רכבים למה מחירי הרכבים מבוססי הבנזין עומדים לצנוח בשנים הקרובות

yossilang · 20/8/24

נכתב ע"י חיים גמזו:
אתה כביכול מבוסס על נתונים, אבל אין לי מושג מאיפה הבאת אותם.
ראה לדוגמא כתבה בביזפורטל:

נכתב ע"י yossilang:
ואל תתרשמו מכל הכתבות ברשת הם פשוט מונעות מתעשיית הרכב החשמלי הסיני שמנסה לכבוש (וגם מצליח) את השוק הישראלי.

חיים גמזו · 20/8/24

אז ממה להתרשם מפוסט אנונימי בפרוג,
מאיפה אתה שואב את הנתונים שלך?
(אלא אם כן אתה מסיק שמעצם זה שהעיתונים כותבים כך, מסתמא זה הפוך...)

יעקב ארץ-צבי · 20/8/24

הנתונים הרשמיים שמשרד התחבורה מפרסם הם שמספר רכבי הבנזין החדשים שעולים לכביש לא ירדה כמעט מספרית אלא רק באחוזים. מה שירד זה רכבי דיזל, וחוץ מזה נוספו עוד רכבים חשמליים

עיצוב מטבחים · 20/8/24

יש הרבה מאוכזבים מהחשמלי, גם בעולם.
לא נעים להם לומר את זה

הנה פילוח של השליש שלא מתביישים לדבר

הסיבות לאכזבה מגוונות:

35% מהנשאלים השיבו כי תשתית הטעינה הציבורית אינה מספקת
34% טוענים כנגד עלויות אחזקה מאכזבות
32% התאכזבו מההשפעה על דפוסי השימוש בנסיעות ארוכות
24% לא יכולים להטעין את הרכב בבית
13% אמרו כי הם מאוכזבים מחוויית הנהיגה

נדל · 25/8/24

מצחיק שזה שמביא נתונים ללא שום מקור וממציא תאוריות דמיונית כותב על אחרים מאיפה הנתונים קודם תגיד אתה מאיפה הנתונים ולא מאיזה חצי כתבה באיזה אתר שולי .

משה סל · 25/8/24

נכתב ע"י חיים גמזו:
מדי שנה עולה אחוז הרכבים החשמליים החדשים שעולים לכביש.
בתוך שנים ספורות (גג חמש אבל אפילו פחות) אחוז ניכר מרכבי ארצנו הקדושה יהיו חשמליים, וזה נראה די בלתי נמנע.
דבר זה יגרום לירידה תלולה בכמות תחנות הדלק, שהרי יהיה הרבה פחות רווחי להחזיק אותם.
עכשיו, זה יצור גלגל שיהיה גם הרבה פחות נוח להחזיק רכב על בנזין שדורש כל פעם נסיעה מיוחדת לתדלוק רחוק (משהו כמו תדלוק על גז היום), וזה יפחית בצורה דרמטית להשערתי את מחירי הרכבים.
כך שאם אתם חושבים לקנות רכב יקר המבוסס על בנזין, אולי כדאי שתחשבו על זה עוד הפעם כי יתכן בהחלט
שכשתרצו למכור את הרכב מחירו יהיה נמוך משמעותית מהיום.

כמו שתחנות דלק לא עלו ביחס לכמות כלי רכב שעלו לכביש, ואפילו לא קרוב!!!, כך גם זה לא ירד....
כנ''ל גם מוסכים. ( על הטענות שהמוסכים יסגרו.)