנה מרכזית לכל עיר חרדית שהאוטובוסים לא נכנסים לעיר בכלל ובתוך העיר יש אוטובוסים עירוניים (אני בכלל הייתי אומר שאוטובוסים בכלל זה טעות אלא צריך רכבת אבל זה לא כזה מציאותי הלוואי במהרה בימנו)

אכן פתרון מהשורש.
בונים תחנה מרכזית
הנסיעה בתחבורה הציבורית הופכת לבלתי נסבלת
הביקושים יורדים
אין עומסים

כפי שכתבו כאן כמה שבעיניהם הם חזו שאוטובוסים בציבור הכללי נוסעים ריקים.

יוסייוסייוס · 1/11/24

הבעיה היא שמבטיחים אוטובוס ואנשים מחכים ומחכים לו...

דבר ראשון נדרוש שיודיעו שהאוטובוס לא יצא[או לא עומד לצאת] בהקדם האפשרי, הרי הכל מקוון ואפשר לעדכן מיד.
וכך נדע לכלכל את צעדינו.

דבר שני בכלל זה
נגרום שהתמריצים של משרד התחבורה יגרמו להם שאם הם מודיעים על אוטובוס ולא יוצא הם משלמים קנס גדול.

עדיף שיוציאו
אין להם אוטובוס ? אז שלא יבטיחו!
ואם הודיעו על קו ולא קיימו, הם משלמים קנס גדול.

וככל שהם יקדימו להודיע לנוסעים אז הקנס יהיה קטן יותר.

בהמשך נחייב אותם להודיע על אוטובוס שיצא אבל התמלא ולכן הוא אינו עוצר בהמשך התחנות

בקיצור
'טוב אשר לא תדר משתדור ולא תשלם'
המצב כיום הוא הכי גרוע שהם מבטיחים ולא מקיימים ולא מודיעים כלום וכולם מחכים ומחכים ומחכים...

אופקים 1 · 1/11/24

נכתב ע"י יוסייוסייוס:
הבעיה היא שמבטיחים אוטובוס ואנשים מחכים ומחכים לו...

דבר ראשון נדרוש שיודיעו שהאוטובוס לא יצא[או לא עומד לצאת] בהקדם האפשרי, הרי הכל מקוון ואפשר לעדכן מיד.
וכך נדע לכלכל את צעדינו.

דבר שני בכלל זה
נגרום שהתמריצים של משרד התחבורה יגרמו להם שאם הם מודיעים על אוטובוס ולא יוצא הם משלמים קנס גדול.

עדיף שיוציאו
אין להם אוטובוס ? אז שלא יבטיחו!
ואם הודיעו על קו ולא קיימו, הם משלמים קנס גדול.

וככל שהם יקדימו להודיע לנוסעים אז הקנס יהיה קטן יותר.

בהמשך נחייב אותם להודיע על אוטובוס שיצא אבל התמלא ולכן הוא אינו עוצר בהמשך התחנות

בקיצור
'טוב אשר לא תדר משתדור ולא תשלם'
המצב כיום הוא הכי גרוע שהם מבטיחים ולא מקיימים ולא מודיעים כלום וכולם מחכים ומחכים ומחכים...

זה לא כל כך פשוט להודיע על אוטובוס שלא יצא.
מערכת המידע היא מיושנת, וגם לא מפיעים בה סידורי העבודה המתוכננים
וגם אם היו מופיעים בה סידורי העבודה המתוכננים, עדיין החברה יכולה לאלתר ולשלוח אוטובוס אחר שלא לפי התכנון.
כך שבשביל לעדכן את זה צריך להזין את המידע ידנית.

יש כעת תוכנית הסדרה ענפית, בה הקנסות עולים כאשר אי הביצוע היומי עולה, אכן, יכול להיות רעיון טוב שאם החברה הודיעה מספיק מוקדם היא תחסוך מעט בקנסות.
אם כי זה עלול להוביל לניצול לרעה על ידי החברות.